1. JDI暫停在安徽蕪湖建設OLED面板廠談判
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Japan Display（JDI）表示，由于雙方未能達成最終協議，該公司已暫停與安徽蕪湖政府就在當地建造OLED（有機發光二極管）面板工廠的談判。未能達成交易迫使虧損公司JDI尋找新的復蘇之路。這家日本公司曾希望從中國地方政府和當地企業獲得資金來建造其計劃運營的工廠。目標是在不直接投資工廠建設的情況下將OLED面板的生產能力擴大至少50倍。
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JDI于2023年9月與安徽蕪湖簽署一份諒解備忘錄，舉行了一系列會談，以敲定最早在2026年大規模生產專有eLEAP OLED面板的細節。eLEAP采用結合無掩模蒸鍍與光刻相結合方式形成像素，不僅在亮度和壽命方面優于現有OLED技術，而且還具有環保優勢和成本競爭力。
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2. 英偉達將與印度伙伴討論開發定制AI芯片
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英偉達CEO黃仁勛將于本周晚些時候訪問印度，據報道，這家GPU和AI芯片設計公司計劃在印度聯合開發一款芯片，以利用該國豐富的人才資源和巨大的市場潛力。
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據報道，英偉達和印度可能會合作開發專為印度應用設計的定制芯片，包括印度鐵路和國防安全系統。這位官員補充說，如果政府在AI任務下提供該芯片，印度初創公司、公司和政府可以利用該芯片來支持可能出現的各種應用。
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3. 消息稱小米汽車二期工廠將于2025年6月完工
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中國智能手機制造商小米公司預計將在2025年中期完成其電動汽車工廠的擴建。據報道，小米智能制造產業基地二期項目（即小米汽車二期工廠）計劃于2025年6月15日完工。工人們正在加班加點地完成該項目，該項目毗鄰位于北京亦莊新城的一期工廠。
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小米公司于2021年首次宣布進軍電動汽車業務，作為其核心智能手機業務的多元化發展。小米于2023年12月推出了其首款電動汽車SU7轎車，并迅速成為中國主要的電動汽車品牌之一。自3月份開始交付以來，截至9月底，該公司已共售出70000輛SU7汽車。
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4. 極氪 MIX 家庭全場景大五座純電 MPV 發布，27.99 萬元起
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極氪旗下純電 MPV 極氪 MIX 車型現已正式發布，該車是極氪首發搭載浩瀚-M 架構的車型，27.99 萬元起。
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規格方面，該車長寬高分別為 4688x1995x1755 毫米，軸距為 3008 毫米，采用 800V 高壓平臺，搭載 76 度第二代金磚電池時，CLTC 續航里程可達 550 公里，并且擁有峰值 5.5C 超充，從 SoC10% 充到 80% 需 10.5 分鐘，號稱“全球最快充電速度”，當搭載 102 度麒麟電池時，最大續航里程超過 700 公里，充電 15 分鐘，續航就能增加 500 公里。
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5. OPPO與比亞迪達成戰略合作
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10月23日，OPPO宣布與比亞迪簽訂戰略合作協議，雙方將共同探索手機與汽車互融新時代。OPPO Find X8系列將首發支持騰勢汽車D級智能豪華旗艦GT騰勢Z9GT的手車互聯體驗。
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“手車互聯”功能的加入，進一步將騰勢Z9GT的智能體驗延伸到了用戶的日常生活中，帶來了包括鏡像模式、隱私模式、應用續接、導航流轉、語音車控在內的一系列體驗。Find X8系列支持將手機上的地址一鍵流轉到騰勢Z9GT，簡化導航設置流程。Find X8系列與騰勢Z9 GT帶來全新的融合桌面3.0，首次實現跨品牌車機的鏡像模式，讓車機突破應用范圍的限制，可以靈活地使用手機上的全量應用。
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6. 郭明錤談 Arm 與高通糾紛：取消授權的概率極低，如果發生將是兩敗俱傷
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昨日報道，Arm 擬取消允許長期合作伙伴高通使用 Arm 知識產權設計芯片的許可。今日分析師郭明錤發文表示，“我認為 ARM 取消 Qauclomm 授權這件事發生的幾率極低，這件事如果發生，可說是兩敗俱傷，沒有人是贏家。預計此紛爭最終將會以某種形式和解。”
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早些時候，Arm 對此事回應表示，由于高通屢次嚴重違反 Arm 授權許可協議，Arm 在別無選擇的情況下，不得不采取正式行動，要求高通糾正其違約行為，否則將面臨協議終止的后果。Arm 表示，“此舉對于保護 Arm 與我們極其珍視的合作伙伴在過去 30 多年間攜手建立的無與倫比的生態系統至關重要”，公司已為 12 月的庭審做好了充分準備，并堅信法院將做出有利于 Arm 的判決。
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