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千方集團持續推動公路貨運實現降本增效

千方科技 ? 來源:千方科技 ? 2026-01-26 10:18 ? 次閱讀
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公路貨運作為我國物流體系的支柱,是推動全社會物流降本增效的關鍵領域。千方集團通過整合“車、路、貨、能、運”等關鍵要素資源,構建了完整的產業生態,并通過智能化升級與全局優化,持續推動公路貨運實現降本增效。

路網智能協同:降低安全風險,提升運輸效率

高速公路場景復雜:復雜氣象導致能見度低;橋隧、分合流等場景易發生事故;高速行駛特性延長車輛反應距離。千方集團構建了包含智能攝像頭、毫米波雷達、邊緣計算機、云平臺等在內的完整產品體系,基于車路協同技術可為貨車提供超視距感知,降低安全事故風險。

基于對真實公路場景的深刻理解,千方集團自研鯤巢·路網智能體,在理解路網系統運行根本邏輯的基礎上,能精準預測短時未來擁堵點位,并基于交通態勢、交通事件、氣象等數據,動態生成最優通行策略,為貨運車輛提供交通安全信息與路徑優化服務,有效規避擁堵路段,實現運輸效率提升。

貨物在途可視:降低貨損風險,提高管理效率

在運輸過程中由于信息不透明,許多貨運企業難以應對交付延遲、意外事故、竄貨偷貨等情況,不僅帶來直接的貨損風險,也造成調度決策大多依賴經驗,難以實現精細化管理。

千方集團已為數百家物流企業、生產制造企業提供在途可視化服務,幫助企業實時掌握物流狀態,優化調度決策,經測算平均降低運輸成本約10%。自研雙概率優選算法可實現車輛軌跡精準還原,使軌跡平均偏移率降至1%以下、平均完整率提升至98%以上,解決可視化精度不高的難題,衍生軌跡回放、偏航預警、電子圍欄等服務,進一步賦能企業精細化管理。

綠色能源管理:降低能源成本,提升補能效率

在公路運輸成本中,燃油支出占比最高,而新能源貨車能源成本約為燃油貨車的一半。千方集團與中電建共同探索交能融合布局,具備新能源重卡充換電站投資、建設、運營一體化解決方案,可助力物流補能體系規模化建設。

千方自研充電終端采用快充、超充技術,可大幅縮短貨車充電時長和等待時間。產品內置高精度車牌識別算法,可智能識別油車占位并進行預警,解決油車占位問題,助力提升新能源重卡的充電效率與物流車隊的車輛周轉率。

運力智能調度:減少空駛,實現運力全局最優

當前公路貨運市場由于信息不對稱,存在“車找不到貨、貨找不到車”現象,運輸車輛的閑置和返程空載問題嚴重,運力經營成本居高不下。

千方集團物流運營平臺基于自研的車輛運輸狀態預測系統與智能調度系統,可根據貨車位置、類型、常跑路線、常拉貨物等數據,構建精準運力畫像,同時模擬并預測不同決策(如換車、繞行)對整體時效和成本的影響,實現車貨高效匹配與調度優化,推動運力資源實現全局最優配置。

自動駕駛車輛:節省人力,提升效率與安全

在公路運輸領域,車輛智能化提速發展。千方正在研發車端多傳感器感知模型、VLA大模型及云端世界模型等關鍵技術,致力于提升自動駕駛重卡在高速復雜環境下的精準決策能力。

未來通過算法控制實現精準的車輛控制與智能的行駛策略,從“雙駕”到“單駕”再到最終“無人化”,可以逐步減少對人類駕駛員的依賴,延長作業時間,同時降低因疲勞駕駛、注意力分散、判斷失誤等人為因素導致的事故風險,助力實現貨運安全與效率雙提升。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:千方集團:聚焦“車、路、貨、能、運”,助力公路貨運降本增效

文章出處:【微信號:chinatransinfo,微信公眾號:千方科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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