伴隨著人們生活水平的提高，生活品味的要求，車已不僅僅是輛簡單的代步工具，更多的賦予高標準的車生活將是更多車友的選擇。崇尚有好的音響就是好車越來越多的被車友所認可。激烈的車價競爭，致使更多的車在出廠時音響部分就簡配了，為了更舒服的聽音感受，價位合理的原車音響升級將是更多車友的想法。


改裝配置單：
改裝車型：奧迪A6L
前聲場：芬朗SQ-6.5E
后聲場：芬朗SQ-6.5E
功放：芬朗AL-75.4
改裝店家：河北滄州沃富林


隔音：原車四門隔音，喇叭在工作是也是需要一個良好環境的支持，如果沒做好隔音，你能忍受聽歌的同事還要忍受著外部嘈雜的聲音，或者是喇叭出來的聲音聲場不夠集中不精致嗎？所以隔音是不不可少的一個環節，必須要重視。


內部止震板隔音貼好之后便是需要進行外部止震板的粘貼了，先是將先前拆除的蓋板安裝上去，再進行止震板的的貼合。


前車門芬朗SQ-6.5E中低音的安裝，芬朗這款產品蠶絲高音音盆、特殊紙漿中低音音盆、鋼鐵結構盆架，聲音表現真實有質感、通透清晰、平順全面，有著很寬的頻響范圍，適合聆聽流行音樂、交響樂和古典音樂等，尤其適合追求聲音的真實度和平衡度，希望得到較大提升的車主。


前聲場高音單元的安放，安放在原車喇叭位，也就是A柱旁邊下方的位置。


后聲場芬朗SQ-6.5E的安裝，特點我在前面已經介紹到了，這里就不必再介紹第二遍了，后聲場安裝喇叭的主要作用就是補充前聲場，讓聲音更加飽滿，具有立體感，這也是加裝后聲場如臨現場的感覺也更加明顯的原因。


后聲場高音單元和前聲場高音單元也是一樣的安裝方式，只不過這個是安裝在門板上，都是安裝在原喇叭位。


芬朗AL-75.4安裝在背椅上，4x50W穩定輸出功率，四聲道功放，功率足，能保證穩定、充沛的功率輸出。



無論車主喜歡什么風格的音樂，改裝音響的目的便是讓自己舒服舒適，改裝完成之后，經過專業調音師的處理，整個工程就便算是完結，這一套系統用作入門級的配置已經算是不錯的選擇了，唯一美中不足的是缺少一個DSP音頻處理器和超低音來配合這一整套系統。

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