據市場研究公司GSMA Intelligence最新發布的研究報告顯示，中國4G-LTE網絡普及的速度將會比3G網絡普及的速度快一倍。該公司預計今年中國4G連接數將會達到1億，到2020年將會達到9億左右。

　　考慮到中國市場的超大規模，最近頒發給三大運營商的TD-LTE授權書是TD-LTE發展生命周期中的一個重要轉折點。TD-LTE不是常見的FDD-LTE技術的競爭對手，而是它的有益補充。整個4G生態系統將會受益于這兩種技術的推出。

　　在2013年12月，市場領先者中國移動已率先推出了4G網絡。據悉，它已升級了大約20萬個TD-SCDMA基站，以支持TD-LTE網絡的啟動。這就是說，它初步鋪設的4G網站已覆蓋了中國東部沿海地區的所有重要城市，惠及5億人。到2014年底，它的4G基站的數量有望增長到50萬個。此外，中國移動今年還準備推出逾200款不同的4G手機，包括一款售價為1000元人民幣的手機以及一系列自主品牌的4G手機。蘋果的iPhone系列手機最近也開始面向中國移動用戶進行銷售。

　　類似的，排在中國第三位的運營商中國電信，計劃在上半年以相同的價格推出入門級4G智能手機，在年底前推出中高端智能手機。截至目前，它的4G基站數量已達到了6萬個。

　　在這樣的4G網絡鋪設速度下，這兩家移動運營商估計會獲得僅次于韓國的初始4G遷移速度。到今年底，韓國估計會有接近10%的3G網絡連接遷移到4G網絡。相對而言，中國移動和中國電信的2G用戶（分別使用的是GSM和CDMA2000 1x網絡）遷移到3G網絡（分別是TD-SCDMA和CDMA2000 EV-DO網絡）花了多一倍的時間。例如，中國移動花了14個季度才讓10%的2G網絡遷移到3G網絡。但是，它可能只需要花費一半的時間就讓相同比例的用戶從3G網絡遷移到4G網絡。

　　中國聯通的4G時代開啟得可能會相對慢一些。作為中國第二大運營商，中國聯通在2013年12月證實，盡管它已獲得了TD-LTE授權（與其競爭對手一樣），但是它仍然會致力于通過FDD-LTE技術來運營它的大部分4G網絡，而迄今為止它還沒有獲得FDD-LTE技術的授權。

　　有必要指出的是，FDD和TDD LTE實際上是同一種標準的兩種不同的風格；它與GSM/HSPA和CDMA這兩種技術標準爭奪2G和3G霸權的情形并不相同。FDD-TDD雙模芯片組的出現可幫助移動運營商運營兩種不同的LTE網絡，從而為具有吸引力的4G手機提供更多的選擇。由于FDD-TDD雙模芯片組消除了開發多種芯片組的需求，降低了成本，因此手機制造商可能產生規模經濟效益。

　　FDD-TDD漫游的功能（雙向漫游）是移動運營商致力于培育的又一個優勢。一年前，中國移動與韓國KT、美國Clearwire和香港移動分公司合作，開發出了國際漫游功能，證明了FDD-TDD LTE網絡的互操作性，創建了統一的LTE市場。在2012年，全球TD-LTE發展倡議下的多模多頻（MMMB）項目定義了全球智能手機所需要的7個核心LTE頻段，以及額外的4-7個漫游頻段。

　　在最新的研究報告中，GSMA Intelligence公司解釋說，盡管全球4G網絡在十多種不同的FDD/TDD頻段上運行，但是移動行業已在區域4G頻段兼容方面取得了長足進步。截至2014年1月，全世界已有17個TD-LTE移動網絡（以及11個TD-LTE固定無線網絡）投入商用；在未來幾年中，還會有40多家移動運營商致力于推出TD-LTE網絡。

　　截至2013年底，TD-LTE連接已占全球LTE連接的2.5%；到2020年，這個數字預計會增長到25%。到那個時候，全球TD-LTE市場將會突破5億連接數大關，其中逾四分之一的連接將來自于中國。