汽車主動(dòng)安全從全球的范疇上來看是進(jìn)行得如火如荼，由于中國(guó)特殊的市場(chǎng)行情，使得中國(guó)主動(dòng)安全應(yīng)用市場(chǎng)尚處在發(fā)展的起步階段。但中國(guó)汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)潛力無限，勢(shì)必將迎來快速發(fā)展的時(shí)期。電子發(fā)燒友網(wǎng)整合
2013-03-29 11:01:28
2959 中國(guó)汽車消費(fèi)者對(duì)汽車主動(dòng)安全的要求越來越高，這將成為推動(dòng)汽車電子主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)向前發(fā)展的重要動(dòng)力。英飛凌科技（中國(guó)）有限公司汽車電子中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部總監(jiān)杜曦認(rèn)為，汽車安全系統(tǒng)正逐漸從被動(dòng)安全發(fā)展到主動(dòng)安全為主導(dǎo)，下一個(gè)發(fā)展方向?qū)⑹穷A(yù)主動(dòng)（Pro-Active）。
2013-03-29 09:25:311624 動(dòng)力總成市場(chǎng)正在尋找創(chuàng)新以減少車輛的碳足跡，受歡迎方法包括減小發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸，減少噴射損失和提高效率。汽車制造商希望優(yōu)化齒輪比和換檔，減少摩擦和液壓損失，并繼續(xù)推動(dòng)混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車。在所有這些領(lǐng)域中，汽車中的電子設(shè)備發(fā)揮著越來越重要的作用。
2019-01-24 09:00:005774 
多合一動(dòng)力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。
2020-05-20 15:12:481902 汽車安全技術(shù)包括主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及ADAS/自動(dòng)駕駛輔助等多個(gè)層面。 主動(dòng)安全系統(tǒng) 通過傳感器和智能算法在事故發(fā)生前對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行感知并主動(dòng)干預(yù)； 被動(dòng)安全系統(tǒng) 通過車身結(jié)構(gòu)和安全約束措施在碰撞中保
2025-05-10 15:15:083605 
2016第十屆中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)內(nèi)外飾專題展2016上海國(guó)際汽車內(nèi)外飾展覽會(huì)時(shí)間：2016年9月25-27日地址：國(guó)家會(huì)展中心（上海）同期活動(dòng)：汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的環(huán)保、抗老化、回收、再利用
2016-01-29 14:24:03
2016第十屆中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)內(nèi)外飾專題展2016上海國(guó)際汽車內(nèi)外飾展覽會(huì)時(shí)間：2016年9月25-27日地址：國(guó)家會(huì)展中心（上海）同期活動(dòng)：汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的環(huán)保、抗老化、回收、再利用
2016-01-29 15:06:12
、內(nèi)外部短路以及電池組使用過程中落后電池的安全隱患。 安全性是阻礙大容量鋰離子電池實(shí)用化的主要障礙之一。 隨著鋰離子電池的發(fā)展，原材料的發(fā)展，鋰離子電池的安全性有了突破性進(jìn)展。目前10-100A·h的動(dòng)力
2013-05-25 10:54:58
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為人們工作和生活不可缺少的一種交通工具，給人們生活帶來方便的同時(shí)交通安全也成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)問題。研究表明駕駛員的違章操作是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)主要原因之一，所以如何有效
2019-08-23 06:22:34
，越來越多的外資企業(yè)都加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)投入，對(duì)中國(guó)汽車電子企業(yè)來說，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)。未來中國(guó)車載多媒體市場(chǎng)增長(zhǎng)將放緩，但在主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)用的旺盛需求驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)傳感器市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)。
2019-07-19 06:55:10
`車載電腦但大多是固定在汽車上的 只能在開車的時(shí)候使用<br/>可是誰也不可能總在車上呆著吧 <br/>現(xiàn)在已經(jīng)有了便攜式的車載電腦了 可以
2009-01-09 13:31:20
實(shí)時(shí)分析與把控，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)再各個(gè)系統(tǒng)之間互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)一體化。如何提高國(guó)內(nèi)智能AGV產(chǎn)業(yè)的水平呢？這是一個(gè)值得深思的問題。AGV行業(yè)水平的提高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化不可少艾吉威AGV研究顯示：我國(guó)
