不知道從什么時(shí)候開始，大家都在唱衰日本半導(dǎo)體。很多時(shí)候大家引用的依據(jù)就是在全球半導(dǎo)體二十強(qiáng)上日本廠商從十家左右跌倒現(xiàn)在的一家。同時(shí)如夏普、SONY、Toshiba等標(biāo)桿性企業(yè)賣樓，賣業(yè)務(wù)部門，精簡企業(yè)架構(gòu)的時(shí)候，國內(nèi)的媒體就開始寫就《大法賣樓，信仰不再》這類的文章。

　　在我們大家都差點(diǎn)相信日本半導(dǎo)體正在衰落的時(shí)候，熊本一場地震，把我們給震醒了。

　　熊本地震為何影響巨大

　　熊本位于日本九州島，而九州島是日本集半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地。這是有其歷史與環(huán)境因素的。

　　早在1967 年，日本三菱電機(jī)便在熊本縣開始組建半導(dǎo)體的生產(chǎn)體系，而且這離1959 年TI 發(fā)表IC 集成電路的專利才不到幾年，接下來Toshiba、NEC 也相繼進(jìn)入在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)半導(dǎo)體廠，讓日本九州幾乎成了日本的半導(dǎo)體中心。

　　地理環(huán)境、政策造就日本硅谷

　　日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)會(huì)大量的在九州設(shè)廠不外乎有幾個(gè)重要因素，首先半導(dǎo)體的生產(chǎn)需仰賴大量的水與電力，九州的電力供給系統(tǒng)剛好可以滿足所需外，阿蘇山周邊也有豐富的山泉水，可做為半導(dǎo)體硅晶片洗凈的的原水。

　　除此之外，當(dāng)時(shí)九州全島期有五個(gè)機(jī)場，讓小體積搶時(shí)效的集成電路零組件得以快速的運(yùn)送出去，不用透過效率相對較低的鐵路或船來運(yùn)輸，九州當(dāng)時(shí)有充沛的女性勞動(dòng)人口，也可以滿足半導(dǎo)體生產(chǎn)所需的人力，加上地方政府的優(yōu)惠政策推動(dòng)，讓半體體生產(chǎn)在九州有著一定的成本優(yōu)勢，自然也讓積極發(fā)展電子產(chǎn)業(yè)的日本廠商在此設(shè)立生產(chǎn)基地。

　　在1980 年代初期，九州島生產(chǎn)的IC 幾乎占有了全日本近40% 的比例，到2015 年也仍保持在30% 上下，也讓許多城市與電子產(chǎn)業(yè)有著密切的關(guān)系，因?yàn)樗麄兞?xí)慣以一個(gè)地方城市為中心，在機(jī)場附近形成幾個(gè)團(tuán)狀的工業(yè)群體。不過九州的半導(dǎo)體工業(yè)以生產(chǎn)與組裝為主，設(shè)計(jì)、開發(fā)的單位則多落在東京、大阪與神戶，這與美國硅谷或新竹科學(xué)園區(qū)的運(yùn)作方式有些不同。

　　在日本九州島，生產(chǎn)半導(dǎo)體的企業(yè)在1990 年約有200 家，2000 年更達(dá)到400 多家，2005 年企業(yè)數(shù)更激增至650 家，其中70% 是中小企業(yè)，不過到2012 年已下滑到209家，雖然數(shù)量減少，但許多知名的日本企業(yè)，如Sony、富士通、瑞薩、三菱、豐田、本田、日產(chǎn)等大廠都在當(dāng)?shù)卦O(shè)有生產(chǎn)基地，這些廠商基本上都是供給相關(guān)領(lǐng)域的頂尖芯片。其中包辦全球CMOS 影像感測器（CIS）四成產(chǎn)能的Sony 尤受到外界關(guān)注，外界擔(dān)心，Sony 位于九州震災(zāi)區(qū)工廠停工情況，恐影響包含蘋果iPhone 等智能手機(jī)大廠后續(xù)出貨。尤其是新一代iPhone 7的出貨。

