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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>麥格納發(fā)布業(yè)界首個(gè)純電動(dòng)汽車模塊化電子解耦裝置

麥格納發(fā)布業(yè)界首個(gè)純電動(dòng)汽車模塊化電子解耦裝置

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業(yè)界看到,Bosch在推薦整個(gè)域控制器的分布實(shí)施,這也是全球汽車跨國(guó)OEM整車開(kāi)發(fā)和投放的戰(zhàn)略變化,本文主要想聊一聊整車戰(zhàn)略下的域控分化,首先從域控制器分布實(shí)施的核心要點(diǎn)——汽車模塊化說(shuō)起。##本文
2016-04-15 16:22:3012772

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

2012年,對(duì)于電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的年份,它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年,也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年,業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16

電動(dòng)智能汽車電動(dòng)汽車的工作原理 相關(guān)資料分享

第1章電動(dòng)汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來(lái)源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車

,電動(dòng)汽車必將迅猛發(fā)展,21世紀(jì)世界車壇上車身造型新穎,車廂裝備豪華,乘坐極為舒適,技術(shù)精益求精,具有低噪音、無(wú)排放污染、能利用多種能源、可改善生活環(huán)境等的電動(dòng)汽車將是主角。文章來(lái)源聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子。
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車交流充電接口解析

電動(dòng)汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國(guó)際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布,是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

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2019-05-13 06:20:51

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18487.1-2011 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

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2021-09-14 09:18:44

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求GB/T 20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口GB/T 202...
2021-09-15 08:54:48

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

匹配,能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。  3、充電智能  制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

,能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能  制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的未來(lái)

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

電動(dòng)汽車,也推出了自己的電動(dòng)豪華汽車來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車巨頭也開(kāi)始在燃油電動(dòng)的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和電動(dòng)車型。  電動(dòng)車剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

`  對(duì)于電動(dòng)汽車、電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái),人類對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈,特別是電動(dòng)汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、綠色”的新型汽車,但是也有人說(shuō),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車的碳
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)環(huán)境

扭矩。所有推進(jìn)扭矩來(lái)自更大的電動(dòng)機(jī),一般大于80kW。在某些情況下,會(huì)增加一個(gè)小型的、性能經(jīng)過(guò)優(yōu)化的續(xù)駛里程ICE,用于解決電動(dòng)汽車電池的里程限制問(wèn)題。ICE用作發(fā)電機(jī)給電動(dòng)機(jī)供電,并給電池充電
2019-05-13 14:11:37

電子元器件行業(yè)對(duì)汽車電動(dòng)發(fā)展的影響

隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車),現(xiàn)在新能源汽車隨處可見(jiàn),市場(chǎng)上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了,隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的大力支持,未來(lái)汽車
2018-09-10 17:41:48

電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車輸出電壓一般為多少V?

``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右,而目前的電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中,動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V,故而在汽車動(dòng)力電池包中,需要
2020-06-07 18:53:29

電動(dòng)汽車之我見(jiàn)

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

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電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!!!
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電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

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2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

電動(dòng)轎車開(kāi)發(fā)之后,走在電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開(kāi)始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期,日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入,未來(lái)5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
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電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

變電流,以保證轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源電動(dòng)汽車網(wǎng),新能源電動(dòng)汽車網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動(dòng)汽車品牌、電動(dòng)汽車價(jià)格、電動(dòng)汽車技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03

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2019-12-10 16:32:40

EV?SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車

組織?!窫V SHOW 時(shí)尚電動(dòng)汽車展」以獨(dú)特的辦展理念,以專注于品牌運(yùn)作,每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦,形成異地聯(lián)動(dòng),為客戶開(kāi)拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案,形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái),彰顯展會(huì)
2016-01-11 16:00:26

【硬核動(dòng)畫】電動(dòng)汽車電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?

電動(dòng)汽車電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33

【資料分享】電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

DB-QC21 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā),配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱??蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在
2018-11-01 10:55:36

分享一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開(kāi)始向私人開(kāi)閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買
2014-04-22 14:46:09

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家,需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42

如何設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站

隨著電動(dòng)汽車(EV)數(shù)量的增加,全球范圍內(nèi)對(duì)于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來(lái)越多,而且這些系統(tǒng)和以往相比,可以更快地為車輛充電。與先前的電動(dòng)汽車相比,新型電動(dòng)汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29

安森美半導(dǎo)體大力用于汽車功能電子化方案的擴(kuò)展汽車認(rèn)證的器件

快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體推出了許多IGBT、低中高壓MOSFET、高壓整流器、汽車模塊和數(shù)字隔離柵極驅(qū)動(dòng)器以及一個(gè)用于48V系統(tǒng)的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽車電源
2018-10-25 08:53:48

帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置及控制方法是什么?

