現(xiàn)在很多消費(fèi)者其實(shí)挺無知，討價(jià)還價(jià)沒有底線。某品牌導(dǎo)購(gòu)員曾經(jīng)說過，有一個(gè)顧客到了一家雜牌電動(dòng)車店，看到一款小龜王標(biāo)價(jià)1600元，于是還價(jià)300元，店老板沒有同意后就到他的店里，看到同樣一款小龜王標(biāo)價(jià)2400元，就希望1600元賣給他，直接把那個(gè)導(dǎo)購(gòu)員氣得半死。

　　顧客都會(huì)認(rèn)為，電動(dòng)車越貴利潤(rùn)越高，事實(shí)上是這樣嗎？即使外觀一樣，但是配置和品牌不一樣，成本和賣價(jià)也不會(huì)一樣。這么簡(jiǎn)單的道理很多人都不懂。好車和低價(jià)車根本不是一個(gè)檔次，便宜沒好貨的道理人人知道，但是買車時(shí)顧客偏認(rèn)為電動(dòng)車質(zhì)量都是一樣的。

　　第一類顧客：對(duì)電動(dòng)車不了解。即使商家把價(jià)格降到了最低，顧客還是會(huì)懷疑你賺了不少錢，繼續(xù)討價(jià)還價(jià)，還想著更低的價(jià)格。這是他們對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品存在以下的三大誤解——

　　顧客的誤解：車型差不多，質(zhì)量和配置也應(yīng)該差不多。

　　事實(shí)情況：車型差不多的電動(dòng)車，只要品牌、質(zhì)量和配置不一樣，成本就不一樣，價(jià)格也不一樣。

　　顧客的誤解：價(jià)格高的電動(dòng)車?yán)麧?rùn)一定很大。

　　事實(shí)情況：價(jià)格高不一定利潤(rùn)高，價(jià)格低也不一定利潤(rùn)低。往往劣質(zhì)車很便宜，賺取的錢更多。

　　顧客的誤解：買電動(dòng)車還是越便宜越好。

　　事實(shí)情況：價(jià)格和質(zhì)量、配置成正比。很多便宜的電動(dòng)車不耐用，安全隱患大。

　　第二類顧客：對(duì)電動(dòng)車了解。既然市場(chǎng)上有很便宜的電動(dòng)車，為什么不去買呢？其實(shí)你也明白一分價(jià)錢一分貨的道理，你對(duì)低價(jià)車的質(zhì)量也有疑慮，你也知道品牌電動(dòng)車質(zhì)量肯定好過雜牌車。但是顧客只是想花劣質(zhì)貨的價(jià)錢，買到一輛好電動(dòng)車。

　　品牌車和劣質(zhì)車根本不在一個(gè)價(jià)位上，同一車型就有著幾百元的成本差距，而如今一輛車只有不到10%的利潤(rùn)，如何讓不同成本的電動(dòng)車能達(dá)到相同價(jià)格賣給你？

　　質(zhì)量是和成本成正比的，優(yōu)質(zhì)必然貴于劣質(zhì)，價(jià)格低是通過降低成本來實(shí)現(xiàn)，而過分的降低成本則意味著降低了配置和質(zhì)量。現(xiàn)在電動(dòng)車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，商家賺不了多少錢，廠家也是如此。大家想想，一個(gè)供大于求競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)產(chǎn)品利潤(rùn)能高嗎？殺頭的買賣有人干，賠錢的生意沒人做。

　　購(gòu)買到低價(jià)劣質(zhì)車的時(shí)候，你或許很快樂，因?yàn)槟阌X得外觀一樣的車少花了幾百塊。但是后來你就該哭了，因?yàn)槟銜?huì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量太爛，售后太麻煩，那時(shí)候你再后悔已經(jīng)晚了。