6月18日，一徑科技宣布完成數億元B輪融資。本輪融資由英特爾資本和創新工場分別領投B1輪和B2輪，由華興資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

本輪融資將主要用于一徑科技常熟工廠產線生產自動化及產能提升的實現，加大產品及核心芯片研發投入，加速長距等新產品的相應開發，進一步推動乘用車前裝量產。同時一徑科技也將加大全系列產品的市場推廣。

一徑科技成立于2017年，是國內車規級MEMS激光雷達研發的先行者。公司致力于提供高性能、小型集成化、可量產的車規級MEMS激光雷達產品，為無人駕駛汽車、機器人等人工智能應用賦予可靠穩定、寬視角、遠距離及高分辨率的三維深度視覺能力。

四年來，一徑科技已經摸索出了一套覆蓋長距、中短距應用的MEMS激光雷達全套解決方案，其中，短距補盲雷達ML-30s已在2020年實現量產導入。公司旗下的兩大車規MEMS激光雷達產品：ML-30s短距補盲激光雷達和ML-Xs長距激光雷達，是目前市場上致力于解決車輛盲區及遠距探測的領先方案，產品已通過多項重要國際標準的車規級認證。

一徑科技激光雷達產品SLAM圖

上述兩款產品已在多個關鍵細分領域，如商用車、AGV機器人和Robotaxi等，實現商業化落地，并成功獲得相關頭部客戶的定點訂單，業務已在全球范圍內進行布局。

一徑科技的飛速發展源自團隊堅實的技術積累，其核心團隊來自清華大學、復旦大學、康奈爾大學、馬德里理工等國際知名高校，以及千尋位置、歐司朗、博世、Autoliv等國際知名Tier 1企業，創始人兼CEO石拓博士為集成光電子芯片的專家，擁有十余年集成光電芯片的研發和產業成功經驗。

對于該輪融資，英特爾資本董事總經理、中國區總經理王天琳表示：“英特爾資本始終堅持‘長期主義’的投資理念，英特爾公司有著半個多世紀的創新史，我們也一直關注科技創新，相信偉大的技術往往需要時間來開發和積淀，我們看到了一徑科技在技術創新和科技賦能上的潛能，未來，我們也會持續關注一徑科技的發展，做一徑科技創業路上的同路人。”

創新工場在此次融資中領投B2輪，創新工場董事長兼首席執行官李開復博士表示：“創新工場在自動駕駛領域數年來深度布局，已投資了多家領先的自動駕駛創業公司，持續看好、不斷加碼自動駕駛以及汽車智能化的大方向。從產業趨勢上看，多個車企已宣布搭載激光雷達的車型。一徑科技依托于其獨特技術的MEMS固態激光雷達，其產品優異的性能極大提升了汽車、AGV、機器人的感知能力。創新工場相信一徑科技會成長為一家全球領先的固態激光雷達公司。”

華興資本董事總經理、財務顧問事業部負責人謝屹璟表示：“電動化和智能化是交通出行領域未來十年的主題，激光雷達作為汽車智能化中最關鍵的傳感器，一直備受市場矚目。激光雷達由于成本高、過車規難，已成為自動駕駛實現量產突破的障礙。

一徑科技在車規級固態激光雷達的研發中進行了大量創新，尤其是在核心芯片的研發方面取得了重大突破，實現了產品的高性能、高可靠、低成本，從而使得大規模量產上車成為可能。

我們非常榮幸能夠幫助一徑科技完成該輪融資，期待未來在資本市場上能與一徑科技有更多合作，華興將繼續助力一徑科技的快速發展。”

對于本輪融資意義以及公司未來發展計劃，一徑科技創始人兼CEO石拓表示：“一徑科技從成立之初就堅持走固態MEMS激光雷達的技術路線，近幾年，激光雷達技術路線已經從早期的‘百花齊放’逐漸走向收斂、日趨明晰。憑借其便于大規模量產、未來降本空間顯著、輕型化、以及車規級可靠性高等方面的突出優勢。

MEMS技術路線正快速走向成熟，有望成為最快實現商業落地的固態技術路線。本輪成功融資對于公司的未來發展具有戰略性意義，一方面這意味著MEMS激光雷達的產品性能和商業落地能力正獲得越來越多的行業和市場認可，另一方面也讓一徑科技更有信心和底氣去繼續深度打磨產品，進一步開展技術創新和研發。”

展望未來，石拓表示：“我們將繼續緊密圍繞行業及客戶的需求，不斷尋求自我突破，堅持底層芯片和元器件的創新，開發更高性能的車規級高性能激光雷達，推動自動駕駛的商業化，讓出行更安全。”

編輯：jq