聯合開發的開放式攝像頭平臺顯著縮短歐洲NCAP、C-NCAP和L2+應用的量產時間。

2021 年 2 月 24 日，日本東京和德國柏林訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）和車載安全解決方案供應商LUPA-Electronics GmbH今日共同宣布，推出一款基于瑞薩R-Car V3H和R-Car V3M片上系統（SoC）的開放式前置攝像頭解決方案——EagleCAM模塊。一體化、可擴展的攝像頭平臺符合最新的歐洲NCAP和C-NCAP要求，包括自動緊急制動、前方碰撞預警、車道保持輔助和交通標志識別等功能。該方案使OEM和一級供應商能夠集成其專有或第三方軟件，增加更多駕駛功能，從而實現產品的差異化和升級擴展。

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目前市場上大多數智能攝像頭交鑰匙解決方案均采用黑匣子方式，這使得OEM和一級供應商難以應對不斷變化的市場需求，還延緩研發進程。借助基于R-Car SoC的EagleCAM，瑞薩電子和LUPA推出的開放式交鑰匙解決方案，可提供靈活且高性能的感知能力，助力客戶加快上市速度并降低BOM成本。

瑞薩電子汽車數字產品營銷事業部副總裁吉田直樹表示：“LUPA的EagleCAM與瑞薩R-Car SoC相結合，打造可擴展且符合功能安全的開放式ADAS解決方案，助力客戶靈活集成豐富功能，并縮短量產時間。雙方合作將使我們的共同客戶更輕松地開發智能攝像頭應用，并將NCAP和L2+功能更快、更適配地應用到車輛當中，對此我們感到十分高興。”

LUPA-Electronics CEO Benjamin May表示：“對汽車安全解決方案的需求現處于歷史新高。我們很高興與瑞薩電子合作，通過將低功耗、高性能的R-Car SoC集成至EagleCAM智能攝像頭平臺，讓OEM可以輕松地為其下一代汽車增添全新安全性能及舒適駕駛體驗的諸多功能。我們靈活的方案縮短了產品開發周期，同時為終端客戶帶來更安全、有趣的駕駛體驗。”

基于經驗證的瑞薩R-Car SoC，EagleCAM可支持從低端到高端的前置攝像頭應用，并具有環視、駕駛員監控等功能。除R-Car SoC，EagleCAM還采用了瑞薩汽車電源管理IC（PMIC），以進一步降低BOM成本。隨著最近R-Car V3H的更新，全新交鑰匙解決方案可支持高達3.7 TOPS的CNN性能、實時域的ASIL-C級性能以及高達800萬像素的攝像頭。EagleCAM采用預先驗證的硬件設計，以縮短時間來滿足量產需求。客戶可使用性能卓越的感知棧縮短開發周期，或基于新興技術棧，實現對其應用需求的最佳匹配。

供貨信息

配備R-Car SoC的EagleCAM攝像頭現可從LUPA購買。