二元二位繼電器是用來指示改軌道電路區(qū)段占用空閑情況:吸起為空閑;落下為占用或故障。
2020-09-07 16:40:29
14364 
越來越力不從心?! ∫訤PGA為代表的可編程邏輯器件以其工作穩(wěn)定、速度快、靈活的可編程能力等特點(diǎn),獲得了越來越廣泛應(yīng)用。本文提出了一種基于FPGA的振動(dòng)信號(hào)采集處理系統(tǒng);該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性高,糾錯(cuò)能力強(qiáng)等
2019-07-01 06:11:15
一種新的基于ARM的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-06 13:32:33
此,本文設(shè)計(jì)了一種便攜式在線測(cè)試儀。1 工作原理 通過向待測(cè)電容兩端施加高于軌道電路本身所傳信號(hào)頻率
2008-09-25 14:02:00
申請(qǐng)理由:項(xiàng)目開發(fā)學(xué)習(xí)項(xiàng)目描述:檢查同一軌道上是否有車輛,通過鐵軌一端發(fā)送高壓脈沖信號(hào),另一端接收高壓脈沖信號(hào),根據(jù)接收端收到的波形特征判斷鐵軌是否被車輛占用
2015-09-09 17:03:57
`地鐵軌道電壓目前常用的有750VDC和1500VDC。ISO EMH系列軌道電壓監(jiān)測(cè)專用6000VAC高隔離放大器,專為軌道電路PLC的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。 在軌道交通中軌道電路控制系統(tǒng)是信號(hào)設(shè)備
2012-04-01 16:14:34
1、基于RK2206開發(fā)板實(shí)現(xiàn)一種智慧車載模塊設(shè)計(jì) 智慧車載模塊是一款集超聲波測(cè)距以及報(bào)警電路的模塊。模塊可提供2cm-300cm的非接觸式距離感測(cè)功能,測(cè)距精度可達(dá)2cm,能將測(cè)量距離轉(zhuǎn)化為具有
2022-09-06 18:13:51
怎樣通過BC5和MCF5251去設(shè)計(jì)一種車載信息娛樂設(shè)備?
2021-05-19 06:57:10
如何去實(shí)現(xiàn)一種基于STM32開發(fā)板的溫濕度采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?如何去編寫溫采集系統(tǒng)代碼?
2021-07-06 06:29:45
視頻解碼芯片SAA7114H的性能特點(diǎn)是什么?復(fù)雜可編程邏輯器件XC95216的性能特點(diǎn)是什么?一種基于視頻解碼芯片SAA7114H與CPLD的實(shí)時(shí)圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-06-07 07:15:50
GPS時(shí)鐘系統(tǒng)主要由哪幾部分組成?如何去設(shè)計(jì)一種GPS時(shí)鐘系統(tǒng)的硬件電路?
2021-05-25 07:09:35
如何實(shí)現(xiàn)DYC和ABS這兩個(gè)電路系統(tǒng)的快速高效可靠的切換?如何去設(shè)計(jì)一種控制接口切換電路系統(tǒng)?
2021-05-13 06:47:52
新型車載影音系統(tǒng)的工作原理是什么?如何去設(shè)計(jì)一種新型車載影音系統(tǒng)?
2021-05-12 06:46:11
如何去設(shè)計(jì)一種滿足安全/帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)?
2021-05-13 06:11:57
μC/OSII嵌入式操作系統(tǒng)簡介數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基本工作原理如何去設(shè)計(jì)一種高性能的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)?
2021-04-22 06:46:08
本文設(shè)計(jì)一種基于CPLD的數(shù)據(jù)采集控制板。它能實(shí)現(xiàn)信號(hào)采集與控制、信號(hào)處理、通訊及輸出控制等功能。
2021-05-08 07:33:42
本文設(shè)計(jì)一種基于ARM9 S3C2410A的智能車載系統(tǒng),它能夠通過GPS全球定位系統(tǒng)和GPRS無線通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛定位以及車輛與控制中心之間的數(shù)據(jù)通信,構(gòu)建CAN總線控制模塊用于采集車輛主要部分的工作狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車的主要技術(shù)參數(shù),并通過LCD模塊顯示車載信息的綜合信息。
2021-05-17 06:03:35
怎樣去搭建一種AGV車載控制系統(tǒng)的硬件部分?怎樣去設(shè)計(jì)一種AGV車載控制系統(tǒng)的軟件部分?