　　為什么不能盲目唱衰日本半導(dǎo)體

　　我們來看一下上面提到的幾大廠商在熊本有什么核心部門：

　　索尼熊本科技中心的生產(chǎn)線使用了300毫米晶圓，而且該工廠也是索尼圖形傳感器的主要生產(chǎn)基地。野村證券認(rèn)為，索尼熊本工廠制造的圖形傳感器主要被用于數(shù)碼相機(jī)和視頻攝像頭。該工廠目前也在為蘋果iPhone供應(yīng)圖像傳感器。

　　這是大家最為關(guān)注的一部分。因?yàn)檫@是和我們大多數(shù)人都能切身相關(guān)的。

　　電子行業(yè)的人都知道，目前智能手機(jī)的圖像傳感器的主要供應(yīng)商屈指可數(shù)，而索尼無疑是其中的先鋒。

　　2010年，索尼的圖像傳感器業(yè)務(wù)剛剛起步，市場份額僅為7%，排行老六。2011年，暴增至15%的份額。2012年，增長持續(xù)迅猛達(dá)到了21.4%，穩(wěn)穩(wěn)地坐上了第三把交椅。而在2013年，索尼在中國市場大獲成功，其中13M約有70%的占有率，8M也有約3成的份額。到2014年底，索尼已經(jīng)占據(jù)了近40%的份額，其老大地位已經(jīng)無人撼動(dòng)。

　　圖像傳感器的主供應(yīng)商

　　而這一切都來自于其對技術(shù)的追求。

　　在2012年的時(shí)候，索尼在圖像傳感器技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了一次飛躍，也就是推出了所謂的堆疊式圖像傳感器。該技術(shù)能夠?qū)深w芯片堆疊在一起，每顆芯片只有一小片指甲的大小。一顆芯片捕捉圖像像素，另一顆則包含傳感器的電路。兩顆芯片的疊加有助于智能機(jī)制造商生產(chǎn)出比此前設(shè)備更薄的機(jī)型。而之前，手機(jī)使用的圖像傳感器將兩顆芯片放在同一個(gè)層面上。

　　據(jù)了解，當(dāng)時(shí)其競爭對手三星和豪威科技都還不能量產(chǎn)疊式圖像傳感器。也有分析師認(rèn)為，當(dāng)時(shí)的索尼是唯一一家在圖像傳感器上能夠滿足高端智能機(jī)制造商需求的公司。

　　從技術(shù)上創(chuàng)新，領(lǐng)先別人一個(gè)世代，然后持之以恒的用好的產(chǎn)品征服客戶。在大家唱衰索尼的時(shí)候，索尼利用深厚的技術(shù)優(yōu)勢切入了傳感器領(lǐng)域。并在短短的幾年內(nèi)取得了領(lǐng)先優(yōu)勢。現(xiàn)在的索尼是蘋果和三星的供應(yīng)商。尤其是有蘋果龐大的出貨量背書，SONY在圖像傳感器領(lǐng)域更是如魚得水。

　　根據(jù)Yole Developpement發(fā)布的CMOS圖像傳感器市場數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告得知， 隨著CMOS圖像傳感器在手機(jī)和汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，預(yù)計(jì)從2014年到2020年，CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)將以10.6%的年均復(fù)合增長率增長，在2020年CMOS圖像傳感器的市場價(jià)值將達(dá)到162億美元。而在CMOS圖像傳感器在智能手機(jī)領(lǐng)域占據(jù)了大部分的市場份額。

　　SONY這部分業(yè)務(wù)是不能唱衰日本半導(dǎo)體的原因之一。

　　瑞薩電子位于熊本縣制造工廠的生產(chǎn)線主要使用8英寸晶圓，該工廠也是瑞薩電子微控制器的主要生產(chǎn)基地。野村證券認(rèn)為，瑞薩電子在該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品包括汽車微控制器、多用途微控制器，以及小批量生產(chǎn)邏輯裝置。

　　而瑞薩在汽車領(lǐng)域，也是僅有的幾個(gè)大供應(yīng)商之一。

　　根據(jù)瑞薩電子官方提供的資料，其2011年度共虧損了568億日元，2012年的財(cái)報(bào)同樣慘淡，年虧損達(dá)到了232億日元，多數(shù)分析師對瑞薩的前景都不看好。但是盡管連續(xù)兩年虧損，瑞薩卻一直占據(jù)了汽車半導(dǎo)體市場霸主的位置。如今的瑞薩，年利潤超過了1000億日元，在汽車電子領(lǐng)域的地位無人能撼。

