電子發燒友網報道（文/吳子鵬）車載 DSP 音頻芯片作為專為汽車音響系統打造的數字信號處理器，主要功能在于對音頻信號進行數字化處理，進而顯著提升音質與音效。借助高品質的車載 DSP 音頻芯片，能夠實現主動降噪、音質增強、語音交互、車載卡拉 OK 以及動態范圍控制等高級功能。

當前，國內中高端車載音頻 DSP 芯片市場主要由美國 ADI 公司和日本 AKM 公司占據主導地位，市場份額較大。3月21 日，國芯科技正式宣布其汽車電子DSP 芯片量產，這一舉措將為車企帶來國產化優質、高效、智能的音頻體驗，助力實現國家汽車產業的自主可控。

國芯科技 CCD5001 打破國際壟斷

國芯科技此次宣布量產的汽車電子DSP芯片具體型號為 CCD5001、CCD4001、CCD3001。國芯科技董事長鄭茳表示，以上系列DSP芯片的量產將加速國產汽車電子產業鏈的完善，助力蘇州打造 “中國芯” 高地，也為國芯科技汽車電子 DSP 芯片業務發展開啟新篇章。

國芯科技CCD5001

據國芯科技總經理肖佐楠介紹，CCD500X系列芯片基于高性能 HIFI5 DSP 內核打造，采用先進的 12nm FFC 工藝，具備業界領先的指令集效率，其中CCD5001芯片單核算力高達 6.4GFLOPS。其內置的可擴展神經網絡指令進一步提升了語音處理性能，相較于對標產品 ADSP21565，在音頻處理 FIR 性能上提升兩倍有余。為實現高品質音頻體驗，CCD5001 搭載專用硬件加速器，有效提高內核算法性能，同時提供豐富的音頻接口（SPORT、SPDIF）及內建音頻子系統（DAI、PCG），并完全兼容 A2B 汽車音頻總線。此外，CCD5001 擁有 16 個全雙工音頻串行輸入 / 輸出端口，支持多達 256 個音頻通道，能夠滿足杜比 Atoms 全景聲等高端音效技術的需求。

CCD500X系列 還具備出色的安全性與自主可控特性。它采用國際安全算法和安全防護機制，是一款根據主動降噪應用量身定制的自主可控芯片，能夠覆蓋從低端到高端音頻系統的擴展需求，適配多種車型。

在算法和生態合作方面，國芯科技已與歌爾聲學、DSPC、ASK、ARAMYS 及賽朗聲學等多家行業頭部企業建立合作關系，共同打造完整且閉環的 DSP 算法生態。這一舉措將進一步推動國內車載聲學產業鏈的上下游合作，打破國外芯片在此領域的長期壟斷。

CCD5001 助力實現領先的車載音頻體驗

如前文所述，車載 DSP 音頻芯片在汽車電子領域具有重要作用。在智能座艙廣泛普及的當下，CCD5001 芯片成為車企打造高品質智能座艙音頻體驗的優質選擇之一。在 3 月21日舉辦的“智馭未來 ‘芯’ 動之聲” 自主可控汽車電子芯片創新技術交流研討會上，國芯科技邀請到華研慧聲總經理韓強、天津博頓總工程師李趁前和蕪湖伯泰克系統架構總監黃炎，分享他們在車載音頻方面的前瞻性觀點。

華研慧聲是清華大學蘇州汽車研究院孵化企業，致力于營造高音質、低噪聲的健康生活環境，是國內智能聲學科技的引領者。韓強分享的主題是《全棧智能座艙聲學解決方案》，主要介紹了該公司的無界聲全棧智能座艙聲學解決方案。該方案搭載華研慧聲研發的先進數字空間音頻處理技術，可將車內有限聲場空間無限虛擬放大；通過反向聲波抵消發動機及路面噪聲，營造靜謐舒適的環境；把單 / 雙聲道音源轉換為 7.1.4 沉浸式三維環繞聲場，打造聽覺盛宴。

韓強表示，華研慧聲開發了基于國芯 CCD5001 的功放 POC，搭載無界聲全棧聲學解決方案，部分性能指標優于 ADSP21565。后續雙方將通過深化合作，共同推進全國產化的軟硬融合座艙聲學解決方案。

天津博頓是國內領先的汽車聲學核心系統解決方案供應商，在汽車聲學領域涵蓋高品質揚聲器、高保真車載功放、高階音效算法、智能提示音等聲學系統。目前，該公司已與三十多家國內外知名汽車制造商深入合作，包括上汽、長安、吉利等。李趁前分享的主題是《新一代智能座艙音頻功放解決方案賦能車載聲學升級》，主要介紹了該公司的智能座艙音頻功放解決方案，并分享了 3D Surround、ICC、VNC、VSC 等先進音頻算法方案。天津博頓對國芯科技 DSP 芯片進行了深入評估，在芯片設計和圖形化算法工具方面提出了寶貴意見，有望進行 ADSP21565 平臺項目的替換開發，以應對國內車載聲學系統的降本需求。

伯泰克（原博世汽車多媒體）是國內領先的座艙主機供應商，產品主要配套奧迪、沃爾沃、長城、奇瑞等國內外各大主機廠。黃炎分享的主題是《新一代智能座艙音頻解決方案：打造沉浸式出行聲場》，主要提到了三大車載音頻的進化方向，分別是沉浸式 3D 體驗、私域聲場和 AI 賦能。

其中，沉浸式 3D 體驗即全景聲，是一種基于對象的音頻技術，通過將聲音視為 “對象”，在三維空間中自由移動和定位，從而提供更加沉浸式的聽覺體驗；私域聲場是將座艙分為若干個音區，相互獨立，降低背景噪音，使駕駛員和乘客互不干擾，提供更多元、更私密的出行體驗；AI 賦能則是從 “標準播放” 到 “個性感知” 的智能進化。黃炎指出，在這三大發展趨勢中，高算力 DSP 都是重要的依賴技術之一。伯泰克將與國芯科技合作打造高端座艙聲學解決方案。

結語

在智能汽車產業變革的浪潮中，國芯科技 DSP芯片的量產不僅是技術突破的里程碑，更是國產汽車電子產業鏈自主化進程的關鍵跨越。這款基于 12nm 工藝的高性能 DSP 芯片，以 6.4GFLOPS 單核算力和強大的硬件FIR 處理性能，為智能座艙的沉浸式體驗提供了底層技術保障。