2021-10-18 06:32:45
怎樣去設(shè)計(jì)一種PT100溫度傳感器的信號(hào)采集電路呢?如何使用嵌入式系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)板采集外部的溫度并顯示出來呢?
2021-11-17 08:07:42
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于FPGA的無線采集傳輸系統(tǒng)模塊?基于FPGA的無線采集傳輸系統(tǒng)模塊有何功能?
2021-10-08 08:02:23
一種基于ADS1298與WiFi的腦電信號(hào)采集與傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:13:32
基于C8051F020單片機(jī)的音頻峰值采集終端有什么優(yōu)點(diǎn)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于C8051F020單片機(jī)的音頻峰值采集終端系統(tǒng)?
2021-06-04 06:59:01
怎樣去設(shè)計(jì)一種信號(hào)調(diào)理電路?怎樣去設(shè)計(jì)一種數(shù)據(jù)采集與控制電路?
2021-05-28 06:29:12
分享一種基于Linux/Qtopia的車載溫度網(wǎng)絡(luò)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 07:00:09
本文介紹了一種基于AD7891的車輛稱重采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2021-05-19 06:54:45
怎么設(shè)計(jì)一種弱信號(hào)處理模塊測(cè)試系統(tǒng)?弱信號(hào)處理模塊測(cè)試系統(tǒng)的主要功能有哪些?如何弱信號(hào)處理模塊測(cè)試系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)?如何弱信號(hào)處理模塊測(cè)試系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)?
2021-04-15 06:54:46
怎么設(shè)計(jì)一種智能信號(hào)裝置?智能信號(hào)裝置系統(tǒng)是如何組成的?具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
2021-04-15 06:46:23
怎么設(shè)計(jì)一種高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)?影響工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)DAS的主要噪聲和干擾源有哪些?如何利用接地和屏蔽措施保持信號(hào)完整性?PCB布線通用規(guī)則有哪些?
2021-04-21 06:48:07
怎么設(shè)計(jì)一種高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)?數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的組成及原理是什么?如何實(shí)現(xiàn)高速A/D轉(zhuǎn)換器與DSP的接口設(shè)計(jì)?
2021-04-12 06:10:22
一種基于ARM的車載GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 07:11:27
一種基于PWM降壓轉(zhuǎn)換器AP3003的車載充電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-13 07:14:26
請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)一種車載導(dǎo)航人機(jī)語音交互系統(tǒng)?
2021-05-17 07:09:16
車載影音娛樂系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)車載影音娛樂系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-17 06:30:35
DDS工作原理是什么?信號(hào)源系統(tǒng)是由哪些軟件組成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種高分辨率靈活可調(diào)的雙路信號(hào)源電路?
2021-04-29 06:29:22
本文提出了一種基于DSP和CMOS圖像傳感器,同時(shí)由復(fù)雜可編程邏輯控制芯片CPLD控制的實(shí)時(shí)圖像采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。
2021-05-31 07:19:33
本文設(shè)計(jì)了一種基于DSP+FPGA的實(shí)時(shí)視頻采集系統(tǒng)。
2021-06-07 06:39:43
一種基于ADC和FPGA脈沖信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-12 06:43:44
分享一種音頻信號(hào)濾波系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案分享一種音頻信號(hào)濾波系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)方案
2021-05-31 06:01:21
數(shù)據(jù)采集與診斷系統(tǒng)的原理是什么?數(shù)據(jù)采集與診斷系統(tǒng)是由哪些部分組成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種數(shù)據(jù)采集與診斷系統(tǒng)?