　　目前，瑞薩電子只有汽車領(lǐng)域和通用電子領(lǐng)域兩大業(yè)務(wù)部門。瑞薩電子大中國區(qū)董事長兼總經(jīng)理中丸宏介紹，“瑞薩MCU在2014年的市場份額為23%，是全球第一的MCU供應(yīng)商。”

　　其MCU和R-Car系列SoC的總出貨量分別為8.86億和1.4億顆，“在瑞薩的客戶里面，平均每輛車就有10顆瑞薩MCU。”瑞薩電子應(yīng)用技術(shù)中心汽車電子部經(jīng)理趙坤如此形容。

　　根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner的資料，在規(guī)模300億美元的車用芯片市場上，瑞薩電子市占率為10.5%。

　　這又是日本半導(dǎo)體不能被唱衰的關(guān)鍵之一

　　三菱電機(jī)的熊本工廠是該公司功率半導(dǎo)體元件前端制造的主要基地，還主要負(fù)責(zé)IGBT模塊的生產(chǎn)。三菱電機(jī)福岡工廠負(fù)責(zé)功率半導(dǎo)體元件的后端制造，以及碳化硅晶圓的加工。三菱電機(jī)的功率半導(dǎo)體元件被應(yīng)用于汽車、工業(yè)設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、電器鐵路和基礎(chǔ)設(shè)施等諸多的領(lǐng)域，而且該公司也是全球IGBT模塊的主要廠商之一。

　　IGBT功率半導(dǎo)體是業(yè)界公認(rèn)的，發(fā)展最迅速的新型功率器件，在能源、軌道交通、工業(yè)電子與汽車電子中扮演著關(guān)鍵角色，這些領(lǐng)域?qū)τ诳煽啃砸蠓浅８摺?/p>

　　自IGBT商業(yè)化應(yīng)用以來，作為新型功率半導(dǎo)體器件的主型器件，IGBT在1—100kHz的頻率應(yīng)用范圍內(nèi)占據(jù)重要地位，其電壓范圍為600V—6500V，電流范圍為1A—3600A。

　　以軌道交通應(yīng)用為例，軌道交通會(huì)采用IGBT做牽引變流器，這些牽引變流器的性能將決定軌交列車跑得快不快、速度是否均勻、剎車是否可靠，軌道交通的快速發(fā)展，對于IGBT技術(shù)的發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用。

　　功率器件的應(yīng)用范圍

　　2014年我國IGBT市場規(guī)模達(dá)到了70.3億元，同比增長14.2%。目前我國市場需求的IGBT新型電力電子器件90%主要依賴進(jìn)口，國內(nèi)市場主要被歐美、日本企業(yè)所壟斷。英飛凌、三菱、FUJI、賽米控、ABB是國內(nèi)IGBT市場銷售額排名前五的企業(yè)，市場份額總額超過了50%。

　　到了2015年，IGBT市場大約48億美元，其中模塊占大約40億，分離型占8億。模塊市場三菱市場占有率26%，英飛凌大約22%，富士電機(jī)占12%。

　　三菱電機(jī)是全球前4大功率半導(dǎo)體，全球市占率高達(dá)24%，在工業(yè)尤其是機(jī)車領(lǐng)域市場占有率超過50%。而在空調(diào)領(lǐng)域，基本上也是用的三菱。

　　而中國IGBT較為落后，目前國內(nèi)技術(shù)能力最強(qiáng)的是上海先進(jìn)（ASMC），IGBT的晶圓源頭90%來自ASMC，其技術(shù)主要是平面型、PT和NPT，先進(jìn)的溝槽型和FS型較差。

　　這是日本又不能被忽略的一部分。

　　上面這三大領(lǐng)域，移動(dòng)設(shè)備、汽車和新能源，無疑是未來的發(fā)展重點(diǎn)，尤其是后兩者，必然是發(fā)展的重中之重，縱使前者的重要領(lǐng)域移動(dòng)設(shè)備增長緩慢甚至下落，但是總體的需求增加，加上物聯(lián)網(wǎng)和無人機(jī)等多類型的應(yīng)用在將來勢必會(huì)爆發(fā)性增長，那就必然接過移動(dòng)設(shè)備的棒。這就讓日本在下一波浪潮中找到了站穩(wěn)腳跟的根本。

