国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

海創光電深入布局激光雷達領域,推出3類激光器產品

牽手一起夢 ? 來源:智車科技IV ? 作者:佚名 ? 2020-04-09 17:22 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

海創光電在激光雷達領域深入布局,致力于為各行業激光雷達廠商提供相關元器件、模組,提供各種定制化服務。

在激光雷達企業百家爭鳴的當下,隨著探測技術、成像技術的不斷發展,激光雷達已經從軍用普及到民用,從簡單的單點測距演變到二維測試、再到三維成像,大量應用于5G,新基建,醫療等領域,細分應用如:3D測繪、激光美容,環境監測自動駕駛無人機,AGV,安防檢測,軌道交通,智慧城市等。

預計至2024年,全球激光雷達市場達60億美元,芯片和算法占主要成本,其中激光雷達的“骨架”:信號處理電路,激光器,探測器光學光電模組等約占30%,為20億美元,而未來更是千億級別的市場規模。

打造激光雷達的過程,其實是不停地在做選擇題的過程。根據激光雷達的應用領域選擇一種合適的技術,根據技術再尋找合適的光電原件。目前現有 905nm 和1550nm主流兩種技術:TOF,FMCW 。

目前TOF技術率先應用并量產于各領域,主要歸功于其相對簡單的光路和計算,而FMCW則被認為是激光雷達終級方案技術,以下是兩種主流技術主要優缺點:

海創光電深入布局激光雷達領域,推出3類激光器產品

激光器是激光雷達的心臟,是激光雷達硬核產品的核心組件,目前市場上主流的激光器波長為905nm、1550nm。兩種激光器各有優劣勢,具體看大家各自的方案選擇:

01、905nm激光器

半導體固體激光器,優點是:成本低、體積小,缺點是:峰值功率低,重復頻率低,光束質量一般,故目前要應用于短距離掃描激光雷達;

02、1550nm光纖激光器

成本、功耗、散熱、以及體積是其主要短板,明顯優點是峰值功率高,光束質量好,重復頻率高,人眼安全等優勢,適用于較長距離掃描激光雷達。

如何最大限度的克服技術缺點,把優點發揮到最大,成為打造一款高性價比激光雷達產品的關鍵。下方為激光雷達重要組成部件的分類拼圖,哪種組合是激光雷達技術的未來趨勢,請投出您慎重的一票。

光束操縱是最復雜、最關鍵的技術維度。優秀的光學光電解決方案包括激光光源,光束整形,發射光學組件,接收光學組件等是激光雷達技術迭代升級,獲得成功的必備武器。

海創光電有限公司擁有30年+的光學光電子行業經驗,公司致力為光通訊、光纖激光、醫療設備,航空航天,汽車雷達和機器視覺等行業客戶提供各類光學元器件和解決方案,近期他們推出了3類激光器供各領域客戶選擇:

①1550nm光纖激光器

主要特點:尺寸小、功耗低、成本低、峰值功率高、抖動小、噪音小、光譜特性極好

②1535nm調Q激光器

主要特點:質量輕、體積小、高脈沖能量、遠距離單點測距、尺寸靈活易安裝、極高的可靠性、自適應調節易控制精度高

③905nm光纖耦合激光器

主要特點:質量輕、體積小、成本低、準直模組配套、光纖耦合配套、耦合效率高、可靈活提供905后端解決方案

責任編輯:gt

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 激光器
    +關注

    關注

    18

    文章

    2959

    瀏覽量

    64591
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    979

    文章

    4469

    瀏覽量

    196511
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    晶眾光電推出兩款風冷一體化納秒脈沖激光器

    激光技術日新月異的今天,晶眾光電始終致力于為客戶提供高性能、高可靠性的激光器產品。此次推出的風冷一體化納秒脈沖
    的頭像 發表于 03-05 09:59 ?226次閱讀
    晶眾<b class='flag-5'>光電</b><b class='flag-5'>推出</b>兩款風冷一體化納秒脈沖<b class='flag-5'>激光器</b>

    上市公司萬集光電將在武漢建激光雷達研發生產總部,打造超千人團隊

    ? 12月22日,武漢萬集光電技術有限公司(以下簡稱“萬集光電”)與光谷光電子信息產業園正式簽署合作協議,宣布將投資建設激光雷達產品研發及生產總部。這一舉措標志著這家深耕智能感知
    的頭像 發表于 12-23 19:00 ?1762次閱讀

    SPAD+VCSEL+LDD+MPD,推出高精度激光雷達方案

    激光雷達解決方案S1970,以芯片-模組協同設計為核心,集成 SPAD 探測、VCSEL 激光器、LDD 驅動及 MPD 監控光電傳感器
    的頭像 發表于 12-11 09:11 ?2330次閱讀

    探索 ARRAYRDM - 0112A20 - QFN:用于汽車激光雷達的近紅外增強型 SiPM

    在當今電子科技飛速發展的時代,汽車激光雷達技術作為自動駕駛領域的關鍵一環,正受到越來越多的關注。而在激光雷達系統中,傳感的性能起著決定性作用。今天,我們就來
    的頭像 發表于 11-28 09:19 ?468次閱讀