2017-10-10 11:00:43
2032年的25.8億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率約為5.11%。
應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng) ：動(dòng)力總成管理系統(tǒng)中使用的汽車微控制器MCU市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2023年的35.9億美元增長(zhǎng)到2027年的49.4億美元。底盤
2025-01-17 12:11:04
stm32用戶使用手冊(cè)，學(xué)習(xí)32必不可少的資料
2014-04-14 15:10:53
汽車SRS安全氣囊系統(tǒng)中的控制核心部件是中央安全氣囊傳感器總成，又稱為SRS ECU電腦。SRS ECU電腦用于接收前氣囊碰撞傳感器輸人的信號(hào)，判斷是否需要引爆氣囊充氣，并對(duì)SRS系統(tǒng)具有
2018-11-16 15:59:30
共享通信數(shù)據(jù)的功能域（動(dòng)力總成域、底盤和安全域、車身控制域、信息娛樂域、遠(yuǎn)程信息處理域、ADAS域）之間進(jìn)行信息交互。汽車網(wǎng)關(guān)也是建立車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全功能的最佳節(jié)點(diǎn)之一，網(wǎng)關(guān)安全機(jī)制可以大幅減少網(wǎng)絡(luò)攻擊
2021-03-24 12:10:47
做振動(dòng)監(jiān)測(cè)的，必不可少的基礎(chǔ)知識(shí)！
2013-03-23 09:53:42
同步降壓動(dòng)力總成設(shè)計(jì)是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一，但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適 的動(dòng)力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從一系列看似無限的器件中選擇功率MOSFET，簡(jiǎn)單
2018-10-16 06:48:49
什么是多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)？多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或
2022-11-08 07:54:59
如何去設(shè)計(jì)一種滿足安全／帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)？
2021-05-13 06:11:57
這是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一，但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適的動(dòng)力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從一系列看似無限的器件中選擇功率MOSFET，簡(jiǎn)單的質(zhì)量因數(shù)(FOM)比較通常
2018-10-24 09:07:36
大品牌的產(chǎn)品，技術(shù)領(lǐng)先，創(chuàng)新十足，安全可靠，值得信賴。當(dāng)您在初期安裝時(shí)，如果遇到任何安裝上的問題，都會(huì)有恒尚環(huán)保微晶集成墻飾總部專業(yè)的技術(shù)人員為您的安裝工做一對(duì)一的解答。 如今，市場(chǎng)上的墻飾品牌是很多
2016-04-23 14:51:06
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量
2021-12-31 07:38:34
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
未來車載安全系統(tǒng)的主題和目標(biāo)是什么？
2021-05-12 06:35:38
本文提出了一種基于TMS320LF2407A內(nèi)嵌式CAN控制器的混合動(dòng)力汽車能源總成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。
2021-05-12 06:30:08
技術(shù)手段對(duì)駕駛者的判斷力注意力和對(duì)車輛的控制力給予必要的彌補(bǔ)。 汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)包括傳感器、電子穩(wěn)定控制單元、駕駛員輔助控制單元、雷達(dá)、攝像頭等等。這些都跟電子技術(shù)是密不可分的。生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)
2014-08-21 10:14:26
在雙積分政策下，未來國(guó)內(nèi)的汽車動(dòng)力總成怎么演進(jìn)，其實(shí)是個(gè)很有意思的事情。聽了當(dāng)下的一些實(shí)際的情況介紹，其實(shí)在制定政策的過程中，是很有意思的事情，我大概整理了一下思路。推薦兩份很好的報(bào)告，回復(fù)“油耗
2019-05-14 06:21:19
安全”顯然是智能汽車必不可少的重要分支。的確，日益頻繁的交通事故、“碰瓷”事件讓車主深感擔(dān)憂，汽車安全需求逐年上升。從慧聰汽車電子網(wǎng)交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)可以看到，2011年9月整個(gè)汽車電子行業(yè)中，安全類產(chǎn)品力拔
2014-06-28 14:38:48
的交流平臺(tái)和商務(wù)拓展平臺(tái)。蓋世 底盤 汽車電子 車身 內(nèi)外飾 動(dòng)力總成 技術(shù) 研討會(huì) 汽車零部件
2009-08-28 14:00:08
產(chǎn)生該磁場(chǎng)。磁場(chǎng)定向控制（FOC）算法為馬達(dá)電流控制生成PWM模式。轉(zhuǎn)子的位置和電流持續(xù)不斷地被檢測(cè)。基于高性能單片機(jī)的高效FOC(磁場(chǎng)定向控制)系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)提供安全和高效
