根據佐思汽研《2020Q2乘用車AEB系統裝配數據分析》,中國乘用車市場AEB系統裝配率在2020年....
佐思汽車研究 發表于 09-04 09:17
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鐳神智能是全球領先的激光雷達及整體解決方案提供商,一直致力于為無人駕駛、車路協同等行業領域提供各種性....
佐思汽車研究 發表于 07-24 11:45
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今天很高興能跟大家一起交流關于車路協同趨勢下車載終端設備及相關平臺未來的技術走向。
佐思汽車研究 發表于 07-19 14:19
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2019年7月5日,由博聞創意和CCIA 智能網聯專委會、佐智汽車舉辦的「2019中國汽車互聯與車路....
佐思汽車研究 發表于 07-17 10:13
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同行者是一家做汽車車載智能語音的公司,通俗來理解就是“汽車里面的siri”。
佐思汽車研究 發表于 07-16 14:48
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南京錄信數軟是研究針對大數據行業使用的數據庫產品,我們是做數據存儲的,比較常見的炫酷的查詢界面,比如....
佐思汽車研究 發表于 07-12 11:40
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在雙目相機領域是非常煎熬和糾結的,煎熬來自哪里呢?
佐思汽車研究 發表于 07-11 16:39
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2019 年 7 月 5 日,由博聞創意和 CCIA 智能網聯專委會、佐智汽車舉辦的「2019中國汽....
佐思汽車研究 發表于 07-06 11:54
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T-Box,即Telematics-Box,又稱 TCU(車聯網控制單元),指安裝在汽車上用于控制跟....
佐思汽車研究 發表于 07-01 10:30
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四維圖新、百度、京東談高精度地圖在自動駕駛的應用
佐思汽車研究 發表于 06-19 11:09
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近日,第六屆國際智能網聯汽車技術年會(CICV2019)在北京亦莊的亦創國際會展中心舉辦。
佐思汽車研究 發表于 06-18 11:33
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長沙測試區涵蓋228個測試場景,是目前國內測試場景類型最豐富、測試道路總里程最長、5G覆蓋范圍最廣的....
佐思汽車研究 發表于 06-14 11:37
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5月29-31日,第六屆國際智能網聯汽車技術年會(CICV2019)在北京亦莊的亦創國際會展中心舉辦....
佐思汽車研究 發表于 05-30 11:04
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近日,芯馳半導體加入CCIA智能網聯專委會。
佐思汽車研究 發表于 05-28 15:00
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在超算領域,中美之間無聲的競爭還在進行中,2018年美國憑借橡樹嶺國家實驗室的Sumiit超算奪回了....
佐思汽車研究 發表于 05-24 10:20
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寶馬集團自動駕駛研發中心成立于2017年,位于德國慕尼黑下施萊斯海姆(Unterschlei?hei....
佐思汽車研究 發表于 05-23 11:31
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安波福、博世、電裝分列前三位,市場份額分別為21.3%,16.9%,13.0%。
佐思汽車研究 發表于 05-22 16:31
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當全面梳理全球主要Tier1的自動駕駛落地時間表時,可以發現博世、大陸等傳統巨頭正有條不紊的推進。
佐思汽車研究 發表于 05-13 16:49
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報告顯示:2018中國乘用車前裝HUD安裝量同比增長94.1%,達30.89萬臺。
佐思汽車研究 發表于 05-06 14:36
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博世底盤控制系統中國區駕駛員輔助系統產品經理雷鑫在論壇上發表了題為“泊車,從單傳感器到數據融合”的演....
佐思汽車研究 發表于 04-26 15:57
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目前,全世界有130萬人死于車輛事故, 其中90%是人為因素造成的
佐思汽車研究 發表于 04-25 10:00
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在數字化重塑的浪潮下,一場深刻的汽車電子電氣(E/E)構架變革正在醞釀,汽車行業正在沿著當年PC和手....
佐思汽車研究 發表于 04-04 17:59
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無論是特斯拉的事故還是Uber的事故,都離不開自動駕駛的安全。
佐思汽車研究 發表于 04-04 17:55
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不過,車用激光雷達的主動權仍然掌握在行業領先者手中。Velodyne自開始生產以來,已經發運了300....
佐思汽車研究 發表于 04-01 08:36
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算力的饑渴來自哪里?現在大部分算力用在感知,但是感知只是第一步,而且是算力要求最低的一步。往更高級別....
佐思汽車研究 發表于 04-01 08:32
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自動駕駛商業化落地面臨諸多挑戰。除了產品技術本身之外,還要解決在地下停車場定位、建圖、車身控制決策等....
佐思汽車研究 發表于 04-01 08:29
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ARM于2002年進入中國市場,2018年ARM中國業務完成拆分,成立了由中方控股51%的合資公司。....
佐思汽車研究 發表于 04-01 08:20
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在共享汽車的沖擊下,國際汽車租賃巨頭如安飛士、赫茲,2018財年凈利潤分別同比下降54%、169%。
佐思汽車研究 發表于 03-27 14:22
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此次試驗中,測試車輛采用兩輛日產聆風,后備箱里裝有PC5設備和Uu測試系統(包含用于PC5的C-V2....
佐思汽車研究 發表于 03-26 10:41
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這意味著,自動駕駛投入巨大,并且會面臨長期虧損。為了應對自動駕駛技術領先者——WAYMO的挑戰,其他....
佐思汽車研究 發表于 03-20 17:39
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