3月25日-27日，第四屆商用車產業發展會議于“中國商用車之都”湖北十堰舉辦，會議以“綠色轉型、數智賦能、融合發展——馭勢謀遠共筑新生態”為主題，旨在凝聚行業共識、破解轉型難題，共繪發展藍圖。

該會議連續四屆在十堰舉辦，既是對十堰商用車產業發展的肯定，更是對東風汽車作為商用車行業領軍企業的充分認可。

第十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原副部長蘇波，東風汽車董事長、黨委書記楊青，東風商用車總經理劉利成，來自國家部委、湖北省、十堰市的領導，以及國內外企業領袖、產業鏈上下游精英、用戶與市場專家、資深學者及專業媒體人士近千人共同出席會議開幕式，共商發展大計，為中國商用車行業的高質量發展注入新動能。

開幕式暨全體會議 共謀高質量發展新出路

2026年是“十五五”規劃開局之年，也是商用車產業從規模化擴張邁向高質量發展的重要時期，營造良好市場環境，探索可持續、高效益的新能源化、智能化、場景定制化等“新路徑”，成為行業需要共同探討的課題。

東風商用車堅持“新能源+智能化”雙輪驅動構建了覆蓋燃油、燃氣、純電、氫燃料、混動的全動力產品陣營，自主研發的龍擎3.0動力鏈效率達51.08%，還積極構建開放合作的產業生態與國內外多家知名企業、科研機構建立伙伴關系，共同探索商用車行業發展的新模式、新業態。

東風商用車以“國家隊”的使命擔當，堅定推進“新能源轉型”與“數智化賦能”并取得系列成果，一是堅持純電、氫燃料、混動三條技術路線全面布局，關鍵零部件國產化率達95%以上；二是L2+級智能駕駛已量產應用，L4級自動駕駛進入場景化運營測試并構建“車-路-云”一體化數字生態；三是建成智慧工廠，全面推動綠色低碳轉型。

六大主題分論壇 聚焦新能源產業發展解決方案

隨著“雙碳”目標的持續推進，新能源商用車產業迎來了更為廣闊的空間，大會專設“雙碳”目標下的商用車新能源技術突破、智能網聯與自動駕駛的商業化落地等6大主題分論壇，從技術到市場，從中國到全球，為行業焦點問題提供可落地的解決方案。

在新能源重卡發展方向上，東風商用車始終堅持場景化與平臺化正向開發，新一代平臺實現整車自重降低800kg以上，能耗降低15%，充電時間縮短至24分鐘以內，通過輕量化、快速補能、長續航技術的持續突破，支撐新能源重卡從中短途向中長途場景拓展。

在純電重卡上

東風商用車與華為合作推出多款超充車型，電量從10%充至80%僅需15分鐘，充電5分鐘續航100公里，換電方案則聚焦特定封閉場景，分別采用HEV、PHEV和小增程路線，適配不同用戶需求。

在即將舉行的“智能網聯與自動駕駛商業化落地”分論壇上，東風商用車將系統分享在車路云一體化方面的思考與實踐，展示其通過高速NOA與云端協同控制，實現節油率達4.6%的最新進展。

多車型+技術展出 以硬實力為用戶創價值

在展會現場，東風汽車旗下商用車品牌展出了多款車型及技術產品。

東風商用車展出覆蓋長途物流、煤炭運輸、新能源干線及特種工況的6款整車，3套龍擎3.0+高效智慧動力鏈，1款最新一代電驅橋，其中三套龍擎3.0+高效智慧動力鏈搭載東風第六代整車平臺，相對于上一代動力鏈經濟性平均改善6%、散差縮小40%，磨合里程縮短至3萬公里以內動力性、經濟性、振動、噪聲、平順性行業領先。

東風華神HS7搭載東風華神VASOL平臺，通過動力鏈一體化自主標定實現全場景平順駕駛，進藏入滇，無需手動干預，顛簸路面，整車穩定，毫米級控制，告別黃金右腳。

2026商用車產業發展會議持續進行中，東風汽車集中展示了新能源、智能化、全場景解決方案等方面的技術實力與產業思考，未來，東風汽車將持續深耕核心技術，深化數智化轉型與綠升級，與行業伙伴攜手共同推動中國商用車產業向高質量、可持續發展邁進。