2021-05-27 06:24:40
車載信息采集系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)車載信息采集系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
2021-05-12 07:15:26
尤為重要,目前市場(chǎng)上的檢測(cè)設(shè)備還很少,而且普遍存在功耗大,價(jià)格昂貴,體積大等不足。為此,本文通過對(duì)軌道電路分析研究,設(shè)計(jì)一種高精度的壓力測(cè)試儀器來模擬火車對(duì)軌道的壓力,從而驗(yàn)證軌道電路的性能。
2019-07-29 07:55:25
設(shè)計(jì)了一種基于DSP 和FPGA 的雷達(dá)信號(hào)分選電路,對(duì)密集的雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行分選識(shí)別。系統(tǒng)利用FPGA 采集信號(hào)的特征參數(shù)以及對(duì)參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理;采用了累積差值直方圖算法,根據(jù)信號(hào)脈
2009-07-16 10:52:25
26 本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于PCI總線的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),主要包括模擬輸入、采集、數(shù)據(jù)傳輸存儲(chǔ)以及計(jì)算機(jī)接口等部分。此系統(tǒng)可用于對(duì)雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)的高速采集,其性能和
2009-07-30 15:02:28
17 根據(jù)鐵路軌道采集現(xiàn)場(chǎng)的要求,設(shè)計(jì)鐵路軌道數(shù)據(jù)智能采集系統(tǒng)。詳細(xì)闡述了該采集系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì),并對(duì)關(guān)鍵問題與難點(diǎn)的解決進(jìn)行了詳細(xì)的說明。關(guān)鍵詞:軌道
2009-08-13 10:04:30
11 一種高精度數(shù)據(jù)采集無線傳輸系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì):考慮到移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行中狀態(tài)信號(hào)采集和傳輸?shù)碾y度,提出了一種新的故障診斷監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)通過基于W77E58高速單片機(jī)的數(shù)據(jù)采集終端對(duì)
2009-08-24 18:50:50
20 摘要:軌道電路分路不良是比較常見的一種信號(hào)故障,現(xiàn)場(chǎng)職工缺少系統(tǒng)的原因分析,處理方法簡單,尚未從根本上加以剖析、處理,事故未能完全控制。通過以下技術(shù)分析和應(yīng)對(duì)
2010-04-26 14:19:33
37 摘要:介紹了UM71軌道電路移頻信號(hào)特點(diǎn)。利用脈沖計(jì)數(shù)式鑒頻原理,設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)的移頻信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)。重點(diǎn)分析了移頻信號(hào)解調(diào)過程中濾波電路的設(shè)計(jì)及頻率檢測(cè)方法的
2010-04-30 09:46:23
42 講述97型25Hz相敏軌道電路的測(cè)試和調(diào)整
2010-05-06 09:35:08
25 目前,我國鐵路信號(hào)電氣集中車站站內(nèi)的軌道電路,大多數(shù)是JZX-480型軌道電路。極性交叉是此類軌道電路必須實(shí)現(xiàn)的原則。
2010-05-08 09:49:40
41 摘要:主要根據(jù)當(dāng)前我國鐵路發(fā)展的實(shí)際需要.針對(duì)國外數(shù)字軌道電路系統(tǒng)的基本原理,提出了MSK信號(hào)的一種新型的解碼方案.該方案實(shí)現(xiàn)起來簡單、快速,在信號(hào)非冗余情況下.
2010-05-10 10:14:06
10 一種測(cè)量微弱信號(hào)的鎖定放大電路設(shè)計(jì)摘要: 分析了基于相關(guān)技術(shù)測(cè)量微弱信號(hào)的鎖定放大電路的工作原理和各組成部分. 針對(duì)非接觸式基于多磁場(chǎng)渦流效應(yīng)的DC
2010-05-23 15:20:06
47 針對(duì)UM71無絕緣軌道電路中補(bǔ)償電容的測(cè)量,設(shè)計(jì)了一種基于超低功耗單片機(jī)MSP430的補(bǔ)償電容以及鐵路信號(hào)頻率測(cè)量的便攜式測(cè)試儀。
2010-07-06 16:41:03
14 摘要:普通的480交流連續(xù)式軌道電路主要是利用極性交叉來防護(hù)鋼軌絕緣的破損,而往往受相鄰軌道電路的長度、電源電壓波動(dòng)等因素的影響,軌面電壓不平衡條件普遍存在,使得
2010-08-23 11:09:15
