近日，蘇州云途半導體有限公司（下稱：云途）宣布完成數億元人民幣A+輪融資。小米產投和聯新資本持續加注，勁邦資本、北汽產投、芯動能、匯添富、永鑫資本等新機構加碼投資。成立于2020年的云途，短短兩年時間，獲得眾多一線資本青睞，完成5輪融資，并率先實現產品量產出貨，充分證明了其作為頂尖車規芯片選手的實力，吸引了眾多投資者與行業相關企業的目光。
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憑實力出圈力爭產品達到國際一線水準
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云途憑著專業背景及深厚技術底蘊，不到兩年的時間里完成了兩款高品質車規級MCU的量產，填補了我國車規級中高端MCU的空白。云途首款車規級系列產品YTM32B1L可滿足于各類傳感器、車燈、車窗、座椅、電動尾門等應用，已拿到數十家整車廠及Tier 1的定點并實現批量出貨。第二款高端車規級M系列產品YTM32B1ME，應用更加廣泛，是目前國內唯一量產的符合AEC-Q100和ISO26262 ASIL-B雙重認證的高性能、高可靠性、高安全性的車規級MCU產品。
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從4月量產至今僅用了3個月的時間，已送樣100+以上的重點客戶，并獲得了數千萬的客戶訂單，產品已應用于多家整車廠及Tier 1，預計第四季度開始批量出貨。
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瞄準車規增量市場，加速全場景覆蓋
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車規MCU是汽車電子的核心元件，是汽車控制的核心器件，在汽車的各個應用場景扮演著非常重要的角色。隨著汽車智能化、網聯化的深度發展，各應用場景對于新功能需求越來越多，整車需要更多的MCU來控制各個功能節點。我們可以明顯看到，智能汽車對于車規級MCU的需求呈現快速增長態勢。據中信證券的數據，每輛傳統汽車平均用到70顆以上MCU，而現在的智能汽車預估單車MCU用量會超過300顆。同時若要改變車規級MCU市場長期被外資巨頭壟斷的局面，必須有能力建立全面完善的產品體系，支持產品系列的多樣化，能夠覆蓋絕大多數的應用領域。
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因此云途半導體規劃了4個系列的產品，分別是YTM32B1L系列、YTM32B1M系列、YTM32B1H系列和YTM32Z1系列，旨為逐步覆蓋整車五大域90%的應用功能。云途已成為目前國內車規芯片產品系列最全面的半導體企業。
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北汽產投投資總監龐博：車規芯片門檻非常高，量產的穩定性和一致性極為重要。云途團隊不僅是國內稀缺的車規級芯片團隊，具備深厚的設計和量產經驗，同時也是具備高效落地執行力的團隊，在成立后兩年時間內就完成了兩顆車規級MCU的量產，具備抓住行業機遇的能力，因此我們十分認可云途團隊在車規芯片研發上的技術水準。希望我們可以上下游產業鏈共同協同，推進國產汽車芯片從自主可控到技術領先的跨越發展。
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勁邦資本合伙人王榮進及投資部副總經理貢璽表示：要打破國際企業壟斷的長期局面，車規MCU是解決缺芯難題的破局點，需長期持續投入。成績的取得主要得益于云途團隊長期的技術積累，對于車規MCU的設計、制造、封測全流程地理解深刻，我們非常看好云途團隊，相信云途在不久的將來會成為全球汽車芯片市場上的一顆閃亮的中國之星。

芯動能董事總經理周立先生表示：云途半導體是由頂尖的成建制車規技術團隊組建，也是國內稀缺的具備完整車規量產經驗的團隊。憑借著扎實的技術和量產能力，云途半導體用兩年的時間，真正實現了車規芯從0到1的質的飛躍。芯動能投資非常期待云途半導體未來的發展，希望通過賦能、助力云途半導體成為國內汽車芯片的領軍企業，并共同推進汽車中國芯穩步走向時代的舞臺。
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匯添富投資汪穎博博士表示：云途半導體是國內稀缺的擁有車規級芯片量產經驗的整建制團隊，在新能源智能化汽車產業的浪潮下，云途把握機遇實現國產高端車規級MCU的零突破，并廣獲合作伙伴的認可。汽車MCU國產化是一場持久戰，我們堅定看好云途繼續向中高端車規MCU進擊，成為汽車MCU芯片的優秀領軍企業。
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云途半導體董事長王建中表示：云途半導體團隊不忘初心，每一步都走得踏實而堅定，始終確保產品的高可靠性、高安全性、高一致性。非常地感謝投資界對于云途的青睞，也感謝各位合作伙伴及客戶對云途的信任和支持，云途一定不負眾望，將打造安全、可靠、穩定、全面的汽車芯片作為團隊首要任務，致力于用卓越的產品為中國汽車客戶保駕護航。