2018-12-07 10:10:37
科技支撐項(xiàng)目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動(dòng)力電池技術(shù)條件下，解決電動(dòng)巴士運(yùn)營(yíng)安全問題除了監(jiān)控報(bào)警、過流熔斷、滅火彈等被動(dòng)安全手段外，事故發(fā)生時(shí)的主動(dòng)安全也
2016-01-11 15:56:15
汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
為了幫助解決引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟(jì)高效且精密的引擎控制設(shè)計(jì)。
2019-06-26 06:01:27
用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。什么是集成動(dòng)力總成？集成動(dòng)力總成旨在將車載充電器(OBC
2022-11-04 06:20:10
與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比較，主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)具有更大的優(yōu)越性，它是未來網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向，而安全性是制約主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的一個(gè)重要因素。本文介紹了主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的基本概念和主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的安全
2009-09-14 14:38:55
5 一、概述 明陽IPv6安全感知與主動(dòng)防護(hù)平臺(tái)是以IPv4/IPv6雙棧協(xié)議為基礎(chǔ)，對(duì)能夠引起網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)發(fā)生變化的要素進(jìn)行獲取
2024-04-18 11:23:32
室內(nèi)外融合定位車載終端是一種集多種定位技術(shù)于一體的高精度定位設(shè)備，能夠在室內(nèi)外環(huán)境中無縫切換并提供精準(zhǔn)的位置數(shù)據(jù)。以下是關(guān)于這款產(chǎn)品的詳細(xì)介紹：產(chǎn)品特點(diǎn)●快速精準(zhǔn)定位 ●方便安裝
2025-04-19 16:24:53
The MathWorks雙模式混合動(dòng)力總成系統(tǒng)
The MathWorks 宣布，通用汽車公司 (GM) 已使用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì) (Model-Based Design) 工具開發(fā)出雙模式混合動(dòng)力總成控制
2009-11-26 17:50:29824 主動(dòng)安全領(lǐng)域汽車電子的應(yīng)用
為什么需要主動(dòng)安全？
1.主動(dòng)安全能夠提高車輛的安全性
2.被動(dòng)安全的作用已接近極限
主動(dòng)安全的市場(chǎng)
2010-02-05 09:44:16627 專家觀點(diǎn)：車載電子為“主動(dòng)安全”護(hù)航
“2009年，整個(gè)汽車電子將圍繞什么在發(fā)展?就是安全、節(jié)能、環(huán)保。”日前，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家龔進(jìn)峰博士在
2010-02-11 10:28:241046 以MOTOROLA公司的MPC555為動(dòng)力總成ECU的核心拉制器，研究CAN總線在汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。CAN總線以其可靠性高、杭干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，成為現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。
2011-09-21 16:35:3753 Freescale公司的MPC5676R是采用Power Architecture?技術(shù)的32位多核Qorivva MCU,主要用在汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)
2011-12-01 10:09:502851 
會(huì)議將介紹飛思卡爾針對(duì)動(dòng)力總成系統(tǒng)應(yīng)用和驅(qū)使各領(lǐng)域性能提升的現(xiàn)有和未來的器件。會(huì)議將不僅介紹其適用于低電壓到高電壓環(huán)境應(yīng)用的飛思卡爾汽車級(jí)產(chǎn)品，而且還將介紹為動(dòng)力
2012-08-15 15:15:4010 今天上午（2月21日），北汽新款勇士在北京正式上市，其乘用車版本售價(jià)區(qū)間為13-18萬元。同時(shí)其還推出了專用車版本，售價(jià)區(qū)間為8-12萬元。新車最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的動(dòng)力總成和底盤，乘用車版先期
2017-02-22 17:04:119366 寶駿560新車型的燃料消耗量標(biāo)識(shí)，新車將采用1.5T+DCT的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150馬力（110kW）。
2017-07-07 15:08:002844 電動(dòng)汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛，但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺，關(guān)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航，這里就不老生常談電池了，而是談?wù)勱P(guān)于
