近日，深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)在蘇州順利完成基于“車路云一體化”技術的L4級自動駕駛小巴項目交付。

此次交付是公司L4級自動駕駛解決方案iRobo從研發驗證邁向規模化落地的成功實踐，標志著公司在城市智慧交通領域取得突破性進展，并為自動駕駛商業化運營樹立了全新標桿。

漸進突破，量產經驗賦能L4

佑駕創新在該項目中依托自主研發的L4級自動駕駛系統，深度融合路端感知，成功實現開放道路條件下的全場景自動駕駛。搭載雙通道5G通信系統，車輛可實時接收路側單元全景交通態勢感知數據，并結合高精度定位模塊，構建車路協同的精準時空基準，確保在復雜城市道路中實現最高40km/h的平穩自動駕駛。

據介紹，iRobo自動駕駛小巴在技術創新層面擁有三大優勢：一是應用端到端大模型技術，顯著提升系統在復雜環境下的決策準確性和泛化能力;二是構建車端高性能計算平臺和雙冗余5G通訊，實現路側感知數據與車輛狀態的毫秒級融合決策;三是建立符合全鏈路數據閉環，確保車輛運行數據的實時云端交互，為系統持續迭代提供有力支撐。

作為中國漸進式智能駕駛先鋒，佑駕創新專注L0至L4級自動駕駛技術的迭代升級與量產落地。截至2024年12月10日，佑駕創新已累計為35家整車廠進行量產。值得一提的是，此次佑駕創新完美將量產乘用車領域中的軟、硬件技術與車規級開發范式，無縫移植到無人小巴。并且基于深厚的量產經驗，佑駕創新正在加速研發車規級方案無人小巴，進一步以技術降本，實現智駕普惠與商業化的價值共振。

傳統L4級自動駕駛依賴單車傳感器與算力堆砌，成本高且場景受限。佑駕創新認為，L4若要大規模部署，必須進行嚴格的成本控制。未來的L4形態，可以通過最大程度復用基礎設施，車輛僅需配置域控制器與定位模塊，即可實現“低價高能”，為規模化商業運營奠定堅實基礎。

攜手共贏，開啟智慧交通新篇章

2020年，佑駕創新基于自身技術積累與市場需求，前瞻布局L4級自動駕駛技術研發。經過數年發展，團隊不僅完成感知融合、決策規劃等核心技術預研、成功孵化L4級自動駕駛解決方案iRobo，并將L4級自動駕駛小巴推向市場，實現商業化落地。

此次項目的成功，離不開戰略合作伙伴蘇州金龍的支持。蘇州金龍作為作為國內商用車領域的領軍企業，與佑駕創新充分發揮雙方在整車制造與技術創新方面的優勢，實現合作共贏。

而作為智能網聯汽車與智慧城市基建融合的典范，此次落地的項目不僅驗證了L4級自動駕駛技術的商業化可行性，更構建起“車-路-云”協同的新型交通范式。通過打通車路隔閡，實現個體車輛與全局交通系統的互聯互通，為智慧交通發展注入新動能。

在萬物互聯的智能時代，佑駕創新正以技術創新和落地實踐，攜手整車、底盤等更多產業合作伙伴，共同擘畫智慧交通新圖景，開發適用于不同場景的L4產品矩陣，為構建更安全、更智能的未來出行貢獻力量。