橡膠輸送帶在使用過程中，破損是難免的，破損的形式也有很多種，例如邊緣分層、潰爛、缺損與中間開裂，長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。如果輸送帶破損不及時修補就會對正常生產造成影響。

　　某礦山企業輸送帶破損，由于運行速度快，等發現的時候已經劃傷了200多米，現在劃傷位置居中呈縱向，劃傷深度5mm，劃傷長度200m左右，劃傷會貫穿導致輸送帶漏料，或劃傷長度再次增加，為保證產量目前設備不可長時間停機。

　　企業一般想到的機械修補方法通常是采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對輸送帶的損壞部位進行固定或連接，以實現維持運轉的目的。缺點是連接部的強度削弱，容易疲勞損壞，使用壽命短，而且接頭不平服，運行中存在沖擊性對托輥的損傷嚴重，并伴有漏料問題。

　　而目前比較有效的方法是采用索雷碳納米聚合物材料進行修補，該材料粘著力強，出色的耐磨性能和優異的抗拉性能、拉伸強度和良好的韌性、延長率。免拆卸、免熱硫化，現場快速修復橡膠輸送帶破損，修復費用低、時間短，避免報廢更換和長時間停機造成的重大損失，自流平性好，外觀光亮，可對損壞的橡膠輸送帶實現在線快速修復。具體的輸送帶破損修補過程如下：

　　(1)查看皮帶磨損情況，先用刺輪打磨劃傷部位;

　　(3)用工具清除劃傷溝槽內部物料以及異物;

　　(4)再用吹風槍吹掃打磨出來的橡膠碎屑以及異物，最后用無水乙醇進行清洗;

　　(5)用工具蘸取SD4001材料涂覆在修復表面;

　　(6)把材料SD4443放到膠槍上，對準劃傷裂縫擠壓;

　　(7)用刮板將擠壓出來的材料刮平即可;

　　(8)材料固化兩小時即可帶料開機運行。
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