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馬斯克出手!特斯拉聯合谷歌組建“電力聯盟”,解決AI電力需求

Hobby觀察 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:梁浩斌 ? 2026-03-16 13:47 ? 次閱讀
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電子發燒友網報道(文/梁浩斌)馬斯克最近在社交媒體上頻繁談論電力的問題,過去半年,美國本土供電問題已經對AI數據中心造成了不小的沖擊,包括微軟、Meta等巨頭都因為電力問題而導致部分數據中心被迫推遲投入使用。
而現在馬斯克也終于忍不下去了,當地時間3月11日,特斯拉、谷歌,以及包括Carrier(空調設備商)、Verrus(數據中心開發商)在內的五家電力設備、數據中心產業鏈公司宣布共同組建一個名為Utilize的產業聯盟。官網顯示,該聯盟的核心目標是核心目標是通過“提高現有電網利用率”,實現“美國需要更多電力,而且更便宜”的愿景。
特斯拉和谷歌作為牽頭的兩家AI巨頭,一方面當然是為了滿足AI數據中心的電力需求,而另一方面,其實也是在尋求能源領域新的商業模式轉型。
Utilize聯盟如何“提高電網利用率”?
根據官網的介紹,Utilize聯盟成立的背景是美國電網過去25年平均利用率持續下降,根據杜克大學覆蓋22個區域電力系統的最新分析,目前全美區域電網平均僅為53%。因為電網是按“峰值需求”設計的,高峰期如夏季空調或冬季取暖才會滿負荷運行,其余時間大量發電、輸電和配電容量閑置。
按照聯盟執行董事Ian Magruder的說法,這就像“一架飛機一年只在滿員時起飛,且一年只飛數次”或“24小時營業但大部分時間空蕩蕩的餐廳,卻要一直付全額租金”。
這導致建網費用等固定成本分攤到較少的售電量上,推高電價。同時,AI數據中心、制造業回流、電動化等新負荷激增,傳統建新輸電線和發電廠的方案又慢又貴。
Utilize聯盟認為,利用現有電網+分布式容量技術,就能更快、更便宜地滿足需求,解決當前電網面臨的難題。即通過軟件驅動的協調,包括電池儲能、靈活負荷調整、虛擬電廠等,可以釋放現有電網中隱藏的容量,從而推遲或避免建設極其昂貴的新輸電線路和火電廠。
而Utilize要實現這些目標,還需要當前的公共事業公司公開電網利用率數據,比如弗吉尼亞州首創法案(SB 621 / HB 434,已通過兩院、待州長簽字):要求主要公用事業公司量化電網實際利用率,并納入州公司委員會(SCC)規劃與監管審查。
弗吉尼亞州是全球最大數據中心市場,營超 500 個數據中心,承載全球 70% 互聯網流量,該地區有望成為Utilize聯盟向其他州推廣的范本。
另外是推動實時電價或分時電價,鼓勵用戶在非高峰期用電或使用電池放電。同時還需要政策對儲能、虛擬電廠和電網增強技術等的支持,而不是只偏向傳統的電線電纜。
因此,具體來說,Utilize聯盟表示未來會通過三個方面的工作區推動提高電網利用率。
首先是與州長、議會、監管機構、電網運營商合作,在現有規劃流程中設立技術中性的電網利用率目標;
其次是由于此前對于該領域的研究不足,該聯盟會通過研究、政策論文、媒體和活動等去對決策者進行教育科普,以得到決策者的支持;
最后是部署已驗證的分布式容量解決方案:電池儲能、需求響應、虛擬電廠、電網增強技術、電網可視化工具等,由各州和公用事業公司自主選擇最適合本地地理的方案。
從“建更多”到“用更好”的背后:提高聯盟企業產品的競爭力
