8月26日-28日，2022世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）在北京召開。杰發科技全系列芯片在“中國芯”展區亮相，杰發科技副總經理馬偉華參與“車規級芯片技術突破與產業化發展”論壇圓桌討論。

2022世界新能源汽車大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦，于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。本次大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產學研界代表展開研討。

對話世界杰發科技全系列芯片亮相“中國芯”展區

本次大會“中國芯”展區由中國汽車芯片產業創新戰略聯盟打造，杰發科技四大產品線全系列芯片分別在計算類、控制類、功率類、傳感器類展位亮相，向全球汽車廠家和產業鏈集中展示杰發科技汽車芯片的發展成果和前沿技術。

此次展會面向全球，也是杰發科技全系列芯片首次集體向全球行業伙伴面前，接受來自全球汽車芯片產業鏈上下游的檢驗，展示杰發科技的科研實力。成立十年來，杰發科技以SoC為突破，現已成功打造汽車芯片多元化整車解決方案，布局了SoC+MCU+AMP+TPMS四大產品線，實現了汽車芯片全車覆蓋。

杰發科技參與的汽車芯片在線供需對接平臺也首次亮相“中國芯”展區，該平臺是中國汽車芯片產業戰略聯盟踐行以科技創新賦能產業發展的成果之一。杰發科技的四大產品線全系列芯片都已納入汽車芯片在線供需對接平臺，該平臺以高效鏈接供需雙方為出發點，集產品發布、信息檢索等多功能為一體，為促進芯片供給側和汽車需求側快速對接，以市場需求拉動汽車芯片技術和產品創新，及時響應汽車芯片市場變化”,引領汽車芯片產業安全穩定發展。

圖：汽車芯片在線供需對接平臺亮相“中國芯”展區

馬偉華參與“車規級芯片技術突破與產業化發展”論壇圓桌討論

在8月26日舉辦的“車規級芯片技術突破與產業化發展”技術研討會上，杰發科技副總經理馬偉華受邀出席并參與圓桌討論，分享了2022 年汽車芯片產業面臨的問題和思考。

馬偉華認為，國內汽車芯片研制仍面臨諸多難題，例如國內車規芯片產業鏈分散、產品種類分散，使得國內車規級芯片企業難以發展壯大；車規級芯片的特殊技術和工藝要求擋住廠商進入車企的步伐。面對這些難點，需要國家和產業上下游企業共同努力方可克服，杰發科技作為國內汽車電子行業重要一環，愿攜手產業鏈加強生態圈建設，促進產業有效內外循環。

圖：馬偉華參加圓桌論壇

而對于如何發展國內IP核與EDA工具，馬偉華認為，國內廠商可優先突破關鍵環節核心EDA工具，提供部分設計應用全流程解決方案，并持續進行研發投入，加大人才隊伍培養，以提升市場競爭力，擴大市場份額。

面對2019年持續至今的汽車缺芯潮，馬偉華認為，汽車芯片設計企業應加快新品研發速度，提高產品規劃能力，與代工廠深入溝通和增進彼此了解，尤其需要讓代工廠看到未來產品的規劃節奏，提前與代工廠布局鎖定產能。同時，汽車芯片設計企業也應分散化布局產能，避免突破事件對產能造成重大影響，國內汽車芯片相關企業應聯合起來共同推動中國車規級芯片產線的發展。

本次大會以“線下+線上”的形式召開，共包含4場主論壇、7場專題論壇、9場技術論壇。大會全程線上直播，超過1000萬人次線上參與，來自14個國家的1500余名國內外嘉賓代表現場參會。大會同期舉辦技術展覽、青少年汽車無限創意征集等活動。

審核編輯 黃昊宇