在國防與電子領域之間有許多交叉。不論從國家的政策導向還是活躍的股市都可以發現，國防工業的表現越來越活躍。這也說明，國防軍工市場與民營市場的相互融合已經成為一種明顯的趨勢，國防企業參與民營市場以及民營企業參與國防市場競爭，將會同時給兩種市場和兩類企業帶來大量的市場機會。不論是原本處在國防軍工系統，還是處在民用電子行業，要想抓住新形勢所帶來的新機遇，就應該在技術上做好充分的準備。

業界權威人士認為，電子技術和網絡的發展對航空與國防設備的主要影響將會體現在三個方面：
首先，微處理器的性能越來越高，從而使國防軍工設備擁有更加復雜、精密的功能，而這些功能的實現也更加依賴其中的軟件。在很多情況下，甚至有可能不對設備硬件作任何改變，僅僅通過國防軍工設備軟件的更新，就可以使得原有設備的功能不斷增強。

其次，連網能力將成為軍工設備的必備功能。例如，一個戰區、一架戰斗機、一輛坦克等，不論是內部各裝配部件，還是整體運作環境，都是依賴電子信息網絡作為平臺。四面八方、甚至幾千公里以外的軍事指揮官都可以通過網絡隨時掌握戰斗前沿的情況，更不用說，軍事裝備的管理維護也將大量通過網絡來實現。

VxWorks被用于波音787的通用核心系統

第三，安全性、可靠性問題將會更加突出。軍用裝備的安全性、可靠性從來就是一個不容半點忽視的問題，只是在高度自動化、網絡化的情況下，這方面的挑戰更為嚴峻了。特別是在網絡環境中，可能遭遇的意外狀況、特別是敵方的攻擊破壞的威脅更多、更復雜了。

航空與國防市場面臨的最大挑戰是每種應用的多樣性和完全滿足需求的難度。例如，美國軍用航空業需要在系統部署的所有軟件中完全滿足100%的FAA RTCA DO-178B認證標準。在無線應用軟件方面，需要完全遵循軟件通信架構（SCA）2.2.2標準（POSIX的一個子集）。在安全系統中，需要達到相應的由信息技術安全性評估國際通用標準所定義的評估保障級別（EAL）。相應地，軟件提供商就需要具備廣泛的產品深度和廣度，從而為軍工行業不斷提供廣泛的解決方案系列。
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傳統軟件開發方法已經落伍
相對于軍事設備的網絡化和功能上的復雜化，傳統的嵌入式軟件開發方式無法滿足新的需求。
Yankee Group評估報告指出，設備軟件開發的低效率和時間浪費占去了整個產品生命周期成本的30%。而且，由此帶來的項目時間拖延將會產生更大的麻煩和潛在的成本。從軍工設備的演進趨勢可以發現，在這類產品從開發、使用到維護保養這個完整的生命周期之中，軟件即將成為關鍵的制約因素，而降低設備軟件開發的成本與復雜度是其中最大的挑戰，因為軍事裝備功能復雜度將會主要反映為軟件復雜度的提高，因而使這類設備的開發成本和時間急劇增加，常常達到人們難以接受的程度。為了應對這個挑戰，軍事裝備制造商需要進行一場軟件現代化的變革，改善和提高設備軟件開發工具、方法和部署策略，從而簡化設備軟件設計的復雜度。

在軍用設備的開發與部署過程中，導致軟件復雜度增加的主要原因有三個：第一，傳統的設備軟件開發基本上都是以設備為項目來安排。也就是說，每一個新設備的軟件開發幾乎都是從頭做起，以往的軟件開發成果很少有機會在新的設備軟件中發揮作用；第二，網絡化已經是軍用裝備中一種必不可少的基礎功能，而軍用裝備制造廠商們仍然必須投入大量人力、時間和金錢來開發這些基礎性功能軟件，因而影響了他們在核心競爭力方面的資源投入。第三，大量自編軟件必然伴隨著非標準化的開發規范、只能使用一次的開發工具以及僵化的技術方法，這就給技術創新帶來了極大的阻力。
總之，在傳統嵌入式軟件中只能一次性發揮作用的設計與部署方法非常不利于后續的系統集成，文檔也常常不夠完備，可擴充性和可重用性都不盡人意，因此很難適應當今世界的技術發展和市場環境。