　　日本衰落是本世紀(jì)最大笑話？

　　之前有個(gè)有人在文章中說說過，日本電子帝國由“四道防線”構(gòu)成：第一道是消費(fèi)類產(chǎn)品；第二道是IC元器件產(chǎn)業(yè)；第三道是精密制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)；第四道是材料相關(guān)技術(shù)。

　　從這個(gè)總結(jié)中可以看出，媒體所謂的“衰落”，往往只局限在第一道防線即消費(fèi)類產(chǎn)品上面，而后面幾道防線的活躍，卻是他們沒有看到的。退一步說，就算日本企業(yè)完全退出面向消費(fèi)者的制造板塊，日本企業(yè)仍然可以通過像手機(jī)零部件，家電的面板、芯片、電機(jī)這樣的面向企業(yè)客戶的產(chǎn)品，以關(guān)鍵供應(yīng)商的角色參與到全球制造業(yè)環(huán)節(jié)中，并維持日本電子業(yè)的實(shí)力。

　　現(xiàn)在的日本企業(yè)正從B2C領(lǐng)域逐漸向B2B領(lǐng)域擴(kuò)展、轉(zhuǎn)型。媒體所謂的衰落正好集中在上面的第一步。舉個(gè)栗子：

　　松下從家電DNA，擴(kuò)展至汽車電子、住宅能源、商務(wù)解決方案等領(lǐng)域；

　　夏普將轉(zhuǎn)向健康醫(yī)療、機(jī)器人、智能住宅、汽車、食品、水、空氣安全領(lǐng)域和教育產(chǎn)業(yè)；

　　索尼復(fù)興電子業(yè)務(wù)的計(jì)劃遭遇挫折，電子領(lǐng)域今后將強(qiáng)化手機(jī)攝像頭等核心部件。

　　在日本原有產(chǎn)業(yè)體系受到國內(nèi)老齡化和國外低成本的沖擊，在人們眼中“失去的二十年”里，日本的創(chuàng)新方向發(fā)生了巨大變化。

　　首先是醫(yī)療領(lǐng)域。索尼雖然復(fù)又虧損，但參股奧林巴斯后，雙方聯(lián)合研發(fā)醫(yī)療內(nèi)窺鏡，已在該領(lǐng)域占據(jù)全球80%~90%的市場份額；日立的核電業(yè)務(wù)有一種叫陽子技術(shù)，可精準(zhǔn)地控制距離，對準(zhǔn)人身上的癌細(xì)胞來照，不會(huì)傷害正常的細(xì)胞；京都大學(xué)有一位中村教授，前幾年因干細(xì)胞的研究，而獲得諾貝爾獎(jiǎng)，憑一個(gè)細(xì)胞就可復(fù)制出健康的心、肝等器官。

　　其次是創(chuàng)能、蓄能領(lǐng)域。風(fēng)靡一時(shí)的特斯拉電動(dòng)汽車，電池是由松下提供的，松下還與特斯拉合資在北美建設(shè)一座生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的超級(jí)工廠；松下、三菱等還在研發(fā)氫燃料電池，今后一旦石油供應(yīng)不足，日本的創(chuàng)能、蓄能技術(shù)將在全世界發(fā)揮舉足輕重的作用；三菱電機(jī)發(fā)明了可涂沫式電池，將一種新材料涂到墻上，墻就可發(fā)電，涂到汽車上，汽車就可以發(fā)電，那么今后人身上穿的衣服也可以發(fā)電，多余的電可以并入電網(wǎng)。

　　機(jī)器人也是日本著力打造的新興領(lǐng)域。安川電機(jī)原來是馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)商，現(xiàn)在已成為全球四大機(jī)器人企業(yè)之一。據(jù)陳言介紹，安川已經(jīng)發(fā)明了一種可穿在身上的服務(wù)機(jī)器人，比如，原來一個(gè)人只能抱起30~40公斤的東西，穿上后就可以有70~80公斤的抱力，能夠輕易地搬抬家中的老人；登山腿不夠力，腳穿上這種設(shè)備，機(jī)器人就會(huì)幫助你登山。