14 摘要:石英晶體微天平(QCM)信號(hào)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量是影響其測(cè)量精度的重要因素。提出了一種QCM信號(hào)在線系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案,給出了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖,并對(duì)系統(tǒng)
2006-03-11 13:01:23
1445 
一種應(yīng)用于車載系統(tǒng)的GPS接收機(jī)射頻前端的設(shè)計(jì)
GPS(GLOBLE POSITIONING SYSTEM)是一種可以定時(shí)和測(cè)距的空間交會(huì)定點(diǎn)導(dǎo)航系統(tǒng),它可以向全球用戶提供
2009-05-13 14:40:17
1264 
基于單片機(jī)的軌道壓力測(cè)試儀的實(shí)現(xiàn)
軌道電路是信號(hào)聯(lián)鎖的室外重要設(shè)備,起著保證行車和調(diào)車作業(yè)安全的作用。它能監(jiān)督檢查某一固定區(qū)段內(nèi)的線路(包括站線)是
2010-01-11 10:44:27
1562 
針對(duì)無線信號(hào)測(cè)試,提出一種基于ARM和藍(lán)牙的無線信號(hào)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2011-04-16 22:10:05
3427 
中頻信號(hào)分為和差兩路,高速A/D與 DSP 組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)要分別對(duì)這兩路信號(hào)進(jìn)行采集。對(duì)于兩路數(shù)據(jù)采集電路,A/D與DSP的接口連接是一樣的。
2011-09-08 17:48:04
42 文章根據(jù) 物聯(lián)網(wǎng) 的三種應(yīng)用架構(gòu)并結(jié)合數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了一種新型數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)方案。該系統(tǒng)與傳統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案相比,該方案的通信組網(wǎng)有明顯的優(yōu)勢(shì)。 1
2011-09-27 11:25:46
2543 
針對(duì)軌道電路信號(hào)(FSK信號(hào))的檢測(cè)提出了基于多相濾波器組的頻譜細(xì)化(ZFFT)分析方法,該方法利用多相濾波器組將待分析的移頻信號(hào)按照不同載頻分解成多個(gè)子帶,經(jīng)過子帶選擇,再進(jìn)
2011-10-10 15:09:01
37 為了實(shí)現(xiàn)鐵路道口列車接近定時(shí)報(bào)警,提出了一種基于軌道電路的列車測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。在鐵路道口的遠(yuǎn)端設(shè)置兩段相鄰的25 m軌道電路,列車接近時(shí),兩段軌道電路依次動(dòng)作。采用單
2012-03-20 11:24:10
54 本文給出了一種新的基于 ARM的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)方案 1硬件主要由微處理器芯片S3C44BOX、 US B接口芯片 ISP1362、 AD轉(zhuǎn)換芯片 AD7829等構(gòu)成 1系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) 8路同時(shí)采集 ,單路采集速率
2012-05-22 12:20:23
67 介紹了一種對(duì)兩種不同相位關(guān)系的正弦信號(hào)進(jìn)行相位后比較所產(chǎn)生的直流電壓信號(hào)進(jìn)行一定處理,然后用處理過的信號(hào)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制,將其相位做已校正,文中把電路工作過程、外形
2012-10-10 14:48:08
45 文中設(shè)計(jì)了一種以紅外光作為信息載體的紅外發(fā)射與接收系統(tǒng),給出了一種紅外發(fā)射與接收電路,搭建了與之相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路和保護(hù)電路,通過電壓放大、帶通濾波、功率放大等模塊,使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作。通過定向傳輸信號(hào),實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無線信息傳輸,實(shí)驗(yàn)檢測(cè)證明該系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠地向外發(fā)射紅外信號(hào),供接收機(jī)接收。
2015-12-24 17:57:39
36 針對(duì)在惡劣工作環(huán)境中微弱信號(hào)無法準(zhǔn)確測(cè)量的情況, 設(shè)計(jì)了一種以高精度儀表放大器 A D 6 2 3為核心器件的放大測(cè)量電路, 實(shí)現(xiàn)了對(duì) 0 m V~2 5 m V范圍內(nèi)電壓信號(hào)的精準(zhǔn)放大, 同時(shí)采用
2016-01-05 16:58:19
81 一種基于嵌入式的視頻音頻采集系統(tǒng),有需要的下來看看。
2016-01-21 11:17:41
14 一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)中磁盤共享的設(shè)計(jì)_梅楊