電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
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怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)汽車整車電子控制系統(tǒng)?

CAN總線的技術(shù)特點(diǎn)有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)基于CAN總線的電動(dòng)汽車整車電子控制系統(tǒng)?
2021-05-17 07:12:59

怎樣去設(shè)計(jì)基于Simulink的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車模

本文件包含使用Simscape、Simscape Electronics、Simscape Driveline和Simscape Power Systems構(gòu)建的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車模型,這些模型可以被
2021-08-26 11:35:06

新能源電動(dòng)汽車

效的利用了能源。 圖1  電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池。  2
2016-01-18 10:23:45

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車及技術(shù)展

、網(wǎng)聯(lián)和節(jié)能的技術(shù)革新;依托和服務(wù)于國(guó)內(nèi)快速成長(zhǎng)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,為業(yè)界專業(yè)人士提供技術(shù)分享、產(chǎn)品交流、供需洽談的一站式綜合服務(wù)平臺(tái)。與ELEXCON深圳國(guó)際電子展、深圳先進(jìn)制造與智能工廠展
2018-09-20 09:40:41

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

適合電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)

、轉(zhuǎn)向和油門等系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)。 控制裝置有不同的結(jié)構(gòu),通常配置得很完美,如自動(dòng)變速器車上的轉(zhuǎn)向輪、加速和制動(dòng)踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過(guò),電動(dòng)汽車很有可能突破這種標(biāo)準(zhǔn)并使用不同的系統(tǒng),如杠桿式控制系統(tǒng)
2018-11-01 10:47:56

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

尋找車用電池合作伙伴

尋找車用電池合作伙伴 蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,全球汽車零部件巨頭集團(tuán)(Magna International Inc.)近日表示,
2010-01-18 08:28:42787

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的催化劑

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的起爆劑 普及超小型電動(dòng)汽車的趨勢(shì)正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開(kāi)拓摩托車與汽車之間的利基市場(chǎng)。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述
2017-01-21 11:49:357

電動(dòng)汽車是如何充電的

本期,我們將介紹電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別,并將它的充電方式以及日常生活中的應(yīng)用分享給大家。 一、電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置
2017-09-21 15:28:2910

新能源電動(dòng)汽車好嗎_新能源電動(dòng)汽車排名

新能源電動(dòng)汽車,英文:(New energy electric vehicles )新能源電動(dòng)汽車的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)
2018-01-04 16:48:156960

高價(jià)格導(dǎo)致增程式電動(dòng)汽車未來(lái)將不及電動(dòng)汽車

很多私家車用戶不愿意購(gòu)買電動(dòng)汽車,主要還是源于續(xù)航里程短,而增程式電動(dòng)汽車恰好解決了續(xù)航里程短的問(wèn)題,可增程式電動(dòng)汽車價(jià)格并不便宜。未來(lái)增程式電動(dòng)汽車可能賣不動(dòng),主要是高價(jià)格導(dǎo)致。不排除高端領(lǐng)域的增程式電動(dòng)汽車會(huì)受到那些不差錢的消費(fèi)者青睞。增程式電動(dòng)汽車不及電動(dòng)汽車親民。
2018-10-31 10:37:231962

電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的區(qū)別在哪

要想知道電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的差異在哪,首先得弄清楚電動(dòng)汽車是什么?氫燃料汽車是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730

對(duì)于電動(dòng)汽車你有什么想吐槽的嗎

隨著新能源汽車,尤其是電動(dòng)汽車的發(fā)展,許多消費(fèi)者都已經(jīng)成為了電動(dòng)汽車的車主,并且使用周期也到達(dá)了一個(gè)具有說(shuō)服力的地步。那么對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車目前還有哪些需要吐槽的地方呢?
2019-08-08 14:54:591674

電動(dòng)汽車的助推器有什么作用

電動(dòng)汽車的跳閘裝置怎么樣?概念擴(kuò)展器只是一個(gè)廣義的名稱。電動(dòng)汽車的單次充電時(shí)間短,便于使用。為了同時(shí)提高電動(dòng)汽車的行駛里程,業(yè)界提出了更多的方案,其中在電動(dòng)汽車上增加一個(gè)附加儲(chǔ)能元件的技術(shù)方案比混合動(dòng)力方案有明顯的優(yōu)化。
2019-09-24 15:28:244050

