在CES 2024上，松下汽車的子公司美國松下汽車系統公司宣布推出其高性能計算（HPC）系統，命名為Neuron，這也代表海外的Tier1也開始加速開發智能座艙系統，圍繞高算力系統進行開發。

隨著車輛變得越來越依賴軟件，車輛系統必須通過支持軟件升級和延長硬件功能支持的設計來滿足不斷增長的軟件生命周期，Neuron HPC系統的引入為未來軟件定義車輛的快速發展提供了強有力的支持。

Neuron HPC不僅支持軟件的更新和升級，還具備支持硬件升級的特性，使汽車在不同平臺上能夠適應不斷變化的需求。其設計通過聚合多個計算區域，移除冗余組件，降低了車輛的成本、重量和集成復雜性。最重要的是，Neuron HPC的設計在不斷發展的車載平臺上是可升級、可擴展、面向未來的。

Neuron HPC架構的設計為現代汽車的計算平臺帶來了巨大的創新。通過減少分布式電子控制單元（ECU）的數量，實現高達80%的降低，該架構可以實現更快、更輕的跨域計算，實現實時、跨功能通信。Neuron HPC的設計適用于各種移動平臺，包括內燃機、混合動力、燃料電池或電動汽車。

Neuron HPC的性能特點包括：

●集中計算/分布式處理：Neuron 可以將各種專用計算處理器，如用于實現出色視覺效果的GPU和用于AI的神經處理器/加速器，集成到一個集中單元中，可以在這些專用處理器之間分配計算，實現涵蓋ADAS、預測性維護、安全和安保等各個級別的功能用例。

◎可擴展和可配置：Neuron HPC支持的性能可擴展至先進的汽車計算核心的近10倍。

◎熱管理：采用集成液冷設計，可散發高達1000W的熱量。

◎輕松的速度和連接性：Neuron HPC架構設計支持在汽車使用時升級到更新的技術和標準。

◎SDV SW框架：Neuron 提供軟件框架，支持基于標準的設備虛擬化、分布式計算和域間通信。它還提供可在多個領域使用的核心微服務。

◎網絡安全：Neuron 采用VERZEUSETM，提供了針對網絡攻擊的安全性和穩健性，通過多層驗證過程監控網絡數據和存儲，增強安全監控功能。

◎云原生：Neuron 軟件平臺開發是真正的“云原生”，通過Virtual SkipGen（vSkipGen）基于云的開發平臺，實現了ECU和車輛的虛擬化。這種云高效方法可以縮短上市時間和開發支出，增強HPC系統的功能、效率和設計。

小結：隨著松下開始迭代，Neuron HPC架構也開始跟上軟件定義汽車的企業步伐。

審核編輯：劉清