近日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇與華為常務董事、終端BG董事長余承東在京聯合宣布，雙方合作正式升級為“車企+華為科技全生態”的戰略共同體，聚焦五大專屬體系賦能。此次合作升級不僅是技術與產品層面的深化，更是雙方在組織體系、商業模式上的基因重組，打造了豪華智能汽車時代的產業協作新范式。

五大專屬體系：兩個奮斗者伙伴的全新戰略目標

北汽、華為打造的五大專屬體系，絕非簡單的資源疊加，而是一套環環相扣的體系化升級，背后是對智能時代豪華品牌運營邏輯的重構。

第一，專屬團隊：張建勇、余承東親自牽頭核心人才配置，北汽新能源專門成立享界事業部，并全維引入華為ATP數字化管理體系。同時，雙方以“戰略共同體”模式打造專屬作戰單元，通過聯合研發、聯合智造、聯合營銷三大跨主體聯合團隊的深度融合，打通全價值鏈的數據流與決策流，實現從產品設計、研發測試到供應鏈管理、生產制造、再到終端銷售與服務的穿透式協同。

第二，專屬研發資源：雙方以“開創享界品牌市場新格局”為共同戰略目標，計劃三年內投入200億專項資金，形成行業領先的研發投入壁壘。同時，依托北汽數十年的整車制造經驗與華為在ICT領域的技術沉淀，圍繞寰宇美學設計、智能輔助駕駛、鴻蒙智能座艙、全場景品質安全四大核心領域，持續推進技術迭代，并將前沿成果實時搭載享界產品，形成“研發-落地-反饋-優化”的快速迭代，為用戶帶來超越期待的創新體驗。

第三，專屬制造與供應鏈體系：享界已創新性全面引入“雙高端供應鏈”標準，一方面共享華為技術認證的核心電子部件、智能系統等供應鏈資源，另一方面嫁接北汽積累的國際一線豪華品牌供應鏈體系，從源頭實現“科技+豪華”的雙重品質保障，構建了享界品牌金字塔尖的品質根基。

第四，專屬雙質檢體系：享界品牌每一臺下線的新車，都須經過北汽和華為的雙質檢和雙認證。華為數字化檢測體系的精密性與北汽豪華車制造的嚴苛品控深度融合，形成“1+1>2”的質量管控效應。

第五，專屬渠道網絡：雙方正式宣布，對標一線豪華品牌渠道標準，吸納行業優質合作伙伴構建享界專屬銷售服務渠道，傳承華為數字化渠道的高效便捷基因，又延續北汽豪華品牌的精細化服務積淀，為用戶提供覆蓋購車、用車、養車全周期的高端體驗，實現技術優勢向用戶口碑的轉化。

這五大專屬體系形成“組織保障-技術驅動-產品落地-品質管控-終端服務”的完整閉環，彼此協同、相互賦能，推動享界品牌從“產品競爭”邁向“生態競爭”的更高維度。

北汽與華為從“合作車企”轉化為“生態共生”，凸顯出顯著的戰略互信。2017年，當多數車企對“科技公司進軍汽車行業”持觀望態度時，北汽率先與華為建立戰略伙伴關系。八年間，雙方不僅攻克了智能座艙與整車制造的跨領域適配難題，更建立了“聯合研發、聯合智造、聯合營銷”的深度信任機制和全鏈路協同體系。這種經過時間積累的深度磨合，使合作雙方已進入研發效率與創新質量雙提升的成熟階段，也正因如此，五大專屬升級，可以做到官宣即落地。

隨著享界S9T上市，北汽與華為的深度協同將全面激活享界品牌勢能。未來，雙方將以「極致科技美學」與「全場景智慧生態」為雙引擎，將享界打造成為智能豪華時代的新選擇。