電動(dòng)汽車上都有哪些實(shí)用的黑科技

電動(dòng)汽車,一個(gè)代表著未來(lái)大趨勢(shì)的車型,其不少車輛的相關(guān)動(dòng)向都是人們所關(guān)注的重點(diǎn)。說(shuō)到電動(dòng)汽車,很多人都會(huì)將其與智能、黑科技等代名詞聯(lián)系在一起。
2019-12-30 10:07:301946

使用ADVISOR電動(dòng)汽車仿真軟件設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的資料說(shuō)明

以某款普及型轎車為改裝對(duì)象,對(duì)電動(dòng)汽車系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì).根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)對(duì)其動(dòng)力參數(shù)進(jìn)行了理論計(jì)算,并對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置合理選型.利用電動(dòng)汽車仿真軟件 ADVISOR建立了該電動(dòng)汽車模型,最后進(jìn)行了動(dòng)力性能仿真.仿真結(jié)果表明:設(shè)定動(dòng)力參數(shù)合理,電動(dòng)汽車能良好運(yùn)行,達(dá)到了預(yù)期期望.
2020-01-06 08:00:0025

電動(dòng)汽車的里程焦慮問(wèn)題到底如何才能根治

電動(dòng)汽車的里程焦對(duì)于電動(dòng)汽車而言是依舊存在的,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮,到底如何才能根治?
2020-03-11 08:51:531918

產(chǎn)業(yè)鏈人:LG化學(xué)正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車所用的無(wú)模塊化電池包

此研發(fā)新的電池技術(shù)。 外媒最新援引產(chǎn)業(yè)鏈人士的透露報(bào)道稱,為特斯拉等電動(dòng)汽車廠商供應(yīng)電池的LG化學(xué),正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車所用的無(wú)模塊化電池包。 這一消息人士還透露,LG化學(xué)正在為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)的無(wú)模塊化電池包,有可能采用磷酸
2020-12-11 17:58:363228

LG電子計(jì)劃出資10億美元成立合資公司,生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件

12月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,LG電子和加拿大汽車零部件制造商宣布,計(jì)劃出資10億美元成立一家合資公司,生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件。 LG電子在一份文件中表示,將持有合資公司49%的股份,而
2020-12-23 17:45:063380

LG電子國(guó)際宣布成立合資公司

日前,LG電子國(guó)際宣布成立合資公司,該合資公司暫定名為L(zhǎng)G Magna e-Powertrain,將在韓國(guó)仁川和中國(guó)南京的工廠生產(chǎn)電動(dòng)馬達(dá)、逆變器、車充電器和電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還會(huì)為汽車制造商提供電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
2020-12-24 10:52:033042

汽車照明技術(shù)帶來(lái)汽車造型設(shè)計(jì)的無(wú)限可能

! 有了它,讓愛(ài)車令人眼前一亮! 這項(xiàng)技術(shù)集成在緊湊的尾燈裝置中,能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車外部照明提供經(jīng)濟(jì)的、定制的LED照明選擇,同時(shí)確保外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格統(tǒng)一。 2021款大眾ID.4電動(dòng)汽車已經(jīng)首先采用了這款照明技術(shù)。 采用表面元件照明技
2021-06-17 18:02:242773

華域為大眾MEB平臺(tái)提供的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式上市

隨著與華域汽車在中國(guó)的合資企業(yè)為大眾汽車生產(chǎn)的二級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相繼在亞洲、歐洲和北美投放市場(chǎng),電動(dòng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)保持著持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
2022-02-07 11:44:58965

基于Matlab/Simulink建立自由度四輪輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車模

  針對(duì)四輪輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車控制算法驗(yàn)證需要,基于 Matlab/Simulink 建立了 15 自由度四輪輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車模型。模型采用模塊化設(shè)計(jì),給出了動(dòng)力學(xué)模型方程、整車模型框圖和各模塊建模
2022-04-06 16:27:3211

電動(dòng)汽車模塊化電源解決方案

汽車 OEM 需要滿足日益嚴(yán)格的 CO 2排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)提高車輛性能以保持競(jìng)爭(zhēng)力。電動(dòng)汽車 (EV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (HEV) 和內(nèi)燃機(jī)汽車 (ICE) 的電氣化解決了這一重大挑戰(zhàn)。增加更高
2022-08-08 08:09:481248