Utilize聯盟其實并不反對新建電網設備,其目的是優先提高現有電網基礎設施的利用率,從而降低整體支出,以及用更短的時間實現顯著提升。
不過實際上從聯盟成員來看,各成員企業其實也有著明確的商業目的。包括特斯拉除了自身AI數據中心的用電需求之外,還有其家庭儲能Powerwall、商業儲能Megapack產品線以及虛擬電廠業務。
當前電動汽車增長放緩,能源業務已經成為特斯拉增長最快的板塊。通過加入聯盟,特斯拉推動政策改革如分時電價、備用電源補貼等,使普通家庭安裝Powerwall的投資回收期縮短。政策越向“分布式能源”傾斜,Powerwall 的剛需屬性就越強。
Utilize 聯盟主張“用儲能釋放電網容量”而非“建新電廠/電纜”。如果政府采納這一建議,電力公司和大型開發商就會轉而采購大量的 Megapack 來替代傳統的昂貴基礎設施。
除此之外,特斯拉的虛擬電廠概念是通過軟件將無數Powerwall 串聯起來,形成一個巨大的分布式儲能模式。特斯拉開發的 Autobidder 軟件可以自動在電價便宜時充電,在電價昂貴時向電網放電。通過虛擬電廠管理這些能量流動,從中收取的服務費也相當可觀,更重要的是特斯拉并不需要自己投入巨額資金去建設電網基礎設施,只是為購買了Powerwall的商業公司或是政府提供軟件服務。
在供給側,還有比如暖通空調巨頭Carrier、智能電板SPAN、虛擬電廠公司Renew Home等聯盟成員,這些公司都需要政策的驅動去帶動當前的用電設備和服務升級。
在需求側,google、Verrus都是數據中心設施的擁有者,通過聯盟能夠獲得更穩定的供電,降低AI運營成本,同時優先拿到電力,就能在AI競賽中奪得先行優勢。
電網設備仍是長遠的關鍵
雖然Utilize聯盟的模式,有望在短期內優化電網利用率,但虛擬電廠的運行始終依托于現有電網設施的物理基礎,其功能發揮也受限于電網的傳輸、調度與承載能力。從能源安全保障、長期發展需求、全域資源配置等維度來看,電網設施的建設、升級與完善,仍是電力行業乃至社會經濟發展的長遠核心選擇。
所以近年AI缺電危機,引爆了電網設備產業的訂單。電網核心設備主要包括一次設備和二次設備兩大核心類別,前者是直接承載、傳輸電力的物理基礎;后者是實現電網監測、控制、保護的智能系統。
一次設備包括變壓器、開關設備、電線電纜、絕緣子、互感器等產品。變壓器領域,特變電工是全球特高壓變壓器龍頭,市占率超 40%,保變電氣、中國西電緊隨其后,金盤科技、明陽電氣則是配電變壓器(尤其是數據中心適配干式變壓器)龍頭;開關設備領域,平高電氣是特高壓 GIS 組合電器龍頭,市占率 44% 以上,思源電氣、中國西電在高壓斷路器領域優勢明顯;電線電纜領域,東方電纜、亨通光電是海纜雙龍頭,漢纜股份、遠東股份主導特高壓電纜市場,精達股份在特種導線領域布局領先;絕緣子/套管領域,神馬電力是細分賽道絕對龍頭。
二次設備包括繼電保護裝置、調度與自動化系統、智能計量與感知設備等。繼電保護與調度自動化領域,國電南瑞、許繼電氣、四方股份、東方電子是核心龍頭,其中國電南瑞市占率超 40%,是二次設備絕對龍頭;智能電表領域,三星醫療、海興電力、林洋能源市占率領先;電力信息化領域,國電南瑞、國網信通、東方電子成為數字電網建設的核心供應商。
小結
虛擬電廠的出現,是電力系統數字化、智能化發展的必然產物,但其功能定位始終是電網設施的補充與延伸,Utilize聯盟實際上目標也是在2年內提高美國本土的電網利用率。而電網設施的建設、升級與完善,是保障國家能源安全、構建新型電力系統、滿足未來電力需求增長的核心,毫無疑問是必選項。
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