DRV871x-Q1 系列器件是高度集成的多通道柵極驅動器，用于驅動多個電機或負載。這些器件集成了 4 個 （DRV8714-Q1） 或 8 個 （DRV8718-Q1） 半橋柵極驅動器、驅動器電源、電流分流放大器和保護監視器，可降低整體系統復雜性、尺寸和成本。

智能柵極驅動架構可管理死區時間以防止擊穿，控制壓擺率以降低電磁干擾 （EMI），并優化傳播延遲以增強性能。
*附件：drv8718-q1.pdf

為獨立的半橋或H橋控制提供輸入模式。四個PWM輸入可以與SPI控制相結合在不同驅動器之間進行多路復用。

寬共模分流放大器提供在線電流檢測，即使在再循環窗口期間也能連續測量電機電流。如果不需要在線檢測，該放大器可用于低側或高側檢測配置。

這些器件提供一系列保護功能，以促進系統穩健運行。其中包括欠壓和過壓監控器、用于外部 MOSFET 的 VDS 過流和 VGS 柵極故障監控器、離線開路負載和短路診斷以及內部熱警告和關斷保護。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
  • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 多通道半橋柵極驅動器
  • 引腳到引腳 4 和 8 半橋驅動器變體
  • 4.9V 至 37V （40V abs. max） 工作范圍
  • 4 個帶輸出映射的 PWM 輸入
  • 用于 100% PWM 的三重電荷泵
  • 半橋、H 橋和 SPI 控制模式
• 智能多級柵極驅動架構
  • 可調節的壓擺率控制
  • 自適應傳播延遲控制
  • 50μA至62mA峰值源電流輸出
  • 50μA 至 62mA 峰值灌電流輸出
  • 集成死區握手
• 2 個寬共模電流分流放大器
  • 支持直列、高側或低側
  • 可調增益設置（10、20、40、80V/V）
• 提供多種接口選項
  • SPI：詳細配置和診斷
  • 硬件：簡化控制，減少MCU引腳
• 具有可潤濕側翼的緊湊型 VQFN 封裝
• 集成保護功能
  • 專用驅動程序禁用引腳 （DRVOFF）
  • 低智商、睡眠模式電機制動 （BRAKE）
  • 電源和穩壓器電壓監控器
  • MOSFET VDS 過流監測器
  • MOSFET VGS 柵極故障監控器
  • 用于反極性MOSFET的電荷泵
  • 離線開路負載和短路診斷
  • 設備熱警告和關機
  • 窗口看門狗定時器
  • 故障條件中斷引腳 （nFAULT）

參數

方框圖

?1. 產品概述?
DRV8714-Q1和DRV8718-Q1是德州儀器（TI）推出的汽車級多通道智能半橋柵極驅動器，集成寬共模電流檢測放大器，適用于驅動多電機或負載。

• ?關鍵特性?：
  • AEC-Q100認證（溫度等級1：-40°C至125°C）。
  • 支持4通道（DRV8714-Q1）或8通道（DRV8718-Q1）半橋驅動。
  • 工作電壓范圍4.9V至37V（最大40V）。
  • 智能柵極驅動架構（可調壓擺率、自適應傳播延遲控制）。
  • 集成2路寬共模電流檢測放大器（增益10/20/40/80V/V）。
  • 支持SPI和硬件（H/W）接口配置。

?2. 應用場景?

• 汽車有刷直流電機（如電動座椅、尾門、天窗、門模塊等）。
• 車身控制模塊、變速箱和發動機控制模塊。

?3. 核心功能?

• ?智能柵極驅動?：
  • 可調死區時間控制，防止直通。
  • 壓擺率調節（50μA至62mA峰值電流輸出）。
  • 集成VDS/VGS故障監測（過流、柵極故障）。
• ?電流檢測?：支持高/低側或在線電流檢測配置。
• ?保護機制?：
  • 電源電壓監控（欠壓/過壓）。
  • 熱警告和關斷保護。
  • 離線開/短路診斷。

?4. 封裝與引腳?

• ?封裝類型?：VQFN（40/56引腳）、HTQFP（48引腳）。
• ?關鍵引腳功能?：
  • ?PWM輸入?（IN1-IN4）：控制半橋驅動模式。
  • ?DRVOFF/nFLT?：全局驅動禁用或故障中斷。
  • ?BRAKE?：低功耗睡眠模式下的電機主動制動。

? 5. 寄存器配置（SPI接口） ?

• 提供靈活的寄存器映射，支持：
  • 半橋/H橋控制模式切換。
  • PWM輸入映射與自由輪配置。
  • 柵極驅動電流、故障響應閾值編程。

?6. 典型應用設計?

• ?外部元件?：需配置電荷泵電容（1μF）、PVDD去耦電容（0.1μF+10μF）。
• ?布局建議?：優化PCB布線以減少EMI，確保功率地（PGND）與信號地分離。