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特斯拉將再興建超級工廠,特斯拉(上海)公司獲批成立

MZjJ_DIGITIMES ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-05-21 11:47 ? 次閱讀
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特斯拉CEO馬斯克近日才于財(cái)報(bào)會議上談及特斯拉將再興建超級工廠,一周后,特斯拉(上海)公司獲批成立。

根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,特斯拉在上海出資設(shè)立了全資子公司——特斯拉(上海)有限公司,該公司已于日前正式獲得上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。公司成立日期為5月10日,注冊資本1億元人民幣,股東為特斯拉汽車香港有限公司。

此外信息還顯示,特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤為新成立的特斯拉上海法人代表、董事長兼總經(jīng)理;特斯拉上海的主要人員還包括張靜、托德?安德魯?馬龍(Todd Andrew Maron)兩位董事,以及一位監(jiān)事馬克?杰西?賽達(dá)(Marc Jesus Cerda)。

此次上海子公司的設(shè)立,是特斯拉在中國宣布放開汽車行業(yè)外資股比限制后,首次在華設(shè)立包含研發(fā)業(yè)務(wù)的子公司。

信息顯示,該公司經(jīng)營范圍包括,從事電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進(jìn)出口業(yè)務(wù),并提供相關(guān)配套服務(wù)及電動汽車展示及產(chǎn)品推廣。

據(jù)了解,此前特斯拉汽車香港有限公司已經(jīng)在國內(nèi)設(shè)立十余家企業(yè),除成立于2017年10月的特斯拉(北京)新能源研發(fā)有限公司業(yè)務(wù)范圍為電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品技術(shù)及信息技術(shù)的研究、開發(fā)之外,其余均從事汽車進(jìn)口及銷售業(yè)務(wù)。而特斯拉(北京)新能源研發(fā)有限公司注冊資本僅為200萬美元,低于此次新設(shè)立的特斯拉(上海)有限公司。

第二座超級工廠落腳中國?

本次特斯拉上海的成立,令外界聯(lián)想到馬斯克日前在第一季報(bào)財(cái)報(bào)電話會上的表態(tài)。當(dāng)時(shí)馬斯克表示,今年四季度前將公布第二座超級工廠(Gigafactory),也計(jì)劃宣布在中國興建超級工廠的地點(diǎn)。他透露,未來的超級工廠也會兼顧汽車制造。

特斯拉之前曾多次傳出希望在華設(shè)立工廠進(jìn)行本土化生產(chǎn)的消息。就在今年3月,相關(guān)部門也曾指出,上海支持創(chuàng)新以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也一直和特斯拉保持著良好的溝通,雙方會繼續(xù)深入探討在華規(guī)劃。

中國已成為特斯拉的重要市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2016年在中國市場的銷售營收達(dá)到了10億美元,在2017年增長至20億美元,營收規(guī)模僅次于美國市場。不過,由于今年首季凈虧損達(dá)到7.85億美元,仍面臨業(yè)績虧損以及產(chǎn)能等困擾,能否順利海外設(shè)點(diǎn),外界仍在觀察。

特斯拉未來在中國建廠?不少國內(nèi)外機(jī)構(gòu)持樂觀態(tài)度。華爾街某分析師就認(rèn)為,未來中國將成為特斯拉的最大市場。數(shù)據(jù)顯示,2017年,特斯拉在中國市場共售出14883輛電動車,在中國電動車市場占據(jù)了3%的份額,來自中國市場的營收占到特斯拉總營收的大約17%。

放寬外資持股限制迎來特斯拉

對于特斯拉來說,設(shè)立超級電池工廠的意義就是能夠提高鋰電池的產(chǎn)量,并進(jìn)一步改善生產(chǎn)成本。預(yù)計(jì)特斯拉在華建廠后或?qū)⒔档?0%的成本,從而直接降低產(chǎn)品的終端售價(jià),同時(shí)對中國市場的銷量將有較大刺激作用。

過去,合資政策一直是特斯拉入華最主要考量。從1994年起,中國便執(zhí)行外資車企與中國車企建立合資公司,而且外資車企持股比例不得超過50%的政策。不過2018年4月,政策放寬汽車行業(yè)外資股份比例限制的時(shí)間表,其中新能源汽車外資股比限制將于今年取消。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車合資股比的放開,意味著特斯拉在中國獨(dú)資建廠成為可能。而特斯拉的供應(yīng)鏈體系相較于傳統(tǒng)的汽車廠商更加開放,目前國內(nèi)已有較多企業(yè)進(jìn)入特斯拉的供應(yīng)鏈體系。如果特斯拉國內(nèi)建廠事項(xiàng)落地,將進(jìn)一步推動特斯拉供應(yīng)鏈的國產(chǎn)轉(zhuǎn)移。

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原文標(biāo)題:特斯拉開道中國!放寬汽車外資股比限制后 在滬首設(shè)子公司

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