兩年一度的工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——baumaChina2014在上海新國際展覽中心召開，全球工程機(jī)械行業(yè)超過3000家展商和20多萬名專業(yè)觀眾參與了本次盛會(huì)。11月25日，全球領(lǐng)先的高科技工程及制造企業(yè)ITT公司攜科能（Cannon）系列產(chǎn)品亮相本屆展會(huì)。在媒體見面會(huì)上，ITT電子互聯(lián)解決方案業(yè)務(wù)（ICS）亞洲交通和工業(yè)市場(chǎng)銷售總監(jiān)石兵輝先生特別接受了記者的采訪。

ITT電子互聯(lián)解決方案業(yè)務(wù)（ICS）亞洲交通和工業(yè)市場(chǎng)銷售總監(jiān)石兵輝先生（左）

正如我們所了解的，ITT是一家多元化的高科技工程及制造企業(yè)，其優(yōu)良的產(chǎn)品為不斷發(fā)展的能源、交通運(yùn)輸和傳統(tǒng)工業(yè)市場(chǎng)提供精密的關(guān)鍵性部件和定制技術(shù)解決方案。其中，ITT電子互聯(lián)解決方案業(yè)務(wù)是全球的領(lǐng)先電子連接器供應(yīng)商（即ICS），也是世界最大的連接器制造商之一。其產(chǎn)品與領(lǐng)先的解決方案為北美、歐洲和亞太地區(qū)提供著完整的工程設(shè)計(jì)、制造和客戶服務(wù)。旗下?lián)碛蠧annon，Veam，BIW三大品牌，為各領(lǐng)域的客戶提供連接器、電纜組合件以及為客戶定制的高科技解決方案。

石兵輝先生首先介紹了ICS的企業(yè)發(fā)展情況，其旗下的品牌科能（Cannon）比ITT的歷史還要早，它是1915年建立的，后來被ITT收購。科能專注于連接器業(yè)務(wù)，科能品牌的創(chuàng)建者在1920年發(fā)明了世界上第一款圓形連接器，因此科能是圓形連接器的鼻祖。1960年，公司發(fā)明了世界上第一款D-Sub連接器，這是世界上第一款數(shù)據(jù)接口的連接器。直到現(xiàn)在，它還被廣泛應(yīng)用于打印機(jī)、投影儀等產(chǎn)品上。

除了民用連接器，科能還提供航空航天連接器解決方案，這類連接器有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即不可修復(fù)，因此它一定要非常可靠。石兵輝先生表示，中國的民用商業(yè)衛(wèi)星大量使用科能宇航級(jí)D-sub連接器。

對(duì)于ICS在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，石總表示，在中國的“交通和工業(yè)”連接器市場(chǎng)，ICS一年的銷售額大概在2500萬美金（約合1.53億人民幣），中國大概占公司全球份額的20%。“與行業(yè)領(lǐng)軍者率先建立持久、穩(wěn)固的合作模式是我們的在華發(fā)展戰(zhàn)略，也是我們?cè)谑袌?chǎng)獲得較快增長的秘訣”石總?cè)缡钦f。目前，公司已經(jīng)與工程機(jī)械及商用車的龍頭企業(yè)已建立了成熟、深入的合作模式。正是通過高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，ICS不僅贏得工程機(jī)械廠商的信賴，甚至這些廠商還主動(dòng)前來，對(duì)ICS產(chǎn)品提出定制化需求以及解決方案，由此可見，雙方的溝通與合作是如此得深入。

就ICS的本地化生產(chǎn)研發(fā)等情況，石總表示ICS在深圳有一個(gè)本地工廠，其具備研發(fā)和生產(chǎn)的功能。深圳工廠現(xiàn)有700人左右，占地26，000多平米。在其全球的七個(gè)工廠中，深圳工廠的規(guī)模在整個(gè)ICS排在第三位。深圳工廠遵循全球統(tǒng)一的ITT標(biāo)準(zhǔn)定位，面向全球進(jìn)行銷售，是ICS全球的精益制造基地，中國是其非常重要的業(yè)務(wù)市場(chǎng)之一。通過精益成產(chǎn)的理念和流程來控制質(zhì)量以及成本，ICS可以更好的支持到本地客戶，為其提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最大化的利益。

