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中交興路推動公路貨運行業綠色低碳發展

中交興路 ? 來源:中交興路 ? 2025-07-03 10:52 ? 次閱讀
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近期開展的2025年全國節能宣傳周和全國低碳日,分別聚焦“節能增效,煥‘新’引領”、“碳路先鋒、綠動未來”兩大主題,通過節能、生態環境、工業和信息化、交通運輸等各級主管部門的活動組織與宣傳,提高全社會對節能降碳重要性的認識,鼓勵企業和個人群體積極參與到節能和低碳的實踐中來。中交興路作為物流科技能力平臺企業,以多元化的產品和行業解決方案,推動公路貨運行業的綠色低碳發展。

公路貨運的碳減排,是物流產業實現“雙碳”目標不可或缺的一環。據清華大學社會科學學院經濟學研究所聯合中交興路發布的《中國公路貨運大數據碳排放報告》指出,發展智能交通,監管車輛排放,推廣新能源車輛等多項政策和市場舉措,正在推動我國公路貨運行業的綠色低碳轉型。在此趨勢下,中交興路立足物流科技,激活公路貨運行業“人、車、貨、企、場”等物流數據要素的應用潛能,從貨運企業車輛智能在途管理、政府物流動態監管、車廠新能源貨車精準營銷等視角深入踐行,促進行業節能減排與綠色低碳發展。

1面向企業和車主群體

在途車輛精細化管理助力碳減排

公路貨運行業普遍面臨降本增效的迫切需求,貨主、物流企業和個人車主群體,都希望提高運輸效率、降低運營成本。然而,缺乏對運輸過程中的車輛實時掌控,常常導致延誤、事故、或空駛,無形之中便增加能耗成本和碳排放量。

面向各類企業用戶,中交興路「靈動在途」產品實現對異常停靠、線路偏移、交付延誤等異常的自動化預警,同時也能結合路網和氣象數據,優化貨運線路,讓原本難以控制的運輸成本變得清晰可控,降低能耗和碳排放量。另一款「運力云」產品則根據貨運車輛的歷史和實時運輸數據,智能判斷該車是否處于空駛狀態,并結合其車型、所在位置、常跑路線、是否固定貨源等信息,從貨主端推送適合司機運輸的貨物,從而有效降低車輛空駛率、降低碳排放。

面向中小微企業、車主和司機群體,中交興路旗下車旺大卡App的輕量化「智運管車」工具,也從貨運車輛的實時動態管控、異常預警、惡劣天氣預警、油耗管理等方面,提升對車隊的管理水平,形成了在降低風險、節能減排方面的企業和社會效益。車旺大卡中服務于貨車司機的「老司機路線」功能,則依據車輛類型和百萬級貨車的經驗線路,推送最佳的行車導航方案,幫助司機群體降低車輛能耗成本,成為公路貨運行業碳減排的主力軍;此外,「全國LNG」服務也旨在為液化天然氣貨車司機提供高效的加氣站查詢、導航及優惠服務,讓綠色清潔能源的補給更加便捷暢通。

為進一步優化物流貨運的交通運輸結構,中交興路面向國家多式聯運發展戰略,在可視化與業務協同方面,推動公路貨運與鐵路、水路等交通運輸方式的高效銜接,包括提供最優的多式聯運方案提升綜合運輸效率,讓每一趟運單都在“節能減排”。

2面向政府部門

強化對貨運車輛的監管能力

對行政區域范圍內貨運車輛流入、流出情況的準確掌握,不僅幫助政府部門了解當地物流產業的發展狀況,也進一步強化針對貨運車輛的監管能力,有效控制碳排放對城鄉生態環境造成的不利影響。

面向城市物流管理,中交興路打造城市智慧物流平臺解決方案,有效歸集貨運車輛的動、靜態數據,助力政府部門提高地方物流產業和貨運車輛的整體監管水平。例如,本籍和外籍車輛在本地的駛入、停留、離開等情況,一直難以得到全方位的監管,增加了政府部門在交通、環保、安全等方面的管理壓力和成本。立足于解決方案,政府部門可結合貨運車輛流動情況,優化通行政策。長期來看,還可根據當地出入車輛的能源類型結構,制定老舊車輛報廢和補貼政策,推動貨運車輛的新能源化轉型。

針對公路貨運行業的貨運車輛尾氣排放綜合治理,中交興路還提供移動污染源監管解決方案,結合貨運車輛的動靜態信息,以及交通道路上的黑煙、尾氣、揚塵等遙感遙測電子系統數據,幫助環保、交通等部門構建移動污染源持續主動監測、預警和分析等能力,形成事前預警引導、事中精準打擊、事后跟蹤評估的移動污染源監管“組合拳”,完善源頭防控、過程防控和協同防控相結合的監管及整治模式,保障以柴油為主要能源的高碳排放貨運車輛依法依規上路行駛和作業。

3面向商用車企業

推動新能源貨車的精準營銷

以電池、氫燃料、液化天然氣為燃料的新能源貨車在行駛過程中的零碳排放、低碳排放優勢,顯著改善公路貨運行業的碳排放情況。隨著在市場中的快速普及,其已成為促進能源結構轉型升級和推動經濟社會可持續發展的重要力量。

當前,新能源貨車在城鄉運輸,港口、廠區和園區的接駁轉運等中短途場景中應用廣闊,通過逐步對柴油貨車的取代,物流或貨主企業既降低了能耗成本,也面向國家“雙碳”目標踐行了社會責任。為了在新能源貨車的供給側和需求側之間搭建橋梁,中交興路面向商用車主機廠提供數字營銷解決方案,基于對物流大數據的深層分析,幫助主機廠識別不同行業領域客戶的中短途運輸場景。通過對市場空間的分析,一方面可為主機廠調整優化柴油貨車和新能源貨車的研發和產能比重提供決策依據,另一方面結合客戶車輛的行駛里程數和使用時長,可向具有高換車幾率的客戶精準推送新能源車型,推動新能源貨車的市場普及。

在“節能增效,煥‘新’引領”、“碳路先鋒、綠動未來”的活動日主題號召下,中交興路充分發揮在人工智能、大數據、物聯網等方面的技術優勢,以數據要素驅動、以科技能力賦能,攜手政府、企業、車主和廣大貨車司機群體,共同參與到公路貨運行業降本增效與節能減排的實踐之中,探索出行之有效的實施路徑,為守護碧水藍天、建設美麗中國,釋放物流科技中綠色引擎的強勁勢能。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:踐行“雙碳”目標,物流科技助力公路貨運行業節能增效

文章出處:【微信號:sinoiov2004,微信公眾號:中交興路】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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