動(dòng)力總成的效率問題。 關(guān)于提升續(xù)航里程，目前大家主要關(guān)心的主要集中于電池，因?yàn)殡姵?/div>
2017-11-20 12:57:391 目前人類生產(chǎn)的糧食已超過維系生存所必須，卻并不保證未來的糧食安全，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)科技有利于增進(jìn)糧食生產(chǎn)效率，到了2050年，地球人口將成長(zhǎng)到100億人，而屆時(shí)全球農(nóng)業(yè)將會(huì)投入20多億個(gè)IoT傳感器在日常營(yíng)運(yùn)中。
2018-05-11 11:29:002672 安華高科技行業(yè)解決方案可以提供混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)總成控制系統(tǒng)構(gòu)件，包括電子電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)以及充電系統(tǒng)。
2018-06-22 09:26:004821 
馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)老早就開始宣傳了，相信大家對(duì)這個(gè)詞都已經(jīng)耳熟能詳。對(duì)于動(dòng)力總成技術(shù)除了發(fā)動(dòng)機(jī)那“13:1”的超高壓縮比外，我印象最深的就是，“變速箱的鎖止范圍從之前的64%擴(kuò)大至89%”。一直
2018-07-06 10:55:005963 3個(gè)月前，我來到在上汽MG臨港基地聽上汽工程師講解搭載在銳騰身上這套動(dòng)力總成的種種技術(shù)亮點(diǎn)；3個(gè)月后，我再次來到上海，看上汽工程師拆解這套動(dòng)力總成。兩次圍繞這套動(dòng)力總成的活動(dòng)，我看到了上汽工程師前后
2018-07-07 09:55:004841 視頻簡(jiǎn)介：此視頻介紹安森美半導(dǎo)體的Power Supply Webdesigner工具，逐步示范如何使用同步降壓動(dòng)力總成設(shè)計(jì)工具進(jìn)行設(shè)計(jì)，用于企業(yè)下一個(gè)應(yīng)用。
2019-03-14 06:18:002840 
整車碰撞模型涉及到總成部件較多，比如白車身，開閉件（前后車門、尾門和前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板），動(dòng)力總成、前后懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、儀表板橫梁、踏板機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、輪胎、燃油箱、座椅、玻璃以及部分內(nèi)外飾等。
2019-05-11 09:10:5510952 
近些幾年，汽車電子的研發(fā)投入越來越多，智能互聯(lián)駕駛和新能源汽車成為當(dāng)前的投資熱點(diǎn)。但對(duì)于整個(gè)汽車的基本架構(gòu)來講，依然主要包括四個(gè)部分，如動(dòng)力控制單元，車身電子，主動(dòng)/被動(dòng)安全設(shè)備，通信及車載娛樂設(shè)備四大部分。汽車串形總線在剛才所講的4大汽車總成部分中必不可少，默默發(fā)揮著它的巨大貢獻(xiàn)。
2019-07-18 17:22:2712 如果將動(dòng)力總成裝配看作一個(gè)整體，很明顯，隨著引入越來越多的動(dòng)力總成可選配置類型以應(yīng)對(duì)燃油效率和排放要求，汽車廠商不再采用更加自動(dòng)化的總體策略，而是選擇更精明的解決方案。
2019-07-22 09:51:174482 概述國(guó)內(nèi)外動(dòng)力鋰離子電池在性能及安全測(cè)試方面的標(biāo)準(zhǔn)，從適用范圍、測(cè)試項(xiàng)內(nèi)容及嚴(yán)格程度等幾個(gè)方面進(jìn)行分析和比較。對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建和發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和展望。
2019-07-25 15:15:119169 電動(dòng)汽車動(dòng)力總成研究，應(yīng)用一體化原則創(chuàng)新性的將電機(jī)控制器、電機(jī)和減速器集成為一個(gè)緊湊型產(chǎn)品單元——電橋(eAxle)，該產(chǎn)品可應(yīng)用于各種新能源車型，如混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車，包括緊湊型汽車、SUV，甚至輕型商用車等。
2019-08-10 10:46:158517 聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在（插電式）混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用，將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn)，混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:373338 為拓展G10、T60、D90產(chǎn)品線，提升整車品質(zhì)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，上汽大通引進(jìn)了德國(guó)采埃孚8HP50自動(dòng)變速器，匹配自主開發(fā)的D20柴油機(jī)，打造高性能動(dòng)力總成。8HP50變速器在動(dòng)力響應(yīng)性、換檔平順性和油耗經(jīng)濟(jì)性等方面都有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
2019-08-13 17:46:0011041 
中國(guó)智造向5G時(shí)代智能發(fā)展，RFID是必不可少的應(yīng)用技術(shù)
2019-08-20 10:03:594073 ，已經(jīng)造出能夠媲美國(guó)外品牌的優(yōu)秀動(dòng)力總成，吉利便是其中的佼佼者。今天，就請(qǐng)大家跟我一起來看看吉利位于義烏的動(dòng)力總成制造基地，也是全球最大的高端動(dòng)力智能制造基地之一。
