2、號稱能量產的多為石墨微片或畸形圓環，并非真正的石墨烯

　　經過這些年的努力，盡管科學家們找到了一些能夠增加產量、又能夠降低成本的石墨烯制造方法，但是迄今為止還沒有真的能適合工業化低成本大規模推廣生產的技術。一些廠家宣稱可以量產百噸級別的石墨烯，其實量產出來的根本就不是真正的石墨烯物質。得到的除了單層的石墨烯，還有兩層的、三層的甚至更多層數的石墨微片。

　　在另外一個方面，就是用一些新的生產方法得到大量的單層的石墨烯，雖然一片石墨烯的中央部分是完美的六元環，但在邊緣部分往往會被打亂，成為五元環或七元環。如果制成石墨烯產品，這些畸形環不但分布在邊緣，還存在于每“一片”在做出來的石墨烯內部，成為結構弱點、容易斷裂。

　　中國科學院院士、中國科學院物理研究所研究員高鴻鈞說，在實際應用中，只有沒有任何缺陷的石墨烯才具備強大特性。否則，整個石墨烯產品的強度要被大幅削弱。而事實上，也正是這樣的障礙，真正意義上的石墨烯電池大規模商業化生產目前為時尚早。

　　北京有色金屬研究總院高級工程師、清華大學博士劉冠偉在接受北京科技報采訪時表示，即便是現在有企業宣稱有新的石墨烯產品問世了，石墨烯在這種產品中也多是扮演添加劑的角色，其在電池領域也不例外。

　　上海交通大學微納科學與技術研究院研究員、博士生導師魏良明主要從事新一代高性能鋰離子電池/超級電容器以及傳感器的研究，他說，現在石墨烯作為單一的產品還未有應用突破，在東旭光電宣稱的世界首款石墨烯基鋰離子電池產品中，石墨烯在其中僅僅是導電或者是電極嵌鋰的復合材料。

　　電子顯微鏡觀測下的石墨烯單層碳原子結構

　　3、東旭光電公布的“烯王”參數真實性有待檢測

　　石墨烯電池又被稱之為超級電池，按照一些科學家們的設想，其應該是利用石墨烯材料打造的全新形態的電池。但是因為技術實現的困難，目前國際上并沒有取得太大的進展。這些年中國也并沒有從全新體系下研發石墨烯電池，目前主流的設想是利用石墨烯改造現有的鋰電子電池，東旭光電推出的“烯王”也是這種思路下的產物。

　　正如專家所分析的，為了避免外界的非議和質疑，東旭光電自身的確沒有將“烯王”直接稱之為石墨烯電池，市場上盛傳的概念主要是來自資本市場及外界的炒作。

　　盡管東旭光電方面也公布了“烯王”的一些參數。但是有業界人士表示，參數的真實性還有待檢測。中國科學院物理研究所固態離子學課題組組長黃學杰教授說，電池電性能主要有：比能量、能量密度、充放電倍率、循環壽命、日歷壽命、安全性、自放電率、工作溫度范圍等，可以根據不同的應用需求進行設計。而東旭光電在發布會上只提到了充放電倍率、壽命、工作溫度范圍等三個參數，這種單獨提出幾個參數的討論方法一般適用于科研論文，如果作為產品，就必須就電池性能的所有參數展開討論。

　　“由于他們公布的參數不全，電池的能量密度究竟是多少，還無法判斷，電池的性能究竟怎么樣目前也不好做出評價?！眲⒐趥ケ硎?。

　　在一些研究石墨烯的行業人士看來，“烯王”這樣的石墨烯基鋰電池實際上就類似于一個充電寶，或許能提高充放電速度，但對于電池的容量并沒有什么改觀。并沒有取得革命性的突破。

　　4、嚴謹的研究機構發表論文時不敢輕言”石墨烯電池”

　　中國科學院物理研究所固態離子學課題組組長黃學杰教授認為，目前在正極里添加少量石墨烯可以增加正極的電子電導而改善電池的放電倍率特性，但一般添加量不到百分之一，不能說加了一點石墨烯的鋰離子電池就變成了石墨烯電池。

　　更何況目前的石墨烯電池只是被添加了一些被稱之為多層石墨烯的石墨片層成分而已。從理論上而言，單層石墨烯導電性最好，用于電池充電時間短，而層數越多導電性越差，用于電池充電時間越長。目前幾乎沒有企業敢聲稱自己是使用單層石墨烯造出了電池，更多的使用的只是石墨烯的混合物，確切地說是含有少量石墨烯成分的細小的多層石墨微片。

　　就是一些嚴謹的研究機構在發表權威論文時也不敢輕易用石墨烯電池的說法。2015年12月中旬，中科院上海硅酸鹽所的研究團隊在《科學》上發文指出，其研制出一種高性能超級電容器電極材料，一些媒體盛贊：“該材料具有極佳的電化學儲能特性，可用作電動車的‘超強電池’，這種電池的最大亮點就是充電7分鐘，行駛35公里?！倍笫╇姵馗拍畋槐?。但上海硅酸鹽所的官方網站給出的消息是：“中國科學院上海硅酸鹽研究所研究員黃富強帶領的研究團隊與北京大學、美國賓夕法尼亞大學的科研人員合作，合成了一種有序介孔（中孔之意）少層碳的新型材料?！辈⑶摇犊茖W》雜志上的這篇論文也沒有提到石墨烯，而是碳材料。

　　據了解，黃富強在投稿過程中一直采用“介孔石墨烯”的名稱，最后出版時改用少層碳。他們認為，外界將其超級電容器稱作電池也不妥當。事實上，超級電容器確實并非電池，而是介于二次電池和傳統電容器之間的一種電化學儲能裝置。但是現在人常常混淆電容器與電池的概念，把現在利用石墨烯或者石墨多層微片制造的電容器當成了電池，國內外制造的超級電容器當成了超級電池。