Saab UK 為深海勘探實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，降低潛水員及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

高密度電源模塊為世界最先進(jìn)的全電動(dòng)工作級(jí) ROV 提供強(qiáng)大支持
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不到兩年前，兩個(gè) Saab 遙控水下機(jī)器人 (ROV) 下潛 3000 多米，進(jìn)入寒冷的南極水域，尋找于1915 年沉沒(méi)的歐內(nèi)斯特·沙克爾頓爵士的“耐力號(hào)”船。這位英國(guó)探險(xiǎn)家的故事是一段具有無(wú)畏的領(lǐng)導(dǎo)力和毅力的傳奇。本次任務(wù)的成功離不開(kāi) Saab ?Seaeye ROV，它使用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)殘骸進(jìn)行定位、檢察和拍攝，無(wú)需再由人類來(lái)執(zhí)行這種危險(xiǎn)的深海探測(cè)。?

過(guò)去，商業(yè)潛水員冒著巨大的風(fēng)險(xiǎn)檢查海底深處的油氣管道、高壓電纜、風(fēng)輪機(jī)以及其它重要基礎(chǔ)設(shè)施。Saab 消除了這種風(fēng)險(xiǎn)，將深海勘探專業(yè)技術(shù)用于商業(yè)水下應(yīng)用。

圖1Saab 公司開(kāi)發(fā)了世界上首個(gè)工作級(jí)全電動(dòng) ROV (eWROV)，集多功能和機(jī)動(dòng)性于一體。與傳統(tǒng)液壓 ROV 不同，eWROV 全電動(dòng)系統(tǒng)無(wú)需傳統(tǒng)液壓流體，可降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

Seaeye系列 ROV 以保護(hù)人類和社會(huì)安全為使命，采用了更加靈活和模塊化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。Saab UK 的Seaeye系統(tǒng)能夠執(zhí)行一系列廣泛的任務(wù)，從監(jiān)測(cè)和檢查到水下維護(hù)等更復(fù)雜的功能。

這一演進(jìn)最終催生了世界上最先進(jìn)的全電動(dòng)工作級(jí) ROV (eWROV)，集多功能和機(jī)動(dòng)性于一體。與傳統(tǒng)液壓 ROV 不同，eWROV 無(wú)需大量液壓流體，可降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

eWROV：全電動(dòng) ROV

隨著海洋經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，Saab 的 eWROV 與傳統(tǒng)液壓 ROV 競(jìng)爭(zhēng)，其性能相當(dāng)于 250 馬力水下機(jī)器人。eWROV 采用有限的液壓系統(tǒng)，使用最少的油量，降低了意外將污染物排入海洋并損害周圍生態(tài)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。

向電力推進(jìn)的轉(zhuǎn)變還有幾項(xiàng)額外的優(yōu)勢(shì)。首先，減少高壓系統(tǒng)將顯著提高可靠性。這也將延長(zhǎng)維修的時(shí)間間隔，可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的工作周期和自我監(jiān)測(cè)，以減少日常維修。
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功率密度：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

Saab eWROV 的先進(jìn)特性主要通過(guò)其極高的功率密度實(shí)現(xiàn)，這顯著增加了有效載荷空間，而且性能還優(yōu)于外形更大的液壓 ROV。

圖 2更高效環(huán)保的系統(tǒng)使 eWROV 成為世界上功能最強(qiáng)、最智能的全電動(dòng)工作級(jí)水下機(jī)器人。

通過(guò)保持恒定的海底電壓水平，DC 電源系統(tǒng)優(yōu)化了向 ROV 組件的能量輸送，可降低地面電源系統(tǒng)的整體能耗。因此，較低的能源需求減少了地面發(fā)電的二氧化碳排放，更加環(huán)保。

高密度模塊化電源實(shí)現(xiàn)緊湊的可擴(kuò)展設(shè)計(jì)

eWROV 電源轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵是尺寸、質(zhì)量和散熱，因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)安裝在密封的外殼中，空間非常寶貴，無(wú)法進(jìn)行常規(guī)對(duì)流散熱。

為滿足這些要求，Saab 選擇了 Vicor 電源模塊，因?yàn)樗鼈兙哂懈呙芏群透咝省＿@些模塊可為eWROV 的各種子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效配電，如推進(jìn)器、操縱器和機(jī)載電子設(shè)備等。使用 Vicor 電源模塊，Saab 可根據(jù)機(jī)載計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像機(jī)、照明以及導(dǎo)航設(shè)備所需的特定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 24V 及 48V 水平定制Seaeye子系統(tǒng)。

自 1937 年以來(lái)，Saab 一直以“保護(hù)人類和社會(huì)安全”為使命，銳意創(chuàng)新。這款新一代 eWROV 是行業(yè)的典范，其高性能的供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)有助于推動(dòng)更小但仍可應(yīng)對(duì)高電力負(fù)荷的 ROV 設(shè)計(jì)。Saab UK 設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新混合方法進(jìn)一步鞏固了公司在 ROV 產(chǎn)品與服務(wù)方面的全球領(lǐng)先地位。