DSO方法提升軍用軟件開發效率?
對于軍事裝備制造商來說，在軟件開發與部署方面顯然需要一場根本的變革。面向嵌入式軟件工程師個人使用的開發工具必將被面向整個企業和軟件開發團隊的集成化、優化的平臺所取代。軍事裝備廠商應當采用關鍵任務中間件和標準化的平臺方法，通過提高軟件部件的重復使用率，把設備軟件的開發、部署和維護提升到一個全新的水平。

無論是在復雜度和成本方面，還是軟件質量和性能方面，新的軟件開發方法和工具都越來越成熟，從而可以幫助軍事裝備廠商在設備軟件開人員、流程和技術等方面得到全面的提升。如今，這種新的綜合性方法已經有了一個十分貼切的名稱——DSO(Device Software Optimization,設備軟件優化)。
DSO方法以優化設備軟件的開發流程為目標，繼承和發展了過去25年來企業網絡化和分布式計算領域逐漸積累起來的策略、方法和最佳實踐。Yankee Group分析師指出，設備軟件生命周期的發展趨勢正在走向集成化、構件化、可重用、標準化、開源以及開發技能的歸一化。電子產品制造商和軟件工具提供商必須尋求開放、集成化并且基于行業標準的方法，才能適應新興市場的要求。由于廣泛而深入地吸收過去20多年整個嵌入式軟件產業的經驗，DSO可以更好地保證設備軟件的質量和開發效率。DSO方法的核心意義在于把過去多年的經驗歸納為起來，在整個產品開發項目生命周期中實現開發工具和流程的標準化，采用集成化的開發和運行時環境，同時吸收和利用開放源代碼社區產生的代碼、工具和協議，從而減少了對私有技術的依賴，并且以工程項目和市場需求為依據，對開發人員和活動進行靈活有效的管理。
在今后的三年內，在傳統的嵌入式以及實時軟件市場，也就是今后的DSO市場，競爭的主要焦點將會集中在軟件的設計、開發、測試和布署等四個不同的階段。作為醫療設備制造商來說，要想有效地加快自己產品的上市速度，就必須及早引入DSO工具、方法和流程，選擇以軟件開發者為中心的DSO開發工具。而且，通過成功地引入DSO，將會顯著地降低自己的產品在整個生命周期里的成本，從而提高自己的市場競爭力。
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面向軍用裝備的軟件開發平臺
在航空航天與國防設備領域，Wind River的軟件被廣泛使用。例如，波音公司選用Wind River Workbench進行美軍陸軍未來戰斗系統（FCS）項目的開發工作，其中包括了戰場指揮(BC，battle command)軟件、戰術與戰略通信以及情報、偵察和監視傳感器。

面向軍工設備市場，集成化的DSO解決方案成為首選，其中較典型的是Wind River VxWorks 653平臺。這個平臺可以支持航空航天與國防裝備制造企業在電子產品安全性、可靠性等方面的特殊需求，符合包括ARINC 653 Part1、Supplement2和DO-178B等行業認證標準,而且可以享受到Wind River公司積累了超過25年的設備軟件開發經驗。

很多項目中應用到VxWroks653，包括北美和EMEA的所有主要航空電子設備廠商，如空中客車、波音、EADS、Elbit、GE航空、Honeywell、Northrop Grumman、Raytheon等。其中最引人矚目的是VxWorks已被用于波音787的通用核心系統（CCS）。該系統將在單個航空設備倉內支持來自15個以上波音客機設備供應商的60多個應用軟件同時運行。

此面向航空航天與國防裝備的軟件開發解決方案包括一個基于Eclipse的開發套件、基于多種操作系統的運行是平臺以及對設備軟件完整生命周期的技術支持與專業服務，可以迅速提高裝備制造廠商的開發能力。特別是在網絡能力方面，這些設備軟件開發平臺支持CAN、DCOM、OPC、USB、Wi-Fi和IPv4/IPv6等所有當今最常用的網絡連接技術和協議，而且還包括完善的數據安全協議，例如IPsec和IKE、防火墻和NAT、Radius客戶端、802.11i無線安全、SSL和數字證書等，可以確保測試數據不被竊取、篡改和破壞。

近期值得關注的是，多核處理器已經越來越成熟，而軍用裝備是多核處理器最佳的應用領域之一。不過，多核處理器環境中的軟件開發將會遇到許多與單核處理器完全不同的挑戰。人們可通過運用Wind River的軍用設備軟件平臺輕松將DSO方法引入軍用設備軟件開發流程，從而把軟件管理維護的概念從開發階段延伸到整個產品生命周期。這樣一來，即使軍用裝備已經在軍隊投入使用，裝備維護人員同樣也可以通過網絡來對其中的軟件進行維護和升級。