ICS現(xiàn)在市場(chǎng)整體方案是，由德國技術(shù)控制研發(fā)，將生產(chǎn)制造放在成本相對(duì)較底的中國，由此可以在保證質(zhì)量、保證技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)，還有相對(duì)穩(wěn)定的生產(chǎn)，為客戶提供低成本、高質(zhì)量的解決方案。石總表示，公司將不斷加強(qiáng)深圳工廠的技術(shù)實(shí)力，為本地研發(fā)出全新的、符合本土市場(chǎng)需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。

ITT一直以來都將質(zhì)量放在第一位，因?yàn)闊o論是對(duì)于交通、工業(yè)這些行業(yè)，還是工程機(jī)械，質(zhì)量都是最重要的，沒有質(zhì)量，價(jià)格就毫無意義。這些零部件雖然在整車的總體價(jià)格中并不是占很大一部分，但是它起到了非常關(guān)鍵的作用，一旦產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，整個(gè)車就癱瘓了、無法正常使用，因此，連接器的高質(zhì)量是非常重要的。

對(duì)于連接器的單個(gè)產(chǎn)品來講，是沒有售后市場(chǎng)一說的。不過，我們依然會(huì)努力提升產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)而延長用戶的產(chǎn)品使用年限。在這個(gè)方面ICS最長的記錄是，在馬來西亞有一個(gè)地鐵的車輛，運(yùn)行了15年，連接器沒有更換過也沒有出現(xiàn)任何問題和損耗。客戶對(duì)于ITT公司的產(chǎn)品質(zhì)量非常滿意。不過，也因?yàn)镮CS產(chǎn)品的高品質(zhì)，其使用壽命遠(yuǎn)比其他同類產(chǎn)品要長，所以這些高品質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)格要貴一些，但從長遠(yuǎn)看，它們的性價(jià)比是很高的。

對(duì)于本次參展，石總表示“高效、節(jié)能、環(huán)保”是公司的展示主題。現(xiàn)在環(huán)境污染問題很嚴(yán)重，因此ICS連接器對(duì)于機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)部件的噴油精確控制，從而減少了污染。具體過程為，在電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，以信號(hào)的方式，精準(zhǔn)計(jì)算噴油時(shí)間以及噴油量，通過ICS連接器將信號(hào)傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)噴油，保證恰當(dāng)?shù)膰娪蜁r(shí)間，實(shí)現(xiàn)油的充分燃燒，避免能源浪費(fèi)，同時(shí)減少廢氣排放。

ICS連接器的第二個(gè)功能則是，更高標(biāo)準(zhǔn)的降低尾氣中的有害物質(zhì)，例如，在尾氣排出車外時(shí)進(jìn)行催化還原，即通過噴“車用尿素”（AdBlue）產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)效果。通過車用尿素與廢氣的催化還原反應(yīng)，把廢氣降解掉，使其排出的氣盡可能為水，從而達(dá)到更加高標(biāo)準(zhǔn)的清潔效果。而這個(gè)催化還原技術(shù)的實(shí)現(xiàn)需要ICS連接器對(duì)尿素泵噴尿素時(shí)精準(zhǔn)控制，根據(jù)尾氣的成分控制噴尿素的時(shí)間點(diǎn)以及尿素量，從而保證充分的化學(xué)反應(yīng)，這樣才能把尾氣的有害物、有毒物降低到最低。

以上ICS連接器的兩個(gè)功能，前者既可節(jié)約能源又能降低污染，后者主要是通過控制尿素催化還原，實(shí)現(xiàn)降低污染。通過這兩個(gè)功能，商用車的排放也將會(huì)變潔凈。而對(duì)于ITT參加本次BaumaChina2014展會(huì)，石總表示希望可以將世界領(lǐng)先的工程機(jī)械惡劣環(huán)境下高可靠性的解決方案帶給中國客戶，幫助我們的中國客戶提升他們的設(shè)備品質(zhì)，為他們提供更廣闊的發(fā)展前景。