    艾邁斯歐司朗:推出面向下一代汽車激光雷達應用的新型激光器

    全球光學解決方案領導者艾邁斯歐司朗宣布推出了一款新型五結邊發射激光器,這款專門面向下一代汽車激光雷達應用的新型激光器,將在探測距離、能效和集成度方面帶來顯著提升,為自動駕駛技術發展注入
    的頭像 發表于 11-21 22:52 ?2457次閱讀
    艾邁斯歐司朗:<b class='flag-5'>推出</b>面向下一代汽車<b class='flag-5'>激光雷達</b>應用的新型<b class='flag-5'>激光器</b>

    中科億微SoM模組——激光雷達控制板

    控制板主要是用于控制線陣激光器,并高效地采集和處理大量的激光點云數據,具備強大的數據處理能力和高速數據傳輸接口,以確保系統能夠準確地感知周圍環境。圖激光雷達控制板系統
    的頭像 發表于 10-31 18:16 ?350次閱讀
    中科億<b class='flag-5'>海</b>微SoM模組——<b class='flag-5'>激光雷達</b>控制板

    華為,激光雷達第一! 車載激光雷達市場的“隱形冠軍”

    據國內資訊機構蓋世汽車統計,在汽車市場,2025 年 1-8 月激光雷達供應商裝機量排行榜顯示,中國激光雷達市場呈現顯著的頭部集中效應,華為、禾賽科技、速騰聚占據行業TOP 3,三家
    的頭像 發表于 10-23 18:57 ?3785次閱讀
    華為,<b class='flag-5'>激光雷達</b>第一! 車載<b class='flag-5'>激光雷達</b>市場的“隱形冠軍”

    自動駕駛里的激光雷達有何作用?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]激光雷達(LiDAR)是一款把光當“尺子”來量距離的一傳感,在自動駕駛里負責“看清三維形狀和距離”。它和攝像頭、毫米波雷達不一樣,能直接給出稠密的三維
    的頭像 發表于 10-10 07:15 ?1075次閱讀
    自動駕駛里的<b class='flag-5'>激光雷達</b>有何作用?

    800線!禾賽發布ETX激光雷達

    。 ? 作為專為L3/L4級自動駕駛打造的旗艦產品,ETX激光雷達的核心突破在于實現了數字單光子平臺技術的全棧自研。從激光發射、信號處理到單光子接收三大核心模塊,再到
    發表于 09-13 16:16 ?2103次閱讀

    性能提升2.7倍!索尼推出新款車載激光雷達傳感,助力L3級自動駕駛落地

    目前,全球激光雷達市場競爭激烈,禾賽科技、速騰聚、華為、圖達通、法雷奧為主要的玩家,2024年中國激光雷達廠商占據全球乘用車市場92%的份額。在這個領域,索尼也希望通過新
    的頭像 發表于 06-18 10:58 ?6101次閱讀
    性能提升2.7倍!索尼<b class='flag-5'>推出</b>新款車載<b class='flag-5'>激光雷達</b>傳感<b class='flag-5'>器</b>,助力L<b class='flag-5'>3</b>級自動駕駛落地

    速騰聚激光雷達全球銷量破百萬,市占率26%居首

    6月16日,RoboSense速騰聚宣布其第100萬臺車載激光雷達正式交付,成為全球首家達到此里程碑的科技企業。2019年,該公司推出了首個規模化量產的車規級主激光雷達M平臺,該平臺
    的頭像 發表于 06-17 19:25 ?1451次閱讀
    速騰聚<b class='flag-5'>創</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>全球銷量破百萬,市占率26%居首

    SPAD席卷車載激光雷達市場

    ,SiPM對于目前主流200線以內的激光雷達更具優勢,這是從產品定義的角度考慮。 ? 而從行業的趨勢來看,像禾賽、速騰聚等頭部廠商聚焦數字化激光雷達的路線表明,SPAD正在取代SiP
    的頭像 發表于 06-13 00:59 ?5505次閱讀

    激光雷達技術在自動駕駛汽車中的應用

    在不斷發展的汽車技術領域,LiDAR(光探測和測距)傳感——也就是“激光雷達”——已成為關鍵組件,隨著汽車行業向自主化邁進,激光雷達傳感
    的頭像 發表于 04-10 10:11 ?2500次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>技術在自動駕駛汽車中的應用

    OptiSystem應用:激光雷達系統設計

    ,CFTNoiseThreshold可以修改恒比鑒別的靈敏度。 圖3.激光測距系統 2.測距(相移) 測量對象/目標的距離的另一種方法是使用相移測距儀。 利用該方法,光源以特定頻率Rf被調制并且朝向目標
    發表于 03-31 10:18

    速騰聚第100萬臺激光雷達下線,用于人形機器人?

    。? ? 通常而言,激光雷達目前在自動駕駛汽車、AMR 以及掃地機器人等產品領域的應用較為廣泛且銷量可觀。那么,為何速騰聚會將這一具有標志性意義的第 100 萬臺
    發表于 03-16 01:00 ?1098次閱讀