電子發燒友早八點訊：因深陷安全氣囊召回事件，日本氣囊巨頭高田公司計劃本周申請破產。

誰將接手高田成為關注焦點。此前有消息稱，全球頂級汽車安全系統供應商KSS有意收購高田破產后的資產。

KSS雖為美國公司，背后實際站的是中資企業——A股汽車零部件公司均勝電子（32.06 +1.14%，診股）。去年2月，均勝電子以約9.2億美元收購KSS，一舉切入汽車主被動安全領域。

海外并購加碼全球汽車安全領域

6月26日早間，均勝電子一紙公告印證了上述傳聞。子公司KSS擬與高田達成購買意向約定，共同簽署資產購買《諒解備忘錄》。目標資產將不包括引起召回事件的硝酸銨氣體發生器業務。均勝電子早盤微漲逾1%。

公告顯示，目標資產交易對價預計不高于15.88億美元，預計包含不少于3.5億美元的現金及現金等價物資產。融資安排方面，將由KSS通過股東增資、債權融資等多種形式解決。

高田公司是一家全球領先的汽車安全系統制造商，成立于1933年，總部位于日本東京，品牌歷史超過80年。其主要產品包括汽車安全帶、安全氣囊系統、方向盤和其他非汽車類安全和電子產品，與日本、北美和歐洲所有主要的汽車OEM廠商如寶馬、奔馳、大眾、福特、通用、豐田、本田和尼桑等都有長期穩定的合作關系。目前，高田在全球20個國家擁有56個生產基地，全球員工約46000名。

均勝電子表示，通過對高田公司主要資產的收購，KSS將實現產能的有效擴充并滿足新增訂單的需要，同時將進入日本市場和日系整車廠商供應體系。高田現有的主、被動安全技術也對KSS是進一步補強。

相關人士告訴證券時報路e公司記者，KSS將與主要整車廠商簽訂框架性協議，保證未來訂單的可持續性， 上述購買若能順利實施，將進一步提升公司在全球汽車供應鏈中的地位，成為全球領先的汽車安全系統供應商，市場占有率達到全球第二。

近年來，均勝電子致力于打造全球汽車安全系統領域龍頭。通過多起海外收購，如并購老牌汽車電子公司德國PREH、前述汽車安全系統供應商美國KSS以及智能車聯領域的德國TS等，公司持續布局全球汽車產業鏈。

隔離“氣囊門”風險

持續不斷的召回，以及因問題氣囊造成的人員傷害賠償，已讓高田公司入不敷出。針對這一風險，均勝電子在公告中明確表示，此次購買意向是針對高田硝酸銨氣體發生器業務以外的資產。

據了解，高田安全氣囊配方使用的是硝酸銨，在撞擊瞬間為安全氣囊充氣。但這種化學物質持續暴露在潮濕空氣中時，會發生變質，高溫下更存在爆炸隱患。

有分析人士指出，均勝電子這次的交易是高田破產后的資產，這樣的好處是可以避免相關債務和訴訟風險。等于說上述責任或賠償問題等都與收購方均勝電子毫無關系。

此外，在交易安排上，均勝電子擬采取購買資產、而非股權收購的方式，以保證與高田安全氣囊召回事件的風險隔離，及撇清與高田因召回引起的負債和訴訟的問題。

需要指出的是，由于交易所涉及目標資產將在全球多個國家和地區按當地司法程序進行處置，能否獲得及最終交易對價有不確定性。整個交易時間預計歷時較長；此次簽署的備忘錄，預計不會對均勝電子2017年經營業績和財務狀況構成影響。

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