2017-03-15 09:22:20
0 針對(duì)引線式測(cè)量無法實(shí)時(shí)地采集信號(hào)的問題,設(shè)計(jì)了一種存儲(chǔ)式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 經(jīng)過信號(hào)處理部分對(duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行放大,利用 STM32 單片機(jī)的片內(nèi) ADC 將采集數(shù)據(jù)進(jìn)行 A/D 轉(zhuǎn)換后,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行軟件
2017-09-11 16:01:12
6 一種傳感器微弱信號(hào)放大電路的設(shè)計(jì)
2017-10-12 15:03:52
7 ,保證調(diào)焦機(jī)構(gòu)控制的準(zhǔn)確性。文中提出一種測(cè)新型的繪相機(jī)調(diào)焦控制檢測(cè)系統(tǒng),利用新型中斷式信號(hào)采集方法從電機(jī)控制端檢測(cè)并監(jiān)視調(diào)焦控制電路輸出控制波形。介紹了檢測(cè)系統(tǒng)的原理、信號(hào)采集方式;給出該系統(tǒng)的組成,硬件軟
2017-11-15 16:52:23
14 為了解決以往多數(shù)不對(duì)稱脈沖軌道電路接收器存在缺陷而導(dǎo)致的分路不良問題和電氣化區(qū)段空閑紅光帶現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一種新型脈沖軌道電路接收器,系統(tǒng)以PIC16F887單片機(jī)為核心處理單元,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)由軌道變壓器
2017-12-08 13:51:05
12 高壓脈沖-軌道電路 (1)
2018-05-09 10:53:14
8 目前,在PCM/FM遙測(cè)體系中模擬信號(hào)采集普遍采用8位量化,全部模擬信號(hào)均歸一化到O~5 V范圍內(nèi),隨著需要采集的模擬信號(hào)的類型多樣化,勢(shì)必增加信號(hào)調(diào)理電路的多樣性,不利于系統(tǒng)的簡化和模塊化。在
2018-08-21 09:20:00
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扼流變壓器又稱阻抗聯(lián)接變壓器。設(shè)于電氣化區(qū)段雙軌條軌道電路的鋼軌絕緣處,對(duì)軌道電路中的信號(hào)電流起絕緣作用的一種特殊的變壓器。特點(diǎn)是既能將相鄰的軌道電路中的信號(hào)電流隔開,又可使?fàn)恳娏魍ㄟ^它從一個(gè)軌道電路區(qū)段流向另一軌道電路區(qū)段,不致被鋼軌絕緣隔斷。
2019-01-08 14:47:02
22491 本視頻主要詳細(xì)介紹了軌道電路的組成,分別是導(dǎo)體、鋼軌絕緣、送電設(shè)備、受電設(shè)備、限流電阻。
2019-01-08 14:50:47
38576 軌道電路由鋼軌線路和鋼軌絕緣構(gòu)成的電路,用于自動(dòng)、連續(xù)檢測(cè)這段線路是否被機(jī)車車輛占用,也用于控制信號(hào)裝置或轉(zhuǎn)轍裝置,以保證行車安全的設(shè)備。 整個(gè)軌道系統(tǒng)路網(wǎng)依適當(dāng)距離區(qū)分成許多閉塞區(qū)間,各閉塞區(qū)間以
2019-01-08 14:55:28
39921 軌道電路作為信號(hào)基礎(chǔ)安全設(shè)備,為聯(lián)鎖、列控系統(tǒng)提供線路占用情況及完整性等安全條件。25Hz相敏軌道電路具有良好的頻率選擇性和相位選擇性,因此在我國站內(nèi)軌道電路電氣化區(qū)段上得到廣泛應(yīng)用。隨著站內(nèi)電碼化
2021-01-04 08:00:00
13 ,是一種較為粗略的覆蓋區(qū)域劃分方法,未能充分利用兩種星座的幾何性質(zhì)。對(duì)此,根據(jù)極軌星座衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)特性和覆蓋特性,分析其在不滿足連續(xù)覆蓋要求的域中所產(chǎn)生覆蓋空隙的特點(diǎn),并結(jié)合赤道軌道星座衛(wèi)星的特點(diǎn),提出一種
2021-03-19 11:45:34
15 上篇文章分享了一種0-10V傳感器信號(hào)采集電路。 為拓展電路設(shè)計(jì)中解決問題的思維,這篇文章再給大家介紹一種0-10V采集電路。 電路如下圖所示。
2023-03-16 14:30:14
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列控中心(TCC)與ZPW-2000系列軌道電路接口采用CAN總線通信,連接TCC和軌道電路通信接口單元。
2023-05-22 15:16:43
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種基于JESD204B的射頻信號(hào)高速采集系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-14 11:14:07
1 在軌道電路中,無功補(bǔ)償是一個(gè)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)。然而,要實(shí)現(xiàn)有效的無功補(bǔ)償,選擇合適的電容器至關(guān)重要。那么,究竟應(yīng)該選用哪種電容器呢?
2024-01-12 14:23:43
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評(píng)論