電子發燒友網報道(文/梁浩斌)聞泰科技旗下安世半導體近日宣布,計劃投資2億美元研發下一代寬禁帶半導體產品,包括SiC和GaN。與此同時,安世半導體的第一條高壓D-Mode GaN晶體管和SiC二極管生產線已經在2024年6月投入使用,下一個目標是未來兩年在德國漢堡工廠里建設8英寸的SiC MOSFET和低壓GaN HEMT產線。
雖然8英寸SiC當前產能在整個市場中占比并不高,不過作為降低SiC成本的重要技術路線,最近又有了不少新的進展。
8英寸產線逐步投產,龍頭老大產能攀升里程碑
8英寸SiC自2022年Wolfspeed宣布啟用在紐約州莫霍克谷的全球首座8英寸SiC晶圓廠后,2年時間里,幾乎都只有Wolfspeed實現了8英寸SiC晶圓的規模量產。
由于晶圓尺寸的擴大,需要產業鏈上下游緊密配合,包括襯底、外延、晶圓制造等工序,都需要對產線進行改造,或是新建適用8英寸晶圓的產線。而產業鏈上下游有一部分出現了節奏跟不上,就會對整體產品的落地進展造成影響。
不過今年以來,8英寸SiC產能落地速度正在加快。包括在襯底方面,天岳先進在4月舉行的2023年年度業績說明會上透露,公司8英寸SiC襯底產品實現了批量化銷售;另外,根據目前公開信息,爍科晶體、晶盛機電、天科合達、同光股份等也已經實現了8英寸SiC襯底小批量生產。
8英寸外延片方面,天域半導體、瀚天天成、百識電子都已經具備8英寸SiC外延片的供應能力。
晶圓制造產線需要配合上游襯底的量產節點來推進。而當前8英寸SiC襯底和外延片已經開始出貨后,自然晶圓制造端的產能也開始逐漸加速落地。
近期芯聯集成就宣布8英寸SiC工程批順利下線,成為了國內首家開啟8英寸SiC制造的晶圓廠。
三安半導體在近期的一場論壇上也表示,目前多家主流的襯底和外延供應商已經完成了8英寸SiC的研發和試量產,三安在長沙擁有一條從粉料到長晶-襯底-外延-芯片-封測的SiC全產業鏈產線,今年將實現通線。
南砂晶圓在今年3月表示,正在積極擴產并計劃將中晶芯源項目打造成為全國最大的8英寸SiC襯底生產基地,預計在2025年實現滿產達產。
就在6月18日,士蘭微旗下士蘭集宏半導體的8英寸SiC功率器件芯片制造生產線項目也正式開工,該產線將以SiC MOSFET為主要產品,計劃投資120億元,總產能規模達到6萬片/月,預計在2025年三季度末實現初步通線。
比亞迪品牌及公關處總經理李云飛在6月還透露,比亞迪新建碳化硅工廠將成為行業最大的工廠,該工廠將會在今年下半年投產,產能規模全球第一,是第二名的十倍。
而作為最早量產8英寸SiC襯底和晶圓的Wolfspeed,最近也公布了自己的新進展。Wolfspeed在官方渠道上宣布莫霍克谷碳化硅芯片工廠已經實現了 20% 晶圓啟動利用率,同時公司的Building 10SiC材料工廠已經達成其200mm SiC襯底產能,將可以支持莫霍克谷工廠在 2024自然年底實現約25%晶圓啟動利用率。這也意味著目前Wolfspeed的SiC晶圓廠產能限制一部分是來自襯底供應,Wolfspeed 計劃在8月份公布2024財年第四季度業績期間,向市場更新莫霍克谷工廠的下一個利用率里程碑。
SiC應用落地持續擴張
SiC最大的應用市場毫無疑問是電動汽車,為了更快的充電速度、更強的驅動性能、更低的能耗,電動汽車的母線電壓正在從400V往800V發展,SiC器件在汽車800V平臺中起到了關鍵作用。
不過除了汽車之外,在SiC廠商的推動下,SiC器件也在持續拓展更多新的應用。比如在光儲系統中,系統電壓呈現持續升高的態勢,從600V到1000V,再到目前常見的1500V,光儲系統基本已經實現了從1000V到1500V的切換。這種變化,帶來的是降低整體系統成本,儲能系統初始投資成本可以降低10%以上。
