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電子發燒友網>汽車電子>賽晶科技發布一種車規級HEEV封裝SiC模塊

賽晶科技發布一種車規級HEEV封裝SiC模塊

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近日,瞻芯電子正式推出1200V 碳化硅(SiC)三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z,該模塊產品及其采用的1200V 80mΩ SiC MOSFET分別獲得了AQG324與AEC-Q101可靠性認證。
2024-04-07 11:37:323562

中微愛芯信號鏈芯片和四款邏輯芯片通過認證

近日,中科芯下屬的中微愛芯成功研發出信號鏈芯片和四款邏輯芯片,并順利通過了檢測認證。
2024-04-22 14:22:032161

級低功耗汽車用振SG-9101CGA

振SG-9101CGA屬于愛普生9101系列,是款可編程振。SG-9101CGA振采用2.5x2.0mm封裝,利用PLL技術生產,此款振蕩器的頻率范圍從0.67M~170MHZ
2024-05-08 15:43:570

TMC2024丨功率半導體論壇劇透SiC模塊特色封裝與半導體制造技術創新

聚焦功率半導體與應用技術創新及發展趨勢 21+創新技術與戰略報告 15+SiC相關企業產品展示 1場高層閉門會 ? SiC在新能源汽車上的應用進展遠超行業預估,降本增效,提升可靠性,突破
2024-06-18 15:26:464551

振的特點及常見頻點

振是一種專門設計用于汽車電子系統的晶體振蕩器。需要滿足兩個主要條件:是要通過AEC-Q200認證,以確保其產品質量和可靠性符合汽車行業的要求:二是要符合ISO/ATF16949規范,即零
2024-07-09 10:36:09956

如何辨別符合標準的電子元器件?

凡與相關,必有車究竟有什么奇特之處?如今汽車電子產品價格飛漲,其原因不外乎“”,但人人都在說的究竟是什么?,顧名思義它是一種汽車標準,符合各個國家立法的關于汽車
2024-08-12 17:03:273416

振和工業振有哪些區別?

振和工業振在多個方面存在區別,具體如下:應用環境振:主要應用于汽車電子系統,如發動機控制單元、安全氣囊系統、車載導航等。汽車在行駛過程中會面臨各種復雜的環境條件,包括劇烈的振動
2025-02-25 16:25:53805

比亞迪全新1500VSiC功率芯片解讀

2025年3月17日,比亞迪集團執行副總裁廉玉波正式宣布,比亞迪發布了其自主研發的全新代1500V碳化硅(SiC)功率芯片 。這項技術突破被強調為行業內首次實現量產應用的最高電壓等級
2025-03-19 14:08:563478

封裝的優勢有哪些

封裝技術不僅是芯片的保護殼,更是決定芯片工作穩定性的核心要素,普通封裝芯片在汽車電子領域使用時,可能會因為次顛簸或高溫罷工,而封裝卻能在15年壽命周期內耐受極端環境。
2025-05-07 10:27:42704

揚杰科技SiC功率半導體模塊封裝項目盛大開工

2025 年5月9日上午,中共揚州市委副書記、秘書長焦慶標,邗江區委書記張新鋼,揚州市財政局局長楊蓉、副局長徐軍,揚州市邗江區副區長陳德康等領導齊聚揚杰科技,出席揚杰科技SiC功率半導體模塊
2025-05-10 09:16:202271

和消費有什么區別?為什么自動駕駛需要

的區別主要體現在可靠性、環境適應、質量管理與安全保障等多個方面。對于汽車,尤其是自動駕駛系統而言,任何次失效都可能帶來嚴重后果,因此必須選用符合標準的硬件與軟件。那什么是?什么是消費?為什么自動駕駛需要與消費有何區別
2025-07-15 08:55:521355

米控丹佛斯eMPack系列車功率模塊的亮點

在下功率器件的開發進程中,客戶需求與市場趨勢是核心導向,深刻影響著模塊設計邏輯。米控丹佛斯eMPack 系列產品,正是基于此展開迭代與創新,為客戶提供更適配的解決方案。
2025-07-22 10:17:15891

西威發布級低速無人品牌

9月2日,德西威旗下品牌——“川行致遠”在上海正式發布,德西威董事長高大鵬、德西威首席執行官徐建、德西威執行副總裁李樂樂、德西威副總裁兼川行致遠總經理陳俊峰等出席活動。現場,川行致遠S6飛翼款、S6側拉門款低速無人首次公開亮相,開啟了低速無人車行業的時代。
2025-09-03 12:47:19573

科技38.4MHz熱敏振成功通過高通認證

近日,泰科技自主研發的38.4MHz熱敏振成功通過高通公司嚴苛的認證,成為國內首家獲得此項認證的振廠商。該產品能夠在高達115℃的極端溫度環境下穩定工作,創下了目前高通車認證中的最高溫度記錄,標志著我國在汽車電子核心元器件領域取得了實質性進展。
2025-12-30 16:28:09177

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