2019-09-04 10:36:003879 大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)應(yīng)以實(shí)際項(xiàng)目為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代信息安全理論為基礎(chǔ)，遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的信息安全技術(shù)，采取有效的安全策略。
2019-09-20 14:35:231106 多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)多合一動(dòng)力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC／DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)別應(yīng)用整合。
2020-05-14 17:16:523837 多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)別應(yīng)用整合。
2020-05-29 16:48:227965 
高共模噪聲是汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)實(shí)用，可靠的動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)必須克服的重要問題。當(dāng)高壓電源逆變器和其他電源中存在高頻開關(guān)時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)自然會(huì)產(chǎn)生共模噪聲（也稱為dV / dt噪聲）。本文將討論混合
2021-04-17 12:23:203991 
前不久Twitter上有一個(gè)帖子，只選五種你生活中不可或缺的工具，下面就是在我的開發(fā)工作中必不可少的5個(gè)工具。
2020-11-07 10:01:192863 在2021年北美消費(fèi)電子展（CES）上，通用汽車向大眾展示了其“Ultium Drive”電動(dòng)動(dòng)力總成。Ultium Drive被稱為“可互換的電動(dòng)動(dòng)力總成家族”，該家族包括五個(gè)驅(qū)動(dòng)單元和三個(gè)電動(dòng)機(jī)。通用汽車表示，下一階段，集團(tuán)將致力于打造各種型號(hào)和尺寸的電動(dòng)汽車。
2021-01-13 11:48:013212 企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個(gè)關(guān)于 “減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利。該專利申請(qǐng)?zhí)枮?“CN112248801A”，專利名稱為 “減速器、動(dòng)力總成及車輛
2021-01-25 11:15:014143 1月25日消息 企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個(gè)關(guān)于 “減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利。該專利申請(qǐng)?zhí)枮?“CN112248801A”，專利名稱為 “減速器、動(dòng)力總成
2021-01-25 16:29:444056 隨著包括標(biāo)準(zhǔn)化組織在內(nèi)的各個(gè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的功能安全與信息安全的日益關(guān)注，汽車設(shè)計(jì)人員越來越需要確保汽車的電動(dòng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的功能安全和信息安全。在現(xiàn)代電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)
2021-04-11 09:27:174010 
為滿足大眾集團(tuán)對(duì)車輛動(dòng)力總成系統(tǒng)多樣性和創(chuàng)新性的需求，西雅特（SEAT）在馬爾托雷爾（Martorell）打造了1所全新的綜合研發(fā)中心。 作為大眾集團(tuán)旗下的重要品牌，西雅特肩負(fù)著推廣汽車電氣化的責(zé)任
2021-05-17 14:03:362312 搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)模型方式說明。
2021-06-03 15:16:1813 條燈都是串聯(lián)用，為什么多串少串都不燒？因?yàn)闊魲l實(shí)際上都是并聯(lián)，串聯(lián)只是一種假像。
2021-06-15 15:24:005419 
用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。
什么是集成動(dòng)力總成？
集成動(dòng)力總成旨在將車載充電器
2022-01-12 14:31:051339 用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。
什么是集成動(dòng)力總成？
集成動(dòng)力總成旨在將車載充電器
2021-11-10 09:35:531489 
組合架構(gòu)？
多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)別應(yīng)用整合
2022-01-19 14:09:321875 
匯川聯(lián)合動(dòng)力第10萬臺(tái)新能源汽車動(dòng)力總成下線儀式在蘇州工廠正式揭幕。匯川聯(lián)合動(dòng)力總裁李俊田、副總裁楊睿誠、副總裁曹海峰、副總裁張彬等領(lǐng)導(dǎo)及超過70名員工代表一起出席了本次下線儀式，共同見證了匯川聯(lián)合動(dòng)力發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)刻。同時(shí)，并對(duì)在完成10萬臺(tái)動(dòng)力總成生產(chǎn)過程中表現(xiàn)優(yōu)異的員工和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了表彰。
