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佑駕創新亮相2025世界互聯網大會

MINIEYE ? 來源:佑駕創新MINIEYE ? 2025-11-06 17:28 ? 次閱讀
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2025年11月6日,以“以共筑開放合作、安全普惠的數智未來”的2025世界互聯網大會如期啟幕。在這場匯聚全球頂尖科技力量的盛會上,佑駕創新(2431.HK)攜L4級無人小巴、小竹無人車T5重磅亮相。

且無人小巴作為官方指定用車合作伙伴,為大會提供了覆蓋“互聯網之光”博覽中心等多個核心點位的自動駕駛接駁服務。以前沿技術與場景落地的雙重突破,向世界展現了自動駕駛規模化應用的未來已來。

01“L4雙子星”高光登場

領先技術賦能國際盛會

作為本屆大會官方指定的接駁服務供應商,佑駕創新秉承“安全為先、用戶為先”的理念,其全棧自研的L4級無人小巴將為來自全球的參會嘉賓、媒體與觀眾提供安全、高效、便捷的接駁服務,與點到點的沉浸式智慧出行體驗,守護每一程出行。

這是佑駕創新L4級無人小巴首次在面向全球的、高規格峰會中承擔接駁任務,驗證了公司L4級自動駕駛技術在復雜城市開放道路、長距離通行、高混流交通場景下的可靠性、穩定性與實用性。是對公司無人小巴規模化運營能力的一次集中檢閱,也將成為L4技術落地的一張亮麗名片。

據悉,該無人小巴搭載自研L4級自動駕駛系統,構建了融合360°全景感知、高性能計算平臺、多重安全冗余體系為核心的技術架構,具備全天候、全場景的自動駕駛能力。在面對行人橫穿、車輛加塞等復雜路況時,系統能實現自主避障、路徑動態規劃,駕駛行為更具“老司機”般的流暢感、柔順感。此外,車輛接入桐鄉車路云一體化云控平臺,通過超視距交通信息,進一步增強感知能力,并依托數據閉環與OTA持續升級,實現“越開越聰明”。

技術優勢的背后,是佑駕創新在乘用車前裝量產中積累的成熟算法與海量數據。通過端到端大模型賦能,自動駕駛系統在陌生環境下的決策能力與長尾場景處理能力顯著提升,真正完成從“功能實現”到“體驗優化”的跨越。

同期,小竹無人車T5在“互聯網之光”博覽中心亮相。產品聚焦城市末端物流與短駁倉配場景,具備多任務串點、逆向攬收等靈活作業能力,支持全天候、全場景運行,充分展現公司在智慧物流領域的前瞻布局與商業化進展。

兩款產品共同呼應“AI共生”理念,成為“智啟未來”的生動注腳。

02L4業務步入發展快車道

多地中標彰顯商業化實力

本次大會不僅是展示窗口,更是佑駕創新L4業務邁向規模化落地的關鍵里程碑。

值得關注的是,公司近期中標“桐鄉車路云一體化交通融合感知項目”,中標金額達1185萬元。本次峰會結束后,無人小巴將無縫轉入桐鄉日常智慧公交運營體系,服務于烏鎮汽車站至高鐵站、烏鎮西柵景區至濮院景區的日常接駁,助力桐鄉智能網聯汽車產業發展。

目前,佑駕創新無人小巴已在蘇州、黑龍江、上海、杭州等多地投入常態化運營,并成功拓展至鄂州花湖機場機場等高門檻、高難度場景,展現出卓越的技術適配與工程化落地能力。

在物流領域,小竹無人車已在快遞城配場景投入實際運營,邁向批量交付新階段。公司不僅與中國郵政深圳分公司、深圳東部公交等行業龍頭企業達成戰略合作,并于近期獲得智芯云途100臺無人車訂單,雙方將圍繞智能物流持續深化合作。

本次世界互聯網大會,佑駕創新不僅展示了L4級自動駕駛的“現在”,更勾勒出智慧出行的“未來”。從技術研發、硬件制造,到應用落地、運營服務,佑駕創新已構建起L4級自動駕駛的全棧能力與閉環生態,推動自動駕駛從示范走向量產,從試點走向普及。

展望未來,公司將持續加大研發投入,深化與產業伙伴的協同創新,拓展城市公交、景區接駁、智慧物流、機場通勤等場景邊界,為實現安全、高效、普惠的出行方式貢獻創新力量。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:官方指定用車!“雙星”耀烏鎮,佑駕創新攜無人車產品矩陣亮相2025世界互聯網大會

文章出處:【微信號:minieyechina,微信公眾號:MINIEYE】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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