了解全球最先進(jìn)eWROV Saab Seaeye 的更多詳情
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電源(262167) 電源(262167)

評(píng)論

射頻測(cè)試和測(cè)量的模擬環(huán)境的重要性

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WQAS-CB切割型污水污物潛水泵

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我是做地質(zhì)儀器的，現(xiàn)在要做一個(gè)測(cè)量地質(zhì)勘探孔勘探電纜線，用什么方式，可以自動(dòng)檢測(cè)放了多長(zhǎng)？求各位大神，給點(diǎn)意見(jiàn)

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“蛟龍?zhí)枴薄ⅰ昂｝埗?hào)”和“潛龍一號(hào)”，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、在深海勘查領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的三類典型的深海運(yùn)載器。“三龍”實(shí)現(xiàn)青島聚首，為國(guó)家深海基地增添了科考利器；“龍”騰四海大顯神威，將為我國(guó)的海洋科考續(xù)寫(xiě)全新的輝煌。

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2018-06-29 14:47:00

3264

國(guó)內(nèi)研制生產(chǎn)的首臺(tái)套作業(yè)級(jí)深海裝備,它能潛入3000米海底

無(wú)人遙控潛水器主要分兩類，一類為觀測(cè)級(jí)，主要用于海洋科考等，功率相對(duì)較小。另一類則為作業(yè)級(jí)，主要用于海洋救撈、海底施工作業(yè)等，功率相對(duì)較大，但一般不超過(guò)150馬力。這臺(tái)新研制的無(wú)人遙控潛水器，主要用于對(duì)深海水下沉船沉物等進(jìn)行應(yīng)急救險(xiǎn)、搜尋和打撈等作業(yè)，也能應(yīng)用到海洋深水工程輔助作業(yè)等方面。

2018-07-27 15:38:54

8183

GarminDescentMK1評(píng)測(cè) 首款挑戰(zhàn)潛水運(yùn)動(dòng)裝備的產(chǎn)品

小編會(huì)把自己的潛水愛(ài)好放到這里寫(xiě)文章，相信大家也應(yīng)該習(xí)慣了吧，在過(guò)去測(cè)試運(yùn)動(dòng)相機(jī)之外，這次更是希望讓大家多了解我們潛水員的另一個(gè)裝備：潛水電腦。跟重金購(gòu)買的名牌潛水手表不一樣，潛水電腦雖然同樣戴在腕

2018-09-30 16:20:10

6163

什么是潛水式水位記錄儀，它的作用是什么

潛水水位數(shù)據(jù)記錄儀在水位監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的作用越來(lái)越大。這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">潛水水位記錄儀的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能非常強(qiáng)大。利用潛水傳感器的優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水資源的液位、壓力和溫度變化。這些便利為水利工作者提供了極大的便利

2020-11-12 16:05:10

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潛水型電磁流量計(jì)的介紹

在電磁流量計(jì)選購(gòu)時(shí)候，經(jīng)常有聽(tīng)說(shuō)潛水型電磁流量計(jì)，對(duì)于外行的人來(lái)說(shuō)是一知半解不懂這個(gè)是什么，難道是一個(gè)具體的什么型，從字面上理解，我們就大概能知道，這種型號(hào)的電磁流量計(jì)可在水中工作，畢竟命名為潛水肯定是有防水的功能的。實(shí)際上，潛水型電磁流量計(jì)是指的防護(hù)等級(jí)為IP68的電磁流量計(jì)。

2020-03-22 16:29:00

2868

深海原位熒光傳感器搭載載人潛水器測(cè)試成功

由中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所（以下簡(jiǎn)稱“大化所”）主導(dǎo)研發(fā)的三種深海原位熒光傳感器工程樣機(jī)，在深海勇士號(hào)/探索一號(hào)TS16南海科考航次中，搭載“深海勇士號(hào)”載人潛水器先后進(jìn)行11次水下試驗(yàn)，最大潛深達(dá)3497.6米。

2020-04-14 16:30:33

2701

人類最早開(kāi)始探測(cè)深海的歷史的起源

新世紀(jì)以來(lái)，我們國(guó)家在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的指引下，深海探測(cè)技術(shù)和裝備不斷取得新的突破，曾先后投入使用的“深海勇士”號(hào)、“蛟龍”號(hào)，為我國(guó)全海深載人潛水器奠定了基礎(chǔ)，但下潛深度均在7000米以內(nèi)，距離到達(dá)萬(wàn)米深海還有較大差距。