2022-01-04 09:49:365520 新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量
2022-01-10 13:39:16214 為動(dòng)力總成系統(tǒng)尋找高效功率轉(zhuǎn)換解決方案的 EV/HEV 制造商正在通過 WBG 半導(dǎo)體獲得性能提升。
2022-08-18 17:37:531500 
通過集成動(dòng)力總成系統(tǒng)降低電動(dòng)汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:130 通過集成動(dòng)力總成系統(tǒng)降低電動(dòng)汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:140 當(dāng)然還有還可以進(jìn)行怠速抖動(dòng)優(yōu)化以及路面抖動(dòng)優(yōu)化，這些不同的優(yōu)化方法得到的剛度值，最好是再進(jìn)行動(dòng)力總成質(zhì)心位移和轉(zhuǎn)角的響應(yīng)計(jì)算后再優(yōu)中選優(yōu)。
2022-12-23 11:28:194167 為探明電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的階次噪聲來源,文章采用階次分析方法分析減速器噪聲,發(fā)現(xiàn)減速器噪聲可能存在的階次為9.5、21 階以及兩者整數(shù)倍;利用有限元軟件建立驅(qū)動(dòng)電機(jī)的二維電磁仿真模型,分析計(jì)算驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-01-14 15:04:555425 本文提出了一種由整車參數(shù)和工況要求的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)方法，使電機(jī)、電控及減速器的高效區(qū)間與整車工況高度重合，有效地提升了動(dòng)力總成系統(tǒng)的綜合效率。通過基于整車工況效率匹配，合理地優(yōu)化減速比和電機(jī)
2023-01-17 10:06:065029 MSP38-010F063X1500H210(A)是以一體化動(dòng)力總成為設(shè)計(jì)理念，整合電控、電機(jī)核心模塊，推出的電機(jī)電控一體化動(dòng)力總
成。新動(dòng)力總成產(chǎn)品采用當(dāng)前先進(jìn)的矢量控制算法和CAN總線通信技術(shù)
2023-03-13 11:02:000 動(dòng)力總成是汽車的動(dòng)力源泉， 是動(dòng)力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)， 是汽車實(shí)現(xiàn)奔跑的核心；動(dòng)力總成的優(yōu)劣決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性；動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機(jī)械精度要求高、成本高；動(dòng)力總成技術(shù)是高端技術(shù)，是企業(yè)核心技術(shù)之一
2023-06-27 14:52:392235 
廣義的動(dòng)力總成包括了汽車從產(chǎn)生動(dòng)力并最終傳遞至車輪，即整個(gè)能量傳遞過程中所涉及到的所有部件。
2023-07-10 10:58:121032 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動(dòng)力總成HIL測(cè)試的主要考量因素.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-18 10:29:011 如何使用 C2000? 實(shí)時(shí) MCU 實(shí)現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成
2023-10-26 16:37:301139 
8月27日，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來了一則振奮人心的消息：德國(guó)知名汽車公司浩夫爾動(dòng)力總成（Hofer Powertrain）宣布與英國(guó)創(chuàng)新先鋒Monumo達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同探索人工智能（AI
2024-09-05 16:03:413610 近日，SAE 2024汽車動(dòng)力總成多元化技術(shù)論壇在西安西咸國(guó)際會(huì)議中心成功舉行，來自汽車產(chǎn)業(yè)、行業(yè)組織、學(xué)術(shù)界及科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者齊聚一堂，深入探討汽車動(dòng)力總成技術(shù)的最新進(jìn)展與多元化發(fā)展趨勢(shì)。
2024-12-10 16:53:391456 近日，全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗與汽車技術(shù)領(lǐng)先者法雷奧宣布達(dá)成合作，共同致力于改變汽車內(nèi)飾照明方式，為汽車行業(yè)座艙照明理念帶來革新。 此次合作的核心在于采用創(chuàng)新的開放系統(tǒng)協(xié)議(OSP
2024-12-23 14:30:071543 近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)與全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納動(dòng)力總成（江西）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“麥格納動(dòng)力總成江西”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的合作，通過核心產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)與技術(shù)協(xié)同
2025-05-22 17:02:59945 
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