八月的內蒙古雨水充沛，西部互通公司近百臺搭載啟源CTB400電池的新能源電動重卡正滿載煤炭，穿過雨霧蒙蒙的草原，駛向轟鳴的電廠、鋼廠。這批新能源電動重卡投運后，預估每年將運輸超250萬噸煤炭，以綠色運力為蒙煤外運注入新動能。

西部互通物流公司為包頭市物流企業龍頭，其貨運平臺注冊換電重卡近40000臺，自有車輛近千臺。為應對運費持續下行的嚴峻挑戰，西部互通物流公司與啟源芯動力達成首批近百臺新能源電動重卡電池租賃合作，攜手開啟物流電動化轉型新篇章。

公鐵聯運，貫穿南北┃讓蒙古國進口煤進入河

西部互通物流公司首批投運的新能源電動重卡，將同時承運進口與本地的煤炭運輸，并以“公鐵聯運”的運輸方式，將優質煤炭資源穩定輸送至包頭與河北的鋼廠。

其中蒙古國進口的焦煤，以滿都拉口岸為起點，經由搭載啟源CTB400電池的電動重卡運輸，直抵包頭大城西煤炭物流園。隨后搭乘我國第三條能源大通道“唐包鐵路”，跨越千里到達河北曹妃甸，進入河北各大鋼廠，為傳統能源運輸注入低碳動能。

從滿都拉口岸到包頭物流園區全程413公里，依托啟源4座新能源貨車充換電站的補能支撐，可實現2天3趟的高頻轉運，保障運輸效率。且相較傳統燃油車，每年可降低約20% 用能成本。亮眼的降本成效，促使西部互通計劃年內將合作規模進一步擴大。

硬核產品+200余座補能中心┃電車暢行無憂

由于內蒙地區礦區眾多，且一年四季狂風沙塵肆虐，因此電池的適應性和耐用性必須更勝一籌。啟源CTB400電池產品性能可靠，擁有IP68的高防護等級，無懼沙塵侵襲與顛簸路況，讓新能源電動重卡在復雜工況下能穩定運行。

針對內蒙地區地域遼闊、運輸路線長的特點，啟源芯動力已在自治區內投運超 200 座補能中心，構建起密集的新能源貨車充換電服務網絡。尤其是 G110 國道干線（內蒙古 - 寧夏段）、288口岸干線兩條長距離充換電走廊，基本覆蓋自治區主要運輸通道，確保用戶運輸車輛暢行無阻。

G110 國道干線

據內蒙古能源局數據顯示，全區每年原煤產量達12億噸，其中超60%需外運，產量與外運規模均居全國首位；據海關總署數據，2025年前5個月，我國自蒙古國進口煤炭總量達3069萬噸。龐大的運輸需求不僅為啟源芯動力與西部互通的合作提供廣闊空間，更凸顯能源保供與綠色轉型的時代使命。

啟源芯動力依托密集的能源網絡，深度踐行交能融合戰略，將傳統運輸線路升級為“綠色能源動脈”，有力推動內蒙古實現經濟效益與生態效益的協同發展。

關于啟源芯動力：

上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術開發和能源服務企業，是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農機等設備研發、車儲共用電池系統研發制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設，不斷推動交通與能源的融合發展。

公司是電動重卡賽道頭部企業，聯合生態圈伙伴申報超1000項專利，研發全球首款換電重卡，首創電動重卡車電分離商業模式，在全國除港澳臺外所有省市區全面布局超1500座重卡充換電站(市占率超70%)，形成3萬多公里充換電干線網絡;公司推動《電動汽車換電站通用技術要求》等四項換電國標的統籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區鋪設業務。

在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業使命引領下，啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”，聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊，實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸的能源效率和綠能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內外頒發的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎(2022)、上海金融創新成果獎(2020)、能源創新獎(2023)等榮譽獎項;承接國家重點研發計劃項目(2022)、國家交通強國建設試點任務(2024)等重點項目，是上海市重點服務獨角獸企業。旗下科技研發子公司—融和智電獲評“國家高新技術企業”、“上海市專精特新”企業。