盡管無線接入網的創新與用戶聯系最為直接,但真正驅動服務創新與收入增長的,仍然是移動核心網。并且,核心網任一節點的變化都可能影響數百萬用戶,所以性能和韌性對核心網設備來說至關重要。
5G SA網絡部署起勢稍緩,但如今已在快速擴張。截止 2025 年 9 月,全球已有 78 家運營商在42 個國家和地區推出 5G SA,另有 96 家明確計劃商用。這意味著共有 72 個國家的 174 家運營商已加入 5G SA 陣營。同時,中國、美國、部分海灣國家和亞太地區國家也已啟動 5G-Advanced部署。5G-Advanced 可以顯著提升網絡性能、管理和效率,加速實現網絡自治,并實現網絡智能。同時,它也帶來一系列物聯網創新,包括更高精度定位、RedCap 增強以及更緊密的非地面通信網絡集成。
對于移動核心網而言,這意味著需要支持更多樣的業務類型(如 AI 服務)與終端形態(如AI終端)。除了助力 5G 深入拓展至 B2B 領域外,持續增強的網絡能力也在與 AI技術進行融合,催生出全新的沉浸式通信體驗。例如,AI 通話正在推動運營商和供應商進一步升級新通話,實現智能翻譯、趣味通話、語音驅動的虛擬形象,以及融合個人數字助理的交互式菜單等功能。為此,移動核心網必須適應新的終端與業務類型,以確定性方式滿足諸如帶寬、時延、語音/視頻/數據等多樣化的網絡需求。
AI
AI 技術正在成為運營商發展網絡的有力抓手,也是今年5G核心網峰會的重點議題。從網絡優化、故障排除、安全防護、能效提升到網絡管理,AI技術在網絡中已廣泛應用,推動 5G SA 和 5G-Advanced網絡繼續演進。5G-Advanced具備更高的速率和上行能力,為 AI業務流量提供了承載基礎;而低成本物聯網的大規模普及,也需要通過AI進行數據采集。這些趨勢正在催生更多新型設備,并帶來更加多樣的業務和流量類型。當 AI 參與到關鍵業務流程時,差異化業務需求的應對和確定性體驗的保障變得尤為重要;若AI使用涉及高價值數據,安全性更是重中之重。
AI 對移動核心網的影響在資源分布方面尤為突出。為了滿足安全、時延與韌性要求,許多 AI 應用可能需要將核心網能力下沉到網絡邊緣。然而,大量分布的節點與多樣化的業務需求,也對移動核心網的運維帶來了全新的挑戰。
Agentic AI
Agentic AI的前景十分明朗。智能體既能獨立規劃、推理和執行任務,又可以協調處理復雜任務和流程,甚至在需要端到端跨域編排的場景下,還能與其他智能體進行協作。實際上,這也是對現有自動化工具的進一步發展,可以有效應對5G SA和5G-Advanced以及AI背景下網絡和業務的復雜性。核心網已經引入了智能化和AI能力來實現復雜網絡的高效運維。而agentic core則更進一步,因此也被稱為AI原生核心網。GSMA Intelligence對運營商開展的年度調研顯示,全球三分之二的運營商中,部分已經開始在核心網部署agentic AI技術,部分則正在測試相關技術。這意味著,核心網已成為agentic AI技術應用的主要領域。
變現
隨著運營商持續加大對5G SA和5G-Advanced網絡的投入,5G變現的必要性也不斷提升。越來越多的運營商正轉向以體驗為中心的用戶價值主張(即通過體驗保障和業務保障等差異化服務來實現體驗變現)。其中,中國多家運營商、泰國AIS、新加坡Singtel、芬蘭Elisa以及部分中東地區的運營商都已開始試水體驗變現。我也很期待在5G核心網峰會上看到更多新的案例。核心網智能化是實現體驗變現的關鍵,這需要借助AI、5G SA和5G-Advanced等技術來優化網絡性能,提供優質的用戶體驗,并實現有效的業務保障。
B2B領域也是一大重點。GSMA Intelligence最新調研了全球10大垂直行業、32個國家共5320家企業,調研顯示這些企業將在2025年到2030年期間把營收的10%用于數字化轉型,而AI和5G則是重點投資方向。這也意味著新的機遇,移動通信行業可以助力企業推進數字化轉型,同時實現自身B2B業務營收增長。
寫在最后
我很期待在5G核心網峰會上看到關于以上這些話題的探討。這些話題是相互關聯的,它們相輔相成,相互促進。例如,AI賦能5G-Advanced網絡,可以催生更多新服務和應用場景,而核心網在這個過程中也發揮著關鍵作用,但如果想要高效且有力地推進這個過程,核心網本身也需要充分運用AI技術。隨著智能體的應用,融合5G-Advanced網絡與AI技術,增強網絡和服務自動化能力成為了運營商近來的關注重點,這也凸顯了開放融合在核心網演進中的重要作用,如果說是新服務和新設備提出了網絡需求,那么智能體則是要相互協調實現這些需求,獨立封閉只會阻礙發展。
轉載自Pablo Iacopino
GSMA Intelligence研究與商業內容負責人
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原文標題:?AI、智能體與5G-Advanced重塑移動核心網 | 2天后,曼谷見
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