近日,佑駕創新(2431.HK)宣布其L4級無人小巴,中標鄂州花湖國際機場無人駕駛擺渡車項目,標志著公司在智慧民航場景取得關鍵突破,L4商業化進程再進一步。
作為佑駕創新首個機場自動駕駛商業化項目,無人小巴集多模態感知、智能決策與全局調度于一體,未來將全面服務于機場內部的機組接駁、員工通勤等高頻核心場景,提供高效、安全、舒適的全流程接駁服務。
01L4技術全面賦能
筑牢機場無人擺渡安全基線
機場地面運行區域交通規則復雜、安全標準嚴苛,對自動駕駛系統的感知精度、決策實時性和控制準確性提出嚴格要求。
佑駕創新無人小巴基于多傳感器融合感知系統,實現360°無盲區覆蓋與厘米級定位,可準確識別車輛、行人、信號燈、各類標線標志及警示設施,在自動巡航、自主啟停、窄路會車、環形路口通行等場景中表現優異,確保車輛在機場復雜環境中的穩定運行。
安全機制方面,車輛以“車規級硬件+多冗余設計”理念,具備遠程急停、雙向語音對講、實時視頻監控、多源報警響應等應急處理能力,在推進無人化運營的同時,保留完善的人機協同與后臺干預能力,為未來全無人化運營奠定基礎。
02深度融合業務場景
打造定制化自動駕駛系統
鄂州花湖國際機場是全球第四、亞洲首個、中國唯一的專業貨運樞紐機場。佑駕創新圍繞機場實際運行與業務需求,深度定制開發了涵蓋車輛管理平臺、智能調度系統與運維保障體系的可擴展無人擺渡解決方案。
面對機場高強度、多頻次的接駁需求,及夜間作業、充電難等挑戰,無人小巴具有長續航能力,可基于實時電量與任務需求自主調度充電,并支持“定點循環+預約調度”混合運行模式。
03L4商業化全面提速
推動行業數智轉型
作為國內少數具備L1-L4全棧自研、全維智駕能力的科技企業,公司依托強大的研發體系與規模化量產經驗,持續推動L4自動駕駛解決方案在多元場景中的深度融合與創新應用。
從蘇州、黑龍江、上海、杭州等多地無人小巴運營,到獲得鄂州機場項目定點,公司L4業務已實現從技術驗證到商業化運營的關鍵跨越。據2025上半年業績報告,無人小巴半年內營收已突破千萬元人民幣,累計獲取項目十余個,步入規模化、商業化發展快車道。
在全球智慧民航建設提速的背景下,機場無人駕駛擺渡市場正迎來高速增長。據沙利文預測,至2030年,全球機場L4商用車解決方案市場規模有望突破74億人民幣。佑駕創新將憑借扎實的技術積累、清晰的場景定位、成熟的商業路徑,以及與垂直行業深度結合的能力,為智慧民航高質量發展注入新動能。
未來,公司將堅持“客戶為先、聚焦場景、迭代產品、擴大邊界”,持續加大L4及相關技術的研發投入,將自動駕駛能力延伸至更多高價值、高復雜度的運營場景,構建覆蓋智慧出行、智慧物流與智慧城市服務的全維生態,致力于成為推動行業智能化變革的關鍵力量。
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原文標題:佑駕創新無人小巴中標重點項目,打造智慧機場無人擺渡新標桿
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佑駕創新中標鄂州花湖國際機場無人駕駛擺渡車項目
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