電動(dòng)汽車的核心技術(shù) 電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)原理

電動(dòng)汽車指的是采用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源,使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的汽車,其英文縮寫EV (Electric Vehicle )。由于電動(dòng)汽車的主要驅(qū)動(dòng)能源是動(dòng)力電池,因此也有縮寫成BEV的(Battery Electric Vehicle )。
2022-11-25 11:00:351133

虹科案例 | 提問(wèn):汽車供應(yīng)商怎么用AR進(jìn)行質(zhì)量控制?

(Magna)作為全球首屈一指的汽車零部件供應(yīng)商,面對(duì)質(zhì)量控制問(wèn)題時(shí)選擇了AR解決方案?這是為什么,AR又會(huì)給帶來(lái)哪些收益呢?
2022-01-25 16:03:251333

推出業(yè)界首個(gè)電動(dòng)汽車模塊化電子斷開(kāi)裝置

致力于推動(dòng)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力總成技術(shù)的發(fā)展,著力提高效率、安全性、動(dòng)力和便利性,并基于此不斷創(chuàng)新。日前,宣布開(kāi)始生產(chǎn)市場(chǎng)首發(fā)的模塊化電子斷開(kāi)裝置,將搭載在德國(guó)高端汽車廠商的多個(gè)電動(dòng)汽車項(xiàng)目上。? 全新的電子斷開(kāi)裝置
2023-08-02 16:41:28886

電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)打造更美好的出行世界

動(dòng)力總成技術(shù) 電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)涵蓋了從單個(gè)組件到完整系統(tǒng)的方方面面,除了展示高效的主驅(qū)和輔驅(qū)產(chǎn)品外,我們還展示了一個(gè)功能強(qiáng)大、可擴(kuò)展、模式的軟件平臺(tái)——即能源和運(yùn)動(dòng)控制軟件。 這款軟件用于電動(dòng)汽車,有助于提升車輛的能源管理和運(yùn)動(dòng)控制功能,例如
2023-09-18 09:12:161492

汽車又又又得雇主獎(jiǎng)了

典范雇主”, 并獲得智聯(lián)招聘 “2023中國(guó)年度最佳雇主100強(qiáng)”! 與此同時(shí),? 憑借多樣的性別政策和公平的職場(chǎng)環(huán)境,? 首次榮獲 “女性領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展典范”稱號(hào)! ? 2024年,人將繼續(xù)攜手? 大膽暢想,踐行責(zé)任 永不止步,通力協(xié)作? 更上
2024-01-11 09:37:161003

關(guān)于軟件定義汽車怎么看

? 隨著智能、網(wǎng)聯(lián)的深入發(fā)展,車輛的核心競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)不再停留在傳統(tǒng)的硬件層面,軟件賦予了汽車更高的靈活性和可升級(jí)性,軟件賦能車輛成為大勢(shì)所趨。 近日,在“黑科技來(lái)了”直播活動(dòng)中,來(lái)自動(dòng)力總成
2024-04-11 10:43:511319

中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車電池殼體項(xiàng)目落地!

全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商和出行科技公司(Magna)擴(kuò)建了其位于長(zhǎng)春的制造裝備工廠,以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動(dòng)車電池殼體新合同。
2024-05-23 14:24:051164

為中國(guó)本土汽車制造商提供可重構(gòu)座椅系統(tǒng)

在過(guò)去的逾65年時(shí)間里,始終致力于重新定義駕乘體驗(yàn)和車輛設(shè)計(jì)概念。如今,再一次顛覆傳統(tǒng)座艙設(shè)計(jì),為一家中國(guó)本土汽車制造商提供可重構(gòu)座椅系統(tǒng),這也是全球的首個(gè)可重構(gòu)座椅訂單。該創(chuàng)新
2024-06-18 17:13:292567

電流傳感器AH91X(ACS712)用于電動(dòng)汽車模式2充電裝置

電流傳感器AH91X(ACS712)用于電動(dòng)汽車模式2充電裝置
2024-10-31 09:53:401144

斬獲首個(gè)專用混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)訂單

近日,隨著全球汽車制造商在其廣泛的電動(dòng)戰(zhàn)略中愈發(fā)重視混合動(dòng)力解決方案,于近日斬獲首個(gè)專用混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(DHD Duo)的訂單,該訂單來(lái)自于中國(guó)某頭部汽車制造商。新訂單的獲得彰顯了對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾,及其在為車輛提供動(dòng)力方面極具靈活性的解決方案。
2024-11-20 17:27:091236

