DRV871x-Q1 系列器件是高度集成的多通道柵極驅動器,用于驅動多個電機或負載。這些器件集成了4個(DRV8714-Q1)或8個(DRV8718-Q1)半橋柵極驅動器、驅動器電源、電流分流放大器和保護監視器,從而降低了整個系統的復雜性、尺寸和成本。
智能柵極驅動架構可管理死區時間以防止擊穿,控制壓擺率以降低電磁干擾 (EMI),并優化傳播延遲以增強性能。
*附件:drv8714-q1.pdf
為獨立的半橋或 H 橋控制提供輸入模式。四個PWM輸入可以與SPI控制相結合,在不同驅動器之間進行多路復用。
寬共模分流放大器提供串聯電流檢測,即使在循環窗口期間也能連續測量電機電流。如果不需要在線檢測,該放大器可用于低側或高側檢測配置。
這些器件提供一系列保護功能,以促進系統穩健運行。其中包括用于外部 MOSFET 的欠壓和過壓監控器、VDS 過流和 VGS 柵極故障監控器、離線開路負載和短路診斷以及內部熱警告和關斷保護。
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 多通道半橋柵極驅動器
- 引腳到引腳 4 和 8 半橋驅動器變體
- 4.9V 至 37V (40V abs. max) 工作范圍
- 4 個帶輸出映射的 PWM 輸入
- 用于 100% PWM 的三重電荷泵
- 半橋、H 橋和 SPI 控制模式
- 智能多級柵極驅動架構
- 可調節的壓擺率控制
- 自適應傳播延遲控制
- 50μA至62mA峰值源電流輸出
- 50μA 至 62mA 峰值灌電流輸出
- 集成死區握手
- 2 個寬共模電流分流放大器
- 支持直列、高側或低側
- 可調增益設置(10、20、40、80V/V)
- 提供多種接口選項
- SPI:詳細配置和診斷
- 硬件:簡化控制,減少MCU引腳
- 具有可潤濕側翼的緊湊型 VQFN 封裝
- 集成保護功能
參數
方框圖

產品簡介
DRV871x-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級多通道智能半橋柵極驅動器系列,包含DRV8714-Q1(4通道)和DRV8718-Q1(8通道)兩個型號。該系列產品專為汽車應用設計,具有AEC-Q100認證,工作溫度范圍為-40°C至+125°C。
主要特性
- ?多通道驅動能力?
- 提供4或8個半橋柵極驅動器
- 工作電壓范圍4.9V至37V(最大40V)
- ?智能柵極驅動架構?
- 可調節壓擺率控制
- 自適應傳播延遲控制
- 峰值源電流50μA至62mA
- 峰值灌電流50μA至62mA
- 集成死區時間握手功能
- ?電流檢測放大器?
- 2個寬共模電流檢測放大器
- 支持在線、高側或低側配置
- 可調增益設置(10,20,40,80V/V)
- ?接口選項?
- SPI接口:詳細配置和診斷
- 硬件接口:簡化控制,減少MCU引腳
- ?集成保護功能?
- 專用驅動器禁用引腳(DRVOFF)
- 低IQ睡眠模式電機制動(BRAKE)
- 電源和穩壓器電壓監控
- MOSFET VDS過流監控
- MOSFET VGS柵極故障監控
- 反向極性MOSFET電荷泵
- 離線開路和短路診斷
- 熱警告和關斷保護
- 窗口看門狗定時器
- 故障條件中斷引腳(nFAULT)
典型應用
- 汽車有刷直流電機
- 電動座椅模塊
- 電動尾門和舉升門
- 車門模塊
- 車身控制模塊
- 電動天窗
- 變速器和發動機控制模塊
產品描述
DRV871x-Q1系列是高度集成的多通道柵極驅動器,用于驅動多個電機或負載。該器件集成了半橋柵極驅動器、驅動器電源、電流檢測放大器和保護監控器,降低了系統復雜性、尺寸和成本。
智能柵極驅動架構管理死區時間以防止直通,控制壓擺率以減少電磁干擾(EMI),并優化傳播延遲以提高性能。提供獨立半橋或H橋控制的輸入模式,四個PWM輸入可以通過SPI控制在不同驅動器之間多路復用。
寬共模電流檢測放大器提供在線電流檢測,即使在續流窗口期間也能連續測量電機電流。該放大器也可用于低側或高側檢測配置。
封裝選項
- DRV8714-Q1提供40引腳VQFN和48引腳HTQFP封裝
- DRV8718-Q1提供56引腳VQFN封裝
- 所有封裝均具有可潤濕側翼
該系列產品集成了多種保護功能,包括欠壓和過壓監控、外部MOSFET的VDS過流和VGS柵極故障監控、離線開路和短路診斷以及內部熱警告和關斷保護。
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DRV8714-Q1智能半橋柵極驅動器概述
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