財(cái)新網(wǎng)20日?qǐng)?bào)道，華為智能汽車(chē)解決方案bu有可能面臨重大調(diào)整。華為光產(chǎn)品系列公司總裁靳維志將從魏成東手中接過(guò)車(chē)bu ceo一職，魏成東將調(diào)任車(chē)bu總裁。

自2019年5月車(chē)部成立以來(lái)，靳玉志將成為第三位負(fù)責(zé)人。車(chē)bu的第一位社長(zhǎng)是華為日本運(yùn)營(yíng)事業(yè)部部長(zhǎng)王軍。2021年5月，華為任命終端公司CEO余承東兼任車(chē)BU的CEO，王軍改任COO。

此外，也有消息稱，此舉或暗示余承東將重操手機(jī)舊業(yè)。華為車(chē)BU當(dāng)前的銷(xiāo)量、營(yíng)收不佳或也與之有關(guān)。

目前，華為車(chē)BU共有3種商業(yè)模式，一種是銷(xiāo)售標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)零部件，二是提供全站智能型汽車(chē)解決方案的huawei inside模式。三是提供產(chǎn)品，整車(chē)設(shè)計(jì)及銷(xiāo)售網(wǎng)的智能汽車(chē)模型。

據(jù)了解，在手機(jī)業(yè)務(wù)方面，隨著mate 60系列悄然開(kāi)始銷(xiāo)售，華為5g手機(jī)正式回歸，市場(chǎng)爆發(fā)。據(jù)微軟介紹，華為從8月29日開(kāi)始沒(méi)有推出mate 60 （mate 60 pro/pro +）、mate 60 pro/pro + （mate 60 pro/pro +）、mate x5 （mate x5）等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信速度達(dá)到5g規(guī)格的新型智能手機(jī)。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，9月4日至10日，華為手機(jī)銷(xiāo)量躍居中國(guó)第二位。華為的手機(jī)銷(xiāo)量為17%，僅次于靈光的17.2%，位居第二。