在2024年的初月,英飛凌科技推出了一系列新款2000V碳化硅MOSFET產品,型號定為IMYH200R。這些元件采用先進的TO-247PLUS-4-HCC封裝,具備多種規格,包括12mΩ、24mΩ、50mΩ、75mΩ、100mΩ等。在嚴格的高壓和頻繁開關應用環境下,它們展現出卓越的功率密度,同時確保系統的穩定性不受影響。這些器件完美適配高達1500V直流電壓的母線系統,如組串式逆變器、光伏儲能設備以及充電樁等,有效提升整體能效。
英飛凌宣表示這是業內首次推出的能承受2000V阻斷電壓的獨立式SiC MOSFET產品。與1700V的同類產品相比,2000V SiC MOSFET在處理1500V直流系統過壓情況時,提供了更大的安全邊際。以IMYH200R012M1H為例,該型號能在-55℃至178℃的溫度范圍內穩定工作,在25℃時能承載高達123A的電流,最大總功率損耗為552W,導通電阻僅為12mΩ,并且具有極低的開關損耗。
國內廠商方面,泰科天潤在去年的慕尼黑上海電子展上展出了2000V系列的SiC MOSFET單管產品,適用于1500V光伏系統,但未有詳細的參數公布。
基本半導體在去年10月發布了第二代SiC MOSFET平臺,并表示將推出2000V 24mΩ規格的SiC MOSFET系列產品,并開發了2000V 40A規格的SiC SBD進行配套使用,不過目前還未有相關器件的詳細信息公布。
這些創新產品的問世,預示著光伏儲能行業正邁向更高電壓和更高效率的新紀元。2000V SiC MOSFET的推出,不僅有助于減少系統損耗,提高功率密度,還能在基礎建設、設備運輸和運維成本方面帶來顯著節約。隨著技術進步和市場需求的不斷增長,預計未來會有更多2000V SiC MOSFET產品投入市場,進一步促進高壓光伏儲能系統的發展。
小結:
SiC還有非常多待開發的應用場景,比如近年大熱的AI數據中心中,服務器電源就已經有一些采用SiC MOSFET的方案出現。而8英寸SiC的產能逐步落地,將會進一步加速SiC的降本節奏,也同時將SiC的市場進一步做大。
雖然8英寸SiC當前產能在整個市場中占比并不高,不過作為降低SiC成本的重要技術路線,最近又有了不少新的進展。
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8英寸SiC自2022年Wolfspeed宣布啟用在紐約州莫霍克谷的全球首座8英寸SiC晶圓廠后,2年時間里,幾乎都只有Wolfspeed實現了8英寸SiC晶圓的規模量產。
由于晶圓尺寸的擴大,需要產業鏈上下游緊密配合,包括襯底、外延、晶圓制造等工序,都需要對產線進行改造,或是新建適用8英寸晶圓的產線。而產業鏈上下游有一部分出現了節奏跟不上,就會對整體產品的落地進展造成影響。
不過今年以來,8英寸SiC產能落地速度正在加快。包括在襯底方面,天岳先進在4月舉行的2023年年度業績說明會上透露,公司8英寸SiC襯底產品實現了批量化銷售;另外,根據目前公開信息,爍科晶體、晶盛機電、天科合達、同光股份等也已經實現了8英寸SiC襯底小批量生產。
8英寸外延片方面,天域半導體、瀚天天成、百識電子都已經具備8英寸SiC外延片的供應能力。
晶圓制造產線需要配合上游襯底的量產節點來推進。而當前8英寸SiC襯底和外延片已經開始出貨后,自然晶圓制造端的產能也開始逐漸加速落地。
近期芯聯集成就宣布8英寸SiC工程批順利下線,成為了國內首家開啟8英寸SiC制造的晶圓廠。
三安半導體在近期的一場論壇上也表示,目前多家主流的襯底和外延供應商已經完成了8英寸SiC的研發和試量產,三安在長沙擁有一條從粉料到長晶-襯底-外延-芯片-封測的SiC全產業鏈產線,今年將實現通線。
南砂晶圓在今年3月表示,正在積極擴產并計劃將中晶芯源項目打造成為全國最大的8英寸SiC襯底生產基地,預計在2025年實現滿產達產。