　　日本公司已從家電業(yè)擺脫出來，特別在醫(yī)療、能源、機(jī)器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，為下一步的盈利打下基礎(chǔ)。

　　“日本，仍然有創(chuàng)新力。”日本企業(yè)研究專家陳言分析：一是日本已經(jīng)完成資本積累；二是有學(xué)術(shù)積累，日本發(fā)現(xiàn)了問題，找全世界的高手來幫忙解決；三是企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)的積累。

　　電子業(yè)：為“創(chuàng)造未來”而投資

　　如果以為日本企業(yè)已經(jīng)失去了競爭力，那是錯(cuò)覺。

　　日立、東芝是較早向B2B（商用）領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的日本電子巨頭，它們向智能電網(wǎng)、電梯等基礎(chǔ)設(shè)備等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，業(yè)績平穩(wěn)增長。松下近年從B2C向B2B轉(zhuǎn)型的力度也很大，已經(jīng)扭虧為盈。去年，松下的汽車電子、住宅相關(guān)業(yè)務(wù)成長迅速，家電業(yè)務(wù)的收入貢獻(xiàn)只占23%。

　　如今，日本企業(yè)依然在核心零部件、上游化學(xué)材料方面保持優(yōu)勢。夏普、JDI（Japan Display）的液晶面板，松下的鋰離子電池，索尼的攝像頭，旭硝子的面板玻璃……許多明星零配件，隱藏在智能手機(jī)、超大屏幕電視、平板電腦、電動(dòng)汽車等產(chǎn)品里。

　　中國制造商多數(shù)采購日本高端零部件，產(chǎn)品線涵蓋范圍廣泛，從顯示屏到WiFi模塊，再到微小的儲(chǔ)能電容陶瓷等不一而足。

　　靠核心零部件賺錢“保留火種”后，下一步日本電子業(yè)將為“創(chuàng)造未來”而投資。

　　為了擴(kuò)大汽車電池和能源業(yè)務(wù)，松下2014財(cái)年（截至2015年3月31日）將投資1090億日元，包括在北美與特斯拉合建電動(dòng)汽車電池的超級(jí)工廠，第一批產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2017年下線。

　　索尼宣布將投資350億日元，提升積層型CMOS影像傳感器產(chǎn)能，將索尼的影像傳感器生產(chǎn)能力由目前每月60000片晶元提升至68000片晶元，增強(qiáng)對智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端的部件供給。10月，索尼又推出用于車載攝像頭的影像傳感器，將積極拓展車載市場，新產(chǎn)品計(jì)劃于2015年12月量產(chǎn)。

　　避開終端市場競爭激烈的“紅海”，擴(kuò)展上游高附加值核心部件的“藍(lán)海”，日本電子業(yè)正在從虧損的泥潭中抽脫出來，積累資本為未來而投資。按松下的中期規(guī)劃，2015財(cái)年（截至2016年3月31日）運(yùn)營利潤率要達(dá)到5%，經(jīng)營現(xiàn)金流要達(dá)到6000億日元，之后可以為未來進(jìn)行大力的投資。

　　技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)在推進(jìn)。松下電器社長津賀一宏稱，為了解決環(huán)境問題，預(yù)計(jì)各國在氫氣、水、空氣三個(gè)領(lǐng)域的投資，到2030年達(dá)到100兆日元的規(guī)模，松下已展開相關(guān)課題。第一個(gè)是氫能源利用技術(shù)，“現(xiàn)在，安全并且高效的氫氣貯存、釋放器件的開發(fā)正在進(jìn)行。如果能夠?qū)崿F(xiàn)，氫能源將用作汽車燃料，這會(huì)有助于加速普及所謂的‘終極環(huán)保型汽車’”。

　　第二個(gè)是跟安全飲用水生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)。現(xiàn)在正在開發(fā)的是將地下水的有害物質(zhì)用太陽光凈化的技術(shù)。一旦實(shí)現(xiàn)，將能夠降低安全飲用水的生產(chǎn)成本。第三個(gè)是有關(guān)柴油機(jī)廢氣凈化的技術(shù)。柴油汽車傳統(tǒng)的凈化觸媒需要使用貴金屬，而松下開發(fā)了不用貴金屬的新觸媒，新觸媒既成本低，又有效削減PM2.5。

