隨著無人機技術的不斷發展，無人機的發展形勢一片大好，無論是消費級無人機還是工業級無人機，都受到各個領域的青睞。然而，隨著進入普通百姓的生活，無人機導致的擾航、傷人等事件頻繁發生。由無人機引發的各種擔憂也就應運而生，尤其是在安全方面的隱患，成為監管部門限制無人機發展的一個重要因素。

1、黑飛

“黑飛”是指一些沒有取得私人飛行駕照或飛行器沒有取得合法身份的飛行，也就是未經登記、不被允許的飛行，有一定危險性。按照2017年6月1日起實施的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，我國境內最大起飛重量為250克及以上的民用無人機，擁有者必須按規定實名登記，民航局航空器適航審定司是登記系統管理單位，否則，其行為將被視為非法。

無人機在起飛的航道上，如果一旦與起飛的飛機或者著陸的飛機碰撞，很有可能損壞發動機。機組在低高度情況下，應急反應時間短，很容易機毀人亡。“如果無人機撞上行駛中的民航客機，威力可相當于一個小口徑的炮彈，直接破壞飛機的制動系統，帶來不可挽回的損失。

據媒體統計，從2015年至2018年，全國約發生30多起無人機“黑飛”擾航事件，存在巨大的社會隱患。如2017年1月15日，杭州蕭山機場出現無人機“黑飛”事件。該架無人機已闖入機場凈空保護區，飛行高度明顯在飛機起落高度區之內，干擾了飛機的正常飛行，影響了飛行安全。2018年5月1日，昆明長水國際機場發現4起無人機干擾事件。該事件導致機場出現28架次航班延誤，有航班延誤長達4小時，機場跑道被迫關閉45分鐘。

無人機在起飛的航道上，如果一旦與起飛的飛機或者著陸的飛機碰撞，很有可能損壞發動機。機組在低高度情況下，應急反應時間短，很容易機毀人亡。“如果無人機撞上行駛中的民航客機，威力可相當于一個小口徑的炮彈，直接破壞飛機的制動系統，帶來不可挽回的損失。

2、掉落傷人

2017年，北京市朝陽區一名兩歲兒童在公園玩耍時被無人機砸傷，臉上留下一道約9厘米的傷口。無獨有偶，杭州一名三歲兒童在廣場上玩耍時，也被突然失控的無人機所傷，臉部刮傷，縫了五針。此外，亞馬遜等許多電商公司都希望利用無人機來運送小件包裹，但在美國，由于聯邦航空局不允許任何商用無人機飛行，無人機的使用受到了制約。

有觀點認為，無人機飛行途中出現的樹木、電線等障礙物會影響貨物投遞的準確度，貨物掉落或是無人機沒電墜落也可能砸中人的頭部，且無人機飛行還受到風力、天氣狀況的制約和自身承重能力的影響，因此安全性不高。

3、**控制

無人機算是一種智能設備，這就意味著它成了**潛在的攻擊對象。2013年，美國**Samy Kamkar設計了一款無人機——SkyJack，給整個行業敲響警鐘。SkyJack能夠自主飛行，可通過無線信號入侵其它無人機，進行破壞。一旦入侵，SkyJack就會接管其它無人機的攝像頭和控制系統，為所欲為。如果覺得還不夠勁，它還可以用筆記本電腦、Linux Box、或者其它設備進行連接，只要你愿意，甚至還能把別人的無人機開回來——等于是把人家“劫持”回來了。

無人機技術發展日新月異，應用場景越來越多，提高無人機的安全性能和應盡快建立健全相關的法律法規和行業標準，并融入更多技術手段是當務之急，解決好安全性問題，開發無人機潛在價值的論題才有意義。

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