與奔馳合作再升級(jí)

幾十年來(lái),一直是梅賽德斯-奔馳的戰(zhàn)略合作伙伴,創(chuàng)造了創(chuàng)新和卓越的輝煌歷史。雙方的合作涵蓋了汽車的多個(gè)領(lǐng)域,包括動(dòng)力總成和傳動(dòng)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)、車身和底盤部件、電動(dòng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、整車裝配等。
2025-02-13 10:05:49702

邀您共赴2025上海車展

近70年來(lái),始終屹立于汽車技術(shù)創(chuàng)新的潮頭。在即將舉行的2025上海車展上,將攜諸多前瞻性創(chuàng)新成果,首次重磅登場(chǎng),全方位展示汽車技術(shù)及高性能系統(tǒng)與部件,致力于推動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)步。
2025-04-10 11:47:33709

亮相2025全球新能源汽車合作發(fā)展論壇

此前,6月24-25日,2025全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇聚焦“汽車產(chǎn)業(yè)全球合作新路徑”。中國(guó)區(qū)銷售和業(yè)務(wù)拓展副總裁屠科在“跨國(guó)車企在華發(fā)展新路徑”專場(chǎng)中,以“本土戰(zhàn)略升級(jí),賦能車企全球增長(zhǎng)”為核心,分享在華二十余年的本土實(shí)踐與全球協(xié)同策略。
2025-06-30 15:58:381218

與小鵬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作

隨著中國(guó)汽車制造商加速布局歐洲市場(chǎng),本地化生產(chǎn)的需求正持續(xù)攀升。今日,宣布,中國(guó)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)軍企業(yè)小鵬汽車已選定為歐洲市場(chǎng)組裝兩款全新車型。這兩款智能電動(dòng)汽車的量產(chǎn)工作將于2025年第三季度啟動(dòng),此舉同時(shí)標(biāo)志著雙方將圍繞未來(lái)車型展開(kāi)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。
2025-09-15 15:10:13856

斬獲中國(guó)車企小鵬汽車的整車制造訂單

該新項(xiàng)目標(biāo)志著中國(guó)車企首次在歐洲整車業(yè)務(wù)體系內(nèi)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn) 將為小鵬汽車組裝兩款電動(dòng)車型 量產(chǎn)工作計(jì)劃于2025年第三季度正式啟動(dòng) 加拿大安大略省奧羅拉市2025年9月15日 /美
2025-09-15 17:49:32627

聯(lián)合德國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)部署駕乘監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

作為全球最大汽車零部件供應(yīng)商之一,迎來(lái)了創(chuàng)新駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的首個(gè)全球規(guī)模量產(chǎn)年!
2025-10-31 15:57:59699

長(zhǎng)安汽車技術(shù)交流日成功舉辦

汽車行業(yè)向電動(dòng)和智能深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,攜手長(zhǎng)安汽車,共同探討創(chuàng)新和發(fā)展之道。
2025-11-18 09:54:10439

廣汽集團(tuán)與將在歐洲進(jìn)行整車生產(chǎn)合作

11月21日,廣汽集團(tuán)與聯(lián)合發(fā)布了雙方將在歐洲進(jìn)行整車生產(chǎn)合作的消息。此舉是廣汽集團(tuán)擴(kuò)大其在歐洲市場(chǎng)的本地化生產(chǎn)規(guī)模,加速電動(dòng)戰(zhàn)略的重要舉措,同步拓展廣汽集團(tuán)的生產(chǎn)、供應(yīng)鏈及銷售業(yè)務(wù)。這一
2025-11-21 14:24:40490

榮獲2025中國(guó)汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)

僅是對(duì)技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可,更是對(duì)在車輛進(jìn)出體驗(yàn)領(lǐng)域不斷突破的肯定。 智能電動(dòng)車門系統(tǒng) 把“開(kāi)門”這件小事做到極致 隨著汽車智能向更多觸點(diǎn)延伸,相信,真正的科技應(yīng)該體現(xiàn)在每一次用車、每一次開(kāi)關(guān)車門的細(xì)微感受中,能讓
2025-11-27 10:57:44495

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