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電子發燒友網>業界新聞>廠商新聞>Microchip將以太網、CAN、USB和128 KB R

Microchip將以太網、CAN、USB和128 KB R

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2025-03-31 13:22:33731

以太網與現場總線技術區別詳解

以太網與現場總線技術都是工業自動化領域中重要的通信技術,它們各自具有獨特的特點和優勢,適用于不同的應用場景。 一、以太網技術 以太網是一種由Xerox公司創建并由Xerox、Intel和DEC公司
2025-03-27 17:59:241311

愛普生SG2520CAA有源晶振賦能車身以太網 PHY

隨著汽車智能化與網聯化加速,車身以太網逐步取代傳統CAN總線,成為車內高速通信的核心技術。以太網物理層接口芯片(PHY)作為數據傳輸的底層核心,對時鐘信號的精度和穩定性提出了嚴苛要求。愛普生推出
2025-03-27 13:55:19755

生成的以太網幀不是IEEE802.1CB (FRER)中的UDP/0x800,為什么?

IND_REC_TIMEOUT = 0 GENSEQNUM = 0 我已經配置了這個 但通常,當我不配置它時,我將傳輸一條 CAN 消息,該消息將被轉換為 UDP 以太網數據包,而在另一個交換機中
2025-03-26 08:01:28

VIAVI Xgig 1000 32/128G FC和25/50/100GE以太網分析儀介紹

VIAVI Xgig1000 32/128G光纖通道和25/50/100G以太網平臺是可解決具有可重構端口的便攜式集成平臺中的8G/16G/32G/128G FC和10/25/50/100GE問題的產品
2025-03-21 15:37:091098

以太網線纜測試解決方案

工業以太網是指在工業環境的自動化控制及過程控制中應用以太網的相關組件及技術。工業以太網會采用TCP/IP協議,和IEEE 802.3標準兼容,但在應用層會加入各自特有的協議。
2025-03-21 14:12:121766

廣成科技CAN以太網模塊的作用和應用

CAN以太網模塊是一類能夠將CAN總線數據轉換為以太網數據的設備,通常用于實現CAN總線與以太網總線之間的互聯互通。在智能鎖柜和智能文件交換箱中,CAN以太網模塊可以實現將本地CAN總線網絡連接到以太網,從而實現遠程監控、數據采集和集中管理的目的。
2025-03-20 13:58:331118

國產芯片替代方案:解析沁恒USB以太網芯片

USB外接網卡、工控設備、嵌入式網絡擴展等場景中,瑞昱(Realtek)?RTL8152?憑借成熟的USB轉10/100M以太網功能占據主流市場。然而,國產芯片廠商沁恒微電子推出的?CH397A
2025-03-17 10:46:202754

集成TSN三端口千兆以太網交換機, 工業以太網通信用MPU RZ/N2L數據手冊

RZ/N2L是一種工業以太網通信用MPU,可輕松將網絡功能添加到工業設備中。它搭載支持TSN的三端口千兆以太網交換機和EtherCAT?從控制器,可支持EtherCAT、PROFINET RT
2025-03-13 17:39:051450

國產芯片替代方案:解析沁恒以太網PHY芯片

沁恒國產以太網PHY芯片:高性能替代方案助力國產化升級
2025-03-12 10:40:163546

安世半導體汽車以太網ESD保護器件應用方案

為應對未來的汽車連接和電氣化需求,我們需要高速度、高帶寬的汽車以太網。行業領導者依托開放技術聯盟SIG積極合作,促進以太網在汽車領域的普及應用。但在更高級的電氣設計中,分立ESD保護器件變得越來越重要。
2025-03-07 14:11:451822

工業以太網中的數據鏈路層與工業交換機的關鍵作用

工業以太網成為了支撐工業控制和通信系統的重要組成部分。數據鏈路層是工業以太網中的關鍵層,它為網絡中的數據傳輸提供了基本保障,而數據鏈路層不僅關乎設備間的通信質量,還直接影響到網絡的整體性能。
2025-02-28 16:01:001026

請問兩個以太網PHY中間不用網絡變壓器能直接互聯嗎?

