還記得2016年，華為創始人任正非就說：“華為正在本行業逐步攻入無人區：無人領航，無既定規則，無人跟隨。”那時候，不論是華為還是整個業界，對于“無人區”的解讀都集中在新技術創新上，并希望通過理論突破、技術突破和大量的技術積累，催生爆發式創新。

但近年來，聯接、云、AI、計算和行業應用這五種技術、五大機會的融合，正在給各行各業帶來前所未有的新機遇。因此，筆者認為對于“無人區”的解讀，要加上那些創新的場景化應用。

日前，任正非一封題為《星光不問趕路人》的總裁辦郵件在華為心聲社區發布，郵件指出：“我們是從九十年代搭上了數字化的列車，主要是依靠數學在電子技術上構建了優勢，獲得了產品與服務的成功，這只是信息領域的很小一部分。場景化應用我們不清楚未來是什么，路更長、更難，我們只是萬里長征邁開了一小步。”

在場景化應用上已經“邁開一小步”的華為，接下來又將如何“走出一大步”？在這一過程中，如何做到“懂場景化應用”顯然是繞不過去的一道坎。

場景化應用提速帶來新機遇

從1912年，著名經濟學家約瑟夫·熊彼特在其代表作《經濟發展理論》中提出“創新理論”至今，創新作為一種理論不斷進化，已經成為推動經濟增長和發展的原動力。

在“創新理論”的眾多延伸中，“創新雙螺旋”很好地詮釋了技術與應用的關系。根據“創新雙螺旋”理論，技術進步和應用創新可以看作是既分立又統一、共同演進的一對“雙螺旋結構”——技術進步為應用創新創造了新的技術，而應用創新往往很快就會觸到技術的極限，進而鞭策技術的進一步演進。

如今，數字技術的進步和應用創新就很好地詮釋了“創新雙螺旋”理論，以5G、云計算、AI等為代表的數字技術快速發展的同時，這些技術的場景化應用也正在成為各行各業數字化轉型的重要抓手，并孕育出一個巨大的數字化轉型市場。

早在2016年，埃森哲聯合世界經濟論壇啟動的“行業數字化轉型”項目就給出預測：行業數字化帶來的社會效益，甚至可以遠遠超過其創造的行業價值。預計到2025年，各個行業的數字化轉型有望集體帶來100萬億美元的社會及商業潛在價值。

隨著行業數字化轉型的加速，政府和企業開始全面進入數字化和智能化時代，ICT產業也迎來了全新的發展機會。對于一直專注于ICT領域的華為來說，如何聯合生態伙伴把ICT技術應用于各行各業，幫助企業實現商業成功，幫助政府實現興業、惠民、善政，正在成為公司新的發力點。

正如任正非在郵件中所說的：“我們既要垂直向上探索新技術、新理論對產品的影響，也要重視產品在場景化中組合應用的競爭力。讓喜馬拉雅山的雪水流下來澆灌南泥灣、牡丹江，讓它流過馬六甲海峽，穿過紅海、直布羅陀海峽，流向加勒比海。”

用Know－How打破應用創新壁壘

每個行業都有自己的“獨門絕技”，這種技術訣竅和專業知識統稱為“Know－How”。因此，在推動場景化應用落地過程中，首先就要想辦法做到Know－How；只有如此，才能真正將技術進步轉化為應用創新。

在任正非看來，“Know－How在行業里、在企業手里，是他們數十年的摸索積累與千萬次驗證，反復建模，留下的理論與經驗結晶，這是我們最不熟悉的。我們在場景化應用中，必須重視客戶需求，必須依靠行業專家”。

由此可見，要通過場景化應用實現應用創新，華為要做的就是堅持從客戶需求出發，抓住不同行業的本質，比如工業、農業、醫療、教育等，并依靠行業專家，切實幫助各行各業加速實現數字化轉型。總結起來其實就是兩個字——“懂行”，這同樣也是對Know－How的最佳詮釋。

比如，在交通行業，順應交通“新基建”的建設步伐，華為正在強化數字技術的持續深度應用，加速實現交通運載工具、裝備、路網、樞紐、場站等交通基礎設施的數字化，對人、車、路、環境、信息等交通要素能夠全面感知和泛在聯接。在制造行業，華為攜手合作伙伴推出的智能礦山聯合解決方案，不僅是各方技術、經驗、資源優勢的融合，還體現出對礦山領域的核心業務和生產系統深刻的理解。

如今，這種將數字技術與企業場景化應用相融合的做法，正在逐漸打破各行各業的應用創新壁壘。既釋放出數字技術的潛力，又加速了行業的數字化轉型。

如何做個數字時代的“趕路人”？

在行業數字化轉型不斷加速的今天，來自千行百業的轉型需求層出不窮，要做到“懂行”并非易事。對于華為來說，在ICT技術上的持續研發投入只是很小一部分，如何“從行業中來，到行業中去”才是關鍵所在。

一方面，華為正在“敞開胸懷，周公吐哺，引進人才，特別是稀缺人才或天才；堅決不移地向前進，不要你們考慮公司的財力。要積累起領先世界產品的要素能力與技術能力”；另一方面，華為也在躬身入局，沉浸其中，進而與各行業客戶、伙伴一起錨定核心業務場景，由內而外驅動行業數字化轉型不斷提速。

任正非也強調：“我們只能做一個支撐平臺——‘黑土地’，從而支撐上面生長的個性化的應用。我們要做自己能做的事，不要去包打天下，把別人的活給做了，做得很粗糙，也做不好，最后我們就沒有戰斗力和競爭力。”

正是在這樣的戰略指導下，華為正在與大量生態伙伴進行聯合方案及服務創新，從而洞察行業數字化轉型的真正需求，匯聚數字技術的創新優勢，打造聚焦企業核心業務需求的場景化解決方案。比如，在智能礦山聯合解決方案中，華為就依托自身在云及數字化底座方面的實力，聚合深耕于煤炭行業數字化轉型的各個維度領域的“懂行”合作伙伴力量，打造智能礦山生態圈。

做數字時代的“趕路人”，埋頭苦干固然重要，抬頭看路同樣必不可少。在推動行業數字化轉型過程中，華為對自己的要求就是既要懂行業趨勢，又要體察客戶需求；既要知技術創新，又要熟諳場景應用；既要重生態發展，又要實現價值提升。為此，華為正在通過不斷夯實ICT技術底座，以及長期深耕行業的積累，不斷增強“黑土地”的肥力，為龐大的生態伙伴圈提供創新支撐，以場景化應用實現新的突破。

當前科技的進步已超過人類的迫切需求，一項科技發明并不能創造一個大產業、創造超額利潤。像蒸汽機、電動機的出現那樣，就改變了一個世界，現在需要全世界的合力，才能完成一個產品、一個產業。因此，面對數字化、智能化浪潮，不僅要有華為這樣的企業專注于“黑土地”的打造，還需要更多的行業客戶與伙伴圍繞“懂行”形成共識、沉淀能力、共建生態，進而帶動個整個產業的數字化升級，攜手共贏數字未來！

責任編輯：xj