視覺作為汽車感知外界的重要媒介，是駕駛汽車獲取環境信息最主要的途徑。很多新能源汽車搭載攝像頭數量在5-9個，也有攝像頭數量達到11個，甚至15個，像特斯拉自動駕駛則采用的是純視覺路線。視覺技術，正成為汽車創新最活躍的陣地之一。

為探索汽車視覺感知技術發展與應用，增強車輛安全性能與駕駛體驗，實現更高水平的自動駕駛。7月7-8日，誠邁科技作為發力布局智能駕駛車載視覺的軟件提供商，應邀參加2022汽車視覺前瞻技術展示交流會，與行業OEM、Tier1、模組廠商、光學元件廠商、材料企業、測試驗證企業以及第三方機構等300余位專家共聚一堂，探討汽車視覺與自動駕駛感知技術的未來。

視覺在汽車領域的應用廣泛。從早期用于行車記錄、倒車影像、泊車環視到DMS、 ADAS、輔助駕駛、泊車輔助等功能。行業權威人士介紹，多傳感器融合下攝像頭依然為首要傳感載體，自動駕駛L0級別用量是1個攝像頭，L1-L2用量為4個，L3用量8個，L4-L5用量12個。隨著智能汽車功能的不斷優化，在L4-L5成為主流車型后，車載攝像頭的平均搭載量還將進一步提高，到 2030 年預計達到15個。

當下，車載視覺產業主要有三個重點，首先是所有軟硬件需要通過車規級高門檻，研發成本高周期長；二則是車載視覺相比手機視覺更加注重暗噪聲變化、高動態范圍、幀率等，這些考驗著供應商的技術能力；三則是AI技術的融合，攝像頭功能從成像向感知轉變，需要使用AI芯片+AI視覺算法，以此來獲得更加安全和更精準的感知。

面對廣闊且充滿挑戰的車載視覺市場，根據不同車企需求，誠邁科技提供的合作模式主要分為三種：一是作為通用平臺供應商，誠邁科技提供底層硬件和算法資源、智能駕駛軟件平臺，讓視覺開發更簡單；二是作為解決方案提供商，與車企進行深度合作，提供視覺軟件系統解決方案。三是為車企提供專業車載視覺測試服務，加速產品落地。

智能駕駛軟件平臺Smart-Vision

誠邁科技具備豐富視覺產業鏈上下游生態資源，與主流芯片公司進行深度合作。智能駕駛軟件平臺Smart-Vision是從軟件、算法到Tuning的全棧式Camera軟件平臺方案，提供智能駕駛模擬器，有效降低開發成本和風險，提供基于多Camera的融合影像算法軟件平臺。該平臺擁有出色的軟件開發能力和充分的延展空間，有利于打造一體化的智能駕駛能力。

車載視覺解決方案

誠邁科技提供AVM - 360環視解決方案、DMS - 駕駛員監控解決方案、Face ID - 人臉解鎖解決方案和ADAS - 智能輔助駕駛解決方案。方案均采用應用行業領先算法，支持復雜的光照條件，支持豐富的功能設計，可無縫集成到汽車上，兼容不同車型，滿足車企便捷部署、快速量產的需求。

汽車影像實驗室

因為車規驗證周期長，對產品質量的安全性和穩定性要求更高。誠邁科技汽車影像實驗室以車載領域為切入點，針對智能駕駛視覺感知所面臨的成像質量、圖形處理能力、抗干擾力弱、場景泛化等瓶頸，將集成圖像畫質優化、智能駕駛機器算法識別、為智能駕駛提供充分驗證等全棧解決方案。測試產品覆蓋前視、后視、內視（駕駛員監控/手勢識別）、環視、流媒體后視鏡以及智能電子鏡等產品。

隨著汽車智能化進程提速，智能駕駛必然成為每一輛車的標配。誠邁科技將依托機器視覺技術能力，結合AI、算法等多項合作資源，以技術創新為汽車行業提供更具競爭力的智能駕駛解決方案和產品。

原文標題：車載視覺，智能駕駛時代的感知密碼

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