我在電路板上使用以太網PHY芯片DP83867和microchip公司的以太網交換芯片KSZ9477S(集成PHY)中間沒有用網絡變壓器直接連接,這樣可以嗎?中間還需要其它匹配電路,或是用電容耦合方式?
2025-02-27 07:51:17

使用示波器的汽車以太網物理層調試案例

車載電子設備越來越多地使用車載以太網在互連設備和組件之間傳輸高速串行數據。由于數據傳輸速率相對較快,而且聯網設備復雜多變,因此經常會出現信號完整性問題。本文概述了幾個實際挑戰,并深入介紹了如
2025-02-19 15:34:091905

CORECHIPS/和芯潤德 SR9900A QFN24以太網控制器

特點? 單芯片USB2.0轉10/100M快速以太網控制器 ? USB設備接口 ? 集成USB2.0收發器,符合USB2.0 協議 ? 支持USB全速及高速模式 ? 快速10/100M以太網接口
2025-02-18 17:28:35

廣成科技CAN FD轉以太網模塊的應用場景

CAN FD轉以太網模塊在多個領域和項目中都有廣泛應用,主要用于實現CAN FD總線與以太網之間的數據轉換和通信。
2025-02-17 10:38:44993

工業以太網磁致伸縮位移傳感器

工業以太網磁致伸縮位移傳感器結合以太網協議,實現高精度、低延遲位移測量,支持實時數據傳輸與遠程監控,廣泛應用于自動化生產線、機器人控制等,推動工業自動化發展。
2025-02-15 10:05:53746

快速上手!CAN-Bus轉以太網(ECAN-E02)使用教程

ECAN-E02是億佰特開發的一款高性能工業級以太網CAN-bus的數據轉換設備,CAN轉換器模組內部集成了1路CAN-bus接口、1路EtherNet接口,支持TCP/UDP協議,可以輕松完成
2025-02-13 19:34:401391

TC10以太網休眠喚醒測試用例

在上一篇文章中,我們了解了TC10規范的內容,并掌握了基于以太網鏈路的物理層休眠喚醒機制。為了確保不同廠商的設備在以太網休眠喚醒功能上的互操作性,OPEN Alliance制定了詳細的測試規范。
2025-02-13 09:05:161061

汽車以太網ESD保護

電子發燒友網站提供《汽車以太網ESD保護.pdf》資料免費下載
2025-02-08 18:17:291

工業以太網profinet網關:解鎖生產效率提升的“超級鑰匙”

工業以太網穩聯技術網關:解鎖生產效率提升的“超級鑰匙” ? ? 工業以太網通信網關作為工業互聯網的關鍵設備,是實現智能制造的重要支撐。其發展不僅體現了工業設計的創新,更是制造強國蓬勃脈動的生動體現
2025-02-07 14:35:20814

汽車以太網的演化進程

汽車以太網最早追溯至2012年的EAVB,2015年10月,第一個汽車以太網物理層標準802.3bw問世,速率是100Mbps。到2020年以后,100Mbps汽車以太網開始普及,如今除了汽車電子
2025-02-07 09:49:092612

交換機與以太網怎么連接

在現代網絡通信中,交換機和以太網作為構建局域(LAN)的核心組件,其連接方式和配置對于網絡的性能和穩定性至關重要。本文旨在深入探討交換機與以太網的連接方式,從硬件接口、網絡拓撲、配置步驟到故障排查,全面解析這一技術過程,為網絡管理員和工程師提供詳盡的參考指南。
2025-02-02 16:44:002318

傳統以太網用于現場總線存在的問題

傳統以太網技術在工業控制領域的應用雖然具有大帶寬和高速傳輸的優點,但在用作現場總線時卻面臨著一系列挑戰。本文將從帶寬、實時性、抗干擾能力、大碼流數據實時傳輸、時鐘同步以及國產化等多個方面,詳細探討傳統以太網在現場總線應用中存在的問題,并提出相應的解決方案。
2025-02-02 16:35:001190

AN4754-將Microchip橋接控制器與外部以太網PHY搭配使用

電子發燒友網站提供《AN4754-將Microchip橋接控制器與外部以太網PHY搭配使用.pdf》資料免費下載
2025-01-21 13:54:520

單對以太網供電技術的演進和應用

單對以太網(SPE)是一種新興的以太網通信標準,與通常使用四對線的傳統以太網不同,它只使用一對線進行數據傳輸。對于那些空間和重量受限的應用,例如汽車、工業和物聯網(IoT)設備,這是一項非常實用的技術。如果通過此方式還能實現遠端設備的供電,那這個技術簡直就是產業的福音。
2025-01-15 14:17:513421

以太網與因特網:不同的網絡技術,共同的數字基礎

以太網和因特網并不是對立的技術,而是共同構成了現代網絡生態的基礎。以太網提供了局部網絡的高效連接,而因特網則實現了全球范圍的互聯與信息共享。在實際應用中,它們各自發揮所長,通過無縫融合滿足了現代社會對通信的多樣化需求。
2025-01-07 09:38:451722

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