就在6月18日,士蘭微旗下士蘭集宏半導體的8英寸SiC功率器件芯片制造生產線項目也正式開工,該產線將以SiC MOSFET為主要產品,計劃投資120億元,總產能規模達到6萬片/月,預計在2025年三季度末實現初步通線。
比亞迪品牌及公關處總經理李云飛在6月還透露,比亞迪新建碳化硅工廠將成為行業最大的工廠,該工廠將會在今年下半年投產,產能規模全球第一,是第二名的十倍。
而作為最早量產8英寸SiC襯底和晶圓的Wolfspeed,最近也公布了自己的新進展。Wolfspeed在官方渠道上宣布莫霍克谷碳化硅芯片工廠已經實現了 20% 晶圓啟動利用率,同時公司的Building 10SiC材料工廠已經達成其200mm SiC襯底產能,將可以支持莫霍克谷工廠在 2024自然年底實現約25%晶圓啟動利用率。這也意味著目前Wolfspeed的SiC晶圓廠產能限制一部分是來自襯底供應,Wolfspeed 計劃在8月份公布2024財年第四季度業績期間,向市場更新莫霍克谷工廠的下一個利用率里程碑。
SiC應用落地持續擴張
SiC最大的應用市場毫無疑問是電動汽車,為了更快的充電速度、更強的驅動性能、更低的能耗,電動汽車的母線電壓正在從400V往800V發展,SiC器件在汽車800V平臺中起到了關鍵作用。
不過除了汽車之外,在SiC廠商的推動下,SiC器件也在持續拓展更多新的應用。比如在光儲系統中,系統電壓呈現持續升高的態勢,從600V到1000V,再到目前常見的1500V,光儲系統基本已經實現了從1000V到1500V的切換。這種變化,帶來的是降低整體系統成本,儲能系統初始投資成本可以降低10%以上。
在2024年的初月,英飛凌科技推出了一系列新款2000V碳化硅MOSFET產品,型號定為IMYH200R。這些元件采用先進的TO-247PLUS-4-HCC封裝,具備多種規格,包括12mΩ、24mΩ、50mΩ、75mΩ、100mΩ等。在嚴格的高壓和頻繁開關應用環境下,它們展現出卓越的功率密度,同時確保系統的穩定性不受影響。這些器件完美適配高達1500V直流電壓的母線系統,如組串式逆變器、光伏儲能設備以及充電樁等,有效提升整體能效。
英飛凌宣表示這是業內首次推出的能承受2000V阻斷電壓的獨立式SiC MOSFET產品。與1700V的同類產品相比,2000V SiC MOSFET在處理1500V直流系統過壓情況時,提供了更大的安全邊際。以IMYH200R012M1H為例,該型號能在-55℃至178℃的溫度范圍內穩定工作,在25℃時能承載高達123A的電流,最大總功率損耗為552W,導通電阻僅為12mΩ,并且具有極低的開關損耗。
國內廠商方面,泰科天潤在去年的慕尼黑上海電子展上展出了2000V系列的SiC MOSFET單管產品,適用于1500V光伏系統,但未有詳細的參數公布。
基本半導體在去年10月發布了第二代SiC MOSFET平臺,并表示將推出2000V 24mΩ規格的SiC MOSFET系列產品,并開發了2000V 40A規格的SiC SBD進行配套使用,不過目前還未有相關器件的詳細信息公布。
這些創新產品的問世,預示著光伏儲能行業正邁向更高電壓和更高效率的新紀元。2000V SiC MOSFET的推出,不僅有助于減少系統損耗,提高功率密度,還能在基礎建設、設備運輸和運維成本方面帶來顯著節約。隨著技術進步和市場需求的不斷增長,預計未來會有更多2000V SiC MOSFET產品投入市場,進一步促進高壓光伏儲能系統的發展。
小結:
SiC還有非常多待開發的應用場景,比如近年大熱的AI數據中心中,服務器電源就已經有一些采用SiC MOSFET的方案出現。而8英寸SiC的產能逐步落地,將會進一步加速SiC的降本節奏,也同時將SiC的市場進一步做大。
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