　　除了向B2B領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，日本電子企業(yè)的文化正從封閉走向開放、合作。從夏普引入三星、鴻海、高通的戰(zhàn)略投資，到松下與特斯拉合作，再到索尼音樂也向蘋果iTune平臺(tái)開放。松下將于2015年廢除員工序列制，而夏普也在改革激勵(lì)機(jī)制，激活“百歲”的機(jī)體。

　　機(jī)器人應(yīng)用：從產(chǎn)業(yè)到服務(wù)

　　日本的機(jī)器人也越來越多地活躍在中國工廠的生產(chǎn)線上。據(jù)了解，日本在全球產(chǎn)業(yè)機(jī)器人市場中所占份額已經(jīng)超過50%。

　　如今，日本機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已從工業(yè)機(jī)器人，向服務(wù)機(jī)器人擴(kuò)展，以適應(yīng)老齡化社會(huì)的需求。

　　日本安川電機(jī)是全球四大機(jī)器人企業(yè)之一。主要機(jī)器人產(chǎn)品包括焊接、點(diǎn)焊、噴涂、組裝等各種工業(yè)機(jī)器人，尤其在汽車、電機(jī)和半導(dǎo)體相關(guān)行業(yè)。安川擁有機(jī)器人伺服器等核心技術(shù)，2013財(cái)年的累計(jì)出貨量達(dá)29萬臺(tái)。

　　除了日本總部，安川還在泰國曼谷、中國成都設(shè)立了海外中心，提供本土化服務(wù)。除了工業(yè)機(jī)器人，安川電機(jī)還在發(fā)展用于醫(yī)院等領(lǐng)域的服務(wù)機(jī)器人，并從日本擴(kuò)展到歐美市場。

　　當(dāng)前，日本1.27億人口中，每4個(gè)人就有1個(gè)是65歲以上老人。養(yǎng)老看護(hù)需求迅速擴(kuò)大。在這種嚴(yán)重老齡化的情況下，僅靠人力完成看護(hù)工作既不可能亦不經(jīng)濟(jì)。為此，日本打算將機(jī)器人技術(shù)廣泛應(yīng)用于養(yǎng)老，一方面解決市場需求，另一方面培育先進(jìn)的家用機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

　　例如，運(yùn)用機(jī)械外骨骼技術(shù)，可以研發(fā)出病人和老年人“穿戴”的機(jī)械外衣，用以輔助病人和虛弱老人行走活動(dòng)；運(yùn)用人工智能和動(dòng)力設(shè)備改造老人常用的購物小車，可以使購物車能夠自行伴隨老人活動(dòng)，甚至輔助老人行走；家中的看護(hù)機(jī)器人還可以通過視頻監(jiān)控、智能識(shí)別和分析系統(tǒng)，判斷出老人是否跌倒摔傷或突犯疾病，并且立即通知醫(yī)護(hù)人員。

　　要實(shí)現(xiàn)這些功能，不僅需要先進(jìn)的技術(shù)，還需要大量醫(yī)療看護(hù)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的積累。

　　同時(shí)，這期間研發(fā)的技術(shù)除了用于家庭，也同樣可以用于產(chǎn)業(yè)機(jī)器人甚至其他方面。例如，機(jī)械組成的“外骨骼”不僅可以幫助虛弱的老年人恢復(fù)活動(dòng)能力，也可以成為打造“未來戰(zhàn)士”、使士兵力量倍增的工具；而對人體行動(dòng)的識(shí)別、判斷和分析，則顯然具有廣泛的產(chǎn)業(yè)和軍事潛力。

　　日本原本在機(jī)器人領(lǐng)域就有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，根據(jù)日本政府統(tǒng)計(jì)，截至2011年，日本的產(chǎn)業(yè)機(jī)器人在國際市場的份額在50%~57%之間（根據(jù)不同計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別）。目前，家用機(jī)器人尚未形成有效的國際市場，但隨著技術(shù)進(jìn)步，消費(fèi)級(jí)的機(jī)器人總有一天會(huì)走入人們家庭。

　　屆時(shí)，日本在此領(lǐng)域的先發(fā)投入，就有望帶來超額回報(bào)。