據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道，比亞迪執(zhí)行部總裁李柯10月7日表示，歐盟開始對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動(dòng)公司在歐洲實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

他說：“我們是上市企業(yè)。有必要以透明、開放、共享信息的方式進(jìn)行管理。因此不擔(dān)心在歐洲進(jìn)行的任何調(diào)查。”

比亞迪今年第三季度好不容易力壓特斯拉，險(xiǎn)些成為世界最大的純電動(dòng)汽車企業(yè)。李首席執(zhí)行官表示：“我們真的沒有想要追隨特斯拉的想法”，“我們希望特斯拉能夠成功。特斯拉越是成功，就越能幫助人們更好地理解電氣化。”

據(jù)悉，10月4日，歐盟委員會(huì)發(fā)布公告，宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查。對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示：“歐洲方面的此次措施將嚴(yán)重?cái)_亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。我們對(duì)此表示遺憾和堅(jiān)決反對(duì)。”中國(guó)市場(chǎng)是許多歐盟汽車企業(yè)最大的海外市場(chǎng)，歐盟汽車企業(yè)也見證了中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)過程。中國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)。絕對(duì)不能用補(bǔ)助金來遵守，這是非常明顯的事實(shí)。歐盟無視這一事實(shí)，展開反補(bǔ)貼調(diào)查是明顯的保護(hù)主義行為，將擾亂全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推遲包括歐盟在內(nèi)的全球電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。