
7月11日,賽力斯公布的2025年半年度業(yè)績預告顯示,歸屬于上市公司股東(歸母)的凈利潤將在27.00億元~32.00億元,增長幅度為66.20%~96.98%,中位數(shù)為29.50億元;歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后(扣非后歸母)凈利潤預計22.30億元~27.30億元,同比增長55.13%~89.92%。

圖2:問界M8 電子發(fā)燒友拍攝
在第一季度業(yè)績不利的形勢下,為何賽力斯半年出現(xiàn)逆轉?第二季度,賽力斯實現(xiàn)銷售10.7 萬輛,同比+9%,環(huán)比+137%。問界M8 上市是公司銷量環(huán)比大幅改善的主要原因。Q2 問界M8 實現(xiàn)銷量4.1 萬輛,增程版M9 實現(xiàn)銷量3.4 萬輛,這兩款中高端SUV 是公司銷量和利潤改善的主要來源。
根據(jù)鴻蒙智行官網(wǎng)介紹,問界M8 純電版將于8 月上市,智駕系統(tǒng)是純電版的核心競爭力。首搭的 HUAWEI ADS 4 采用全新 WEWA 架構,通過世界引擎生成各種復雜路況場景,端到端時延降低 50%,通行效率提升20%,重剎率降低 30%。標配的192 線激光雷達和后向高精度固態(tài)激光雷達,配合5 顆4D 毫米波雷達,實現(xiàn)全場景智駕覆蓋。電驅與電池方面,全系標配華為高壓七合一電驅和800V 巨鯨高壓電池平臺,CLTC 續(xù)航最高達705km。

8月4日,華為終端BG董事長余承東的微博,放出問界M7黑色款和白色款的視頻,標注黑白雙色,光影交織!全新問界M7演繹極簡色彩下的設計哲學,每一幀皆是態(tài)度。據(jù)悉,新問界M7將在三季度上市。
問界M7配備半隱藏式門把手和多輻式輪轂。車尾采用全新造型的貫穿式尾燈組,尾燈上方配有“AITO”英文標識,與問界M8類似。動力方面,全新問界M7將提供增程版和純電版可選,而新款問界M7僅提供增程版,搭載1.5T增程器,提供兩驅和四驅可選。在智能輔助駕駛,全新問界M7預計將搭載華為ADS 4,支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、全向防碰撞預警系統(tǒng)等多項功能。
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