10月28日，由四維圖新主辦的2025 EVOLUTION創(chuàng)想大會在北京隆重舉行。普華基礎軟件作為四維圖新旗下杰發(fā)科技的重要生態(tài)伙伴受邀出席，總經(jīng)理助理羅彤分享報告《生態(tài)定義汽車未來，開源小滿助力軟硬協(xié)同生態(tài)發(fā)展》，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游代表，共同探討智能電動時代下中國汽車芯片的發(fā)展路徑與生態(tài)構建。

汽車產(chǎn)業(yè)邁向智能化時代，安全是所有創(chuàng)新的核心前提。操作系統(tǒng)與芯片共同構筑汽車安全底座，是整車架構重構與產(chǎn)業(yè)安全可控的關鍵支撐。

羅彤表示，隨著汽車系統(tǒng)復雜度呈指數(shù)級上升，軟件生態(tài)、安全體系以及產(chǎn)業(yè)協(xié)同機制，成為影響行業(yè)邁向“生態(tài)定義未來”的三大核心。單一環(huán)節(jié)的技術優(yōu)化已無法滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，必須通過系統(tǒng)級的創(chuàng)新和生態(tài)級的協(xié)同，才能真正推動行業(yè)突破發(fā)展瓶頸。

普華基礎軟件啟動開源“星輝計劃”，構建覆蓋芯片協(xié)同、工程服務、測試認證、量產(chǎn)應用、人才培育的全流程生態(tài)體系。其中，芯片協(xié)同體系將聯(lián)合芯片廠商，建立統(tǒng)一接口和驗證機制，推動開源小滿安全車控操作系統(tǒng)與芯片的深度適配。通過協(xié)同創(chuàng)新，助力國產(chǎn)芯片與車用操作系統(tǒng)的深度融合與發(fā)展，為芯片企業(yè)提供技術對接、聯(lián)合開發(fā)與生態(tài)賦能，重點支持RISC-V等自主可控架構的適配與優(yōu)化，共同推進接口標準化與驗證體系構建。

為應對產(chǎn)業(yè)軟硬協(xié)同發(fā)展需求，普華基礎軟件還提出以“一張藍圖、兩個平臺、三點價值、一種模式”為核心的創(chuàng)新體系，依托開源龘EasyAda和開源小滿EasyXMen兩大平臺，為高安全需求提供底層支撐，構建從硬件信任根到應用層的全方位安全防護體系。

在剛剛過去的1024程序員節(jié)，普華發(fā)布開源車用操作系統(tǒng)新版本——開源智能駕駛操作系統(tǒng)微內核龘EasyAda V2.3與開源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen V25.10，以安全技術突破和多核架構升級為核心，為汽車軟件定義未來奠定堅實基礎。

全球首個采用形式化驗證技術的開源微內核龘EasyAda V2.3

基于對用戶需求和市場趨勢的深度響應，聚焦于性能、安全和開發(fā)效率的全面且深度的戰(zhàn)略性優(yōu)化升級。包括：

新增多核調度全局負載均衡機制，可高效管理智駕/座艙SoC多處理器核心;重構微內核關鍵IPC機制，兼顧性能與安全性。

增加線程信號等機制，遵循POSIX標準完善多線程編程支持，提升開發(fā)者線程通信與同步互斥效率。

對線程調度和異常處理等關鍵代碼開展形式化驗證;新增擴展訪問控制機制，進一步完善了微內核的安全模型。

全球首個完整開源的多核安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen V25.10

以多核多分區(qū)為核心升級的開源小滿EasyXMen V25.10為智能車控基礎軟件領域帶來更強大的多核處理能力、更完善的安全保護機制和更豐富的功能支持。包括：

BSW多核部署優(yōu)化，從V25.04版本支持按照總線類型拆分到V25.10支持按照總線的通道拆分，進一步釋放多核MCU在復雜通信場景的性能。

增加了MemMap模塊，對于內存訪問效率進一步優(yōu)化，也同步節(jié)約了工程集成時間。

OS新增了OSM模塊，為用戶提供了系統(tǒng)運行等關鍵指標的量化數(shù)據(jù)，為復雜場景下的功能集成性能調優(yōu)提供支持。

超過20+模塊功能更新。

杰發(fā)科技作為普華基礎軟件重要的生態(tài)與戰(zhàn)略合作伙伴，多年來，始終致力于共同打造基于車規(guī)級MCU的國產(chǎn)車用數(shù)字底座解決方案，為汽車關鍵控制器的研發(fā)提供了高安全、高可靠的技術底座。同時，雙方以開源共建為契機，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游力量，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬協(xié)同生態(tài)的發(fā)展。