近幾年，伴隨著電子工業的興起，汽車工業和電子工業隨之緊密聯系起來，形成了汽車電子方向專業。汽車電子在汽車設計過程中發揮著重要的作用。汽車電子技術在汽車上的應用逐漸影響到汽車的安全性、舒適性、操作便捷性，汽車電子現已成為具有巨大發展前景的行業，大部分整車廠應用汽車電子技術進行相關產品開發，汽車電子化、智能化已經成為一個趨勢。

車身控制器（body control module，簡稱 BCM），是車身電氣系統中的重要部分。良好的車身控制器能提高汽車的舒適性和便捷性，車身控制器在汽車上的重要性日益突出，越來越多的整車廠看到了車身控制器廣闊的市場開發前景，著力于BCM產品的研究。車身控制器的控制策略模型搭建、功能測試和故障注入仿真測試對于確保車身控制器產品安全合格率以及提高車輛安全性、舒適性以及操作便捷性有著重要的意義。

車身控制器的硬件由三部分組成∶輸入控制電路、中央控制芯片（主芯片MCU）、輸出控制電路。輸入控制電路通過對車身控制器的傳感器或者輸入信號（模擬信號或者數字信號）進行采集，控制電路解調處理信號傳遞給主芯片。模擬信號不能直接被控制主芯片識別處理，通過輸入電路的 A/D 轉換電路將模擬信號轉換成為數字信號，然后傳輸到中央控制芯片（主芯片）進行輸入信號處理，通過車身控制器控制策略進行邏輯判斷后，產生輸出信號經過輸出電路傳遞給車身控制器的輸出端電路，控制汽車車身電氣系統如車窗電機、門鎖電機、車燈、雨刮洗滌電機等部件正常運轉。車身控制器工作原理如下圖所示∶

NGI擁有豐富的直流電源、直流電子負載、高速數據采集卡（AIO）、高速數字IO卡（DIO）、PWM輸入輸出卡、CAN通信轉換卡等測試儀器產品線，滿足不同BCM產品測試需求。測試系統將車身控制器與NGI測試系統硬件進行連接，車身控制器的輸入輸出信號與上位機軟件進行信號匹配，上位機軟件控制界面模擬車身控制器的輸入信號完成功能測試與調試。運用上位機軟件編輯測試計劃進行手動或自動測試驗證控制器控制策略的正確性，減少產品研發生產周期。

通過故障仿真方法進行車身控制器的故障注入測試是一種可靠性強、測試效率高的測試方法，上位機軟件可以模擬車身控制器的電氣故障狀態，分別對車身控制器進行輸入端或者輸出端故障注入測試，測試完成后，車身控制器將故障碼數據存儲在控制芯片（MCU）當中，上位機軟件通過CAN總線解析故障碼數據，測試數據導入到故障注入測試報告，完成測試。測試系統框圖如下圖所示：

方案優勢

該測試系統功能全面，測試方式靈活、具有高度的穩定性，滿足各類汽車車身控制器研發生產測試要求。系統具備如下特點：

1、測試系統為開放式架構、模塊化設計、集成度高，可任意擴展輸入輸出信號通道數量，滿足不同產品測試需求。

2、測試系統支持自定義測試表格模板、配置測試通道、編輯測試計劃，具備數據分析功能，測試結果支持圖形與數據等呈現方式。

3、測試系統硬件包含不同功率段、不同功能應用，如多通道直流電源和直流電子負載、測控板卡等。測試系統軟件為NGI自主研發，高度定制化，可靈活拓展測試功能。

NGI推薦測試儀器

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　　審核編輯：湯梓紅