近日，由瑞薩電子與吉利汽車研究院聯合舉辦的“汽車主控芯片軟硬解耦能力提升訓練營”圓滿結束，吸引了來自吉利汽車研究院及其各品牌院的500余名工程師線上線下積極參與。本期訓練營聚焦控制器生態，旨在提升吉利汽車零部件開發工程師以及自研團隊工程師的軟硬件開發能力。

作為瑞薩電子軟件生態合作伙伴，普華基礎軟件受邀成為本次培訓講師團隊之一。憑借在車用操作系統領域的深厚積累，普華基礎軟件專家團隊為學員精心準備了涵蓋車用操作系統應用實踐、AUTOSAR車用操作系統深度剖析、以及開源車用操作系統探索等豐富的課程，為吉利汽車在汽車軟件領域的研發與應用能力充分賦能。

普華基礎軟件總經理助理羅彤為訓練營活動致辭，對本次訓練營活動做了簡要介紹，并表示，“普華基礎軟件與吉利汽車已合作多年，是吉利汽車指定的軟件供應商之一;同時我們與瑞薩電子是緊密的生態伙伴，期望在軟件定義汽車的產業背景下，未來三方能加強軟硬件深度合作，共促中國智能網聯汽車的發展。”

普華基礎軟件副總經理兼戰略研究院院長張曉先介紹了開源軟件的價值與影響，以及中國軟件開源領域現狀。他指出，以開源框架做參考或者作為底座，使用開源庫的引用處理和構造業務功能模塊，通過自定義代碼實現差異化功能和用戶體驗，已經成為多數行業軟件開發的新模式。在車用操作系統領域，普華基礎軟件開源安全車控操作系統小滿(EasyXMen)，具備通信、診斷、網絡管理、標定、存儲等功能，通過了國際最高安全等級的嚴苛考驗，是成熟的、已有豐富量產案例的產品，已在開放原子開源基金會旗下的Atomgit平臺上線全部功能協議棧的源代碼，期待與合作伙伴共同構建開源開放的新一代車用操作系統創新生態。

普華基礎軟件總經理助理周冬生詳細講解了AUTOSAR 標準技術路線圖，并分析近年來經典平臺(CP)和智能駕駛平臺(AP)發布的新增功能。他指出，SDV趨勢下的“代碼先行”策略，即通過開源提供高質量的軟件代碼，將有機會使開源平臺成為汽車行業的事實標準，OEM和零部件供應商可以將更多精力集中在用戶體驗設計和功能創新之上。

普華基礎軟件研發部副總經理羅青松、研發工程師朱鵬飛，分別從汽車電子電氣架構技術發展角度，講解了電子電氣架構的發展趨勢與車用基礎軟件發展過程，并以普華車用操作系統在吉利汽車的應用實踐為例，詳細介紹了AUTOSAR的軟件開發方法論、開發流程與質量體系。

普華基礎軟件將進一步加強與汽車產業鏈上下游生態伙伴的合作交流，相互賦能，共同推進中國汽車產業高質量創新發展。