徠木股份正在加大面對汽車電子配件領域的投資力度。公司8月31月晚間發布了兩則公告，其中一大舉措是選址江蘇組建子公司并購買工業用地，另一招是通過參股而試水車用高速連接線束業務。外界認為，此次旨在擴大生產規模的投建基地，是公司聚焦行業發展先機，抓住智能汽車發展勢頭，適應市場競爭所做出的一大經營決策。

公告顯示，公司擬出資1500萬元在江蘇省東臺市設立全資子公司江蘇徠木，由后者購買工業用地用于投資建設汽車電子連接器生產基地項目，投資總額預計不超過1.5億元。對于選擇東臺投建基地，公司董事會給出的理由是，近年來東臺市積極吸引電子信息、裝備制造、新材料等產業投資，已形成一定的產業集群效應，具有生產配套設施完善、用工成本低等優勢，因此那里具有明顯的區位優勢，同時土地價格相對便宜。

徠木股份主要從事電子連接器及屏蔽罩等產品，產品主要應用于汽車電子與手機領域。其上市不足兩年，但經營情況逐年上升。從公開信息可見，該公司汽車類產品營業收入2016年約1.99億元，次年即增長為2.26億元，今年上半年達到了1.30億元，占了上半年總營業收入61.23%，呈現了較快的持續增長勢頭。可見徠木股份聚焦汽車電子，加大了對汽車精密連接器產品的推廣力度。

進入本世紀以來，伴隨著中國等新興國家居民購買力的上升，全球范圍內對于乘用車需求逾益呈現多樣化與多變化格局，汽車智能化發展態勢又將汽車制造推向了新高地，乘用車市場由此呈現出一派新氣象。近些年來，隨著汽車工業快速發展，汽車平臺化程度持續提升，燃油汽車、新能源汽車、混合動力汽車都在朝著智能化方向發展，汽車電子配件水平提升已成為汽車技術革新的重要驅動因素。徠木股份董秘朱小海認為，汽車智能化發展的一大趨勢將是乘用車逐步演繹為互聯網時代新興終端，作為躋身于汽車智能化發展大軍中一員，我們公司已通過與主流整車廠、電子模塊廠商展開同步研發，聯手攻克新型電子模塊連接器研發難題，以分享汽車行業智能化市場高速發展帶來的成果。

緊緊抓住汽車行業平臺化、模塊化發展趨勢，徠木股份通過與科世達、法雷奧等國際知名的汽車電子模塊廠商開展有效的業務合作，以質量兼速度取勝，開始成為面向不同品牌、不成車型的電子連接器及屏蔽罩等產品供應商與服務商，儼然躍升為業內逐步替代外資同類產品的一股生力軍。

據了解，在汽車智能化發展趨勢逾益顯著的背景下，徠木股份未來的訂單預期顯得較為可觀，其募集資金項目已經投入過半，新產品近年內即可實現投產。據悉，為了更好地發展汽車連接器業務，該公司已著手將部分手機類產線移至其湖南生產基地，使得上海工廠可全力置身于汽車連接器生產。據業內人士透露，汽車連接器類產品成型需要相當長的時間匹配期，即從配套研制到產品分批量爬坡式達產一般需要不下二三十個月時間，所以徠木股份此次選址江蘇東臺組建全資子公司，顯然是著眼于解決其預期中的訂單量上升與現有廠房條件有限之間的矛盾，這一項目是為公司解決產能飽和的問題，拓寬市場空間所做的充分準備。

另據了解，徠木股份通過自有資金165萬元持有標的公司33%股權，而與蘇海斌、祝應洪共同設立硅澗精密工業(上海)有限公司，看中的是主要合作方具有多年從事高速連接線束及線端連接器代理經營的運作經驗。顯然，徠木股份圍繞汽配領域正在多方位多層面尋求業務突破。