此前，7月16日至18日，第五屆RISC-V中國峰會在上海盛大召開。普華基礎軟件副總經理兼戰略研究院院長張曉先受邀參會，發表《開源小滿助力RISC-V軟硬協同生態發展》主題演講，分享了開源小滿EasyXMen與RISC-V的最新合作成果。現場，普華基礎軟件展示了開源小滿EasyXMen，與眾多芯片企業、RISC-V研究機構及開源社區代表等，圍繞RISC-V生態的前沿技術進展與產業未來發展方向，展開深入探討與交流。

RISC-V“中國峰會”與“北美峰會”、“歐洲峰會”是全球RISC-V領域三大頂級盛會，旨在構建產業生態，推動RISC-V技術的創新與應用，促進國際交流合作。作為新興指令集代表，RISC-V以開放、簡單、靈活等特點，正成為全球芯片創新的重要驅動力。通過產業鏈上下游的深度合作與生態共建，RISC-V在AI、車載、數據中心等領域的規模應用正加速到來。

上海市委常委、副市長陳杰在開場致辭時表示，上海是在中國最早支持推動RISC-V的地區之一，始終是RISC-V的積極擁抱者、參與者和貢獻者。他指出，上海將進一步加強與RISC-V國際基金會的合作，營造更優的產業生態，特別是完善標準體系、軟件基礎設施、開展全系列的IP產品攻關，探索發布面向全球企業、高校和社區開發者的統一軟硬件開放平臺，打造RISC-V產業集聚區。

汽車電子分論壇上，張曉先介紹，操作系統與芯片共同構筑起汽車產業的基礎底座，是智能網聯汽車技術創新突破的重要支撐。伴隨我國新能源汽車技術躋身全球領先陣營，汽車操作系統的“跟跑”模式正在面臨挑戰。作為車用操作系統國家隊，普華基礎軟件積極響應國家“推動開源技術和產業生態發展”的號召，自2023年2月起聯合中國汽車工業協會啟動中國車用操作系統開源共建計劃，布局了以開源智能駕駛操作系統微內核龘EasyAda、開源安全車控操作系統小滿EasyXMen為核心的開源車用操作系統發展戰略。

張曉先指出，開源模式可強化產業鏈的生態協同，助力主機廠降低研發成本、提高研發效率、增強創新能力。開源小滿EasyXMen作為全球首個規?；?、量產級開源安全車控操作系統，自發布以來，與阿里達摩院玄鐵團隊緊密合作，已成功實現RISC-V芯片架構適配的關鍵突破，支持RISC-V psABI規范，并在搭載玄鐵C908處理器的嘉楠科技K230D及其他RISC-V硬件平臺上穩定運行。目前，開源小滿EasyXMen社區已發布了RISC-V代碼分支。

RISC-V是賦能產業創新的強大引擎，也是深化國際科技合作的橋梁。普華基礎軟件秉持中立開放理念，積極與國內外汽車產業生態鏈伙伴合作，參與國際RISC-V產業生態構建與標準體系建設，力求與全行業共同筑牢開放技術底座，賦能車規RISC-V芯片在動力、底盤、座艙等汽車關鍵領域的落地應用，為車用操作系統的迭代升級與創新發展提供堅實支撐。

隨著RISC-V在汽車行業的應用不斷提升，普華基礎軟件作為RISC-V國際基金會的重要戰略成員將全力支持 RISC-V生態發展，持續深化與產業鏈伙伴的協同聯動，推動 RISC-V 為汽車產業釋放更大創新潛能與發展動能。