2020-06-08 10:22:47

12242

光電探測(cè)器可以通過(guò)衛(wèi)星上傳到互聯(lián)網(wǎng)上

據(jù)報(bào)道，無(wú)線電波無(wú)法在水中傳播，這使得潛水員或潛水器很難將信息通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺鞯剿妗２贿^(guò)，科學(xué)家們正在試圖通過(guò)開(kāi)發(fā)水下版Wi-Fi來(lái)改變這一狀況。早在2018年，沙特阿拉伯的阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)（KAUST）的研究人員對(duì)如何使用激光在水下傳輸高清視頻展開(kāi)研究。

2020-07-01 16:46:56

2550

機(jī)器人潛水員可以利用人工智能拯救珊瑚礁

美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局（National Oceanic and Atmospheric Administration）的珊瑚礁恢復(fù)計(jì)劃經(jīng)理湯姆·摩爾（Tom Moore）表示，即使在最好的條件下，潛水員每天也只能在水下工作三到四個(gè)小時(shí)。那些最好的條件是罕見(jiàn)的。

2020-07-07 10:33:32

2037

“巔峰級(jí)”防水！小天才電話手表堪稱兒童智能手表界的“潛水員”

發(fā)布的小天才Z6巔峰版，可以說(shuō)是為整個(gè)兒童電話手表市場(chǎng)注入了活力，憑借著在產(chǎn)品功能以及實(shí)用性等方面的亮眼表現(xiàn)，贏得了眾多用戶的認(rèn)可。相信很多還在觀望的家長(zhǎng)朋友們都很想問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：小天才Z6巔峰版究竟值得入手嗎？對(duì)于

2020-09-24 20:05:57

7070

GARMIN推出最新潛水電腦DESCENTMK2系列和DESCENTT1

技術(shù)與DescentT1傳感器配對(duì)，將氣瓶壓力數(shù)據(jù)傳輸給潛水員1。SubWave聲納技術(shù)是一種基于聲納革命性的新型通信系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的空氣集成系統(tǒng)相比，它提供了更大的傳輸范圍和可靠性。除了更大的屏幕顯示

2020-10-22 13:41:09

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中國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底深度 10909 米！

年立項(xiàng)，由蛟龍?zhí)枴?b class="flag-6" style="color: red">深海勇士號(hào)載人潛水器的研發(fā)力量為主的科研團(tuán)隊(duì)承擔(dān)。四年來(lái)，潛水器經(jīng)過(guò)方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)，于今年 2 月按計(jì)劃完成了總裝和陸上聯(lián)調(diào)，3 月開(kāi)展水池試驗(yàn)。責(zé)任編輯：PSY

2020-11-10 09:56:00

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奮斗號(hào)全海深載人潛水器成功完成萬(wàn)米深潛任務(wù)

記者19日從科技部獲悉，“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器順利完成萬(wàn)米深潛試驗(yàn)。“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器是“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)的核心研制任務(wù)。

2020-11-19 16:58:30

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10909米深海！我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器挑戰(zhàn)成功

據(jù)媒體報(bào)道，11月28日上午8時(shí)30分許，在馬里亞納海溝結(jié)束科考任務(wù)的“探索一號(hào)”科考船在三亞南山港碼頭靠泊下錨，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器也隨船勝利返航。

2020-11-29 09:51:31

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高密度電法勘探的原理及四大優(yōu)點(diǎn)分析

電法勘探是一種物理勘探方法，其在勘探過(guò)程中主要是通過(guò)儀器對(duì)電場(chǎng)環(huán)境的監(jiān)控，以得到周邊環(huán)境中的礦藏情況。

2020-12-26 19:46:24

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中國(guó)成功研發(fā)可操控的仿生深海軟體機(jī)器人

浙江大學(xué)與之江實(shí)驗(yàn)室的科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)三年的通力合作，研發(fā)出了能在萬(wàn)米深海接受操控的仿生深海軟體機(jī)器人。這項(xiàng)成果4日在《自然》雜志發(fā)表。“相比于傳統(tǒng)的‘鎧甲式’抗高壓深潛裝備，仿生深海軟體機(jī)器人重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能大幅降低深海探測(cè)的難度和成本。

2021-03-07 10:39:28

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降低從中間總線電壓直接為低電壓處理器和 FPGA 供電的風(fēng)險(xiǎn)

降低從中間總線電壓直接為低電壓處理器和 FPGA 供電的風(fēng)險(xiǎn)

2021-03-20 19:30:18

研究團(tuán)隊(duì)率先實(shí)現(xiàn)了軟體機(jī)器人的萬(wàn)米深海操控以及深海自主游動(dòng)實(shí)驗(yàn)

該研究率先提出了機(jī)電系統(tǒng)軟硬共融的壓力適應(yīng)原理，成功研制了無(wú)需耐壓外殼的仿生軟體智能機(jī)器人，首次實(shí)現(xiàn)了在萬(wàn)米深海自帶能源軟體人工肌肉驅(qū)控和軟體機(jī)器人深海自主游動(dòng)。

2021-03-22 16:37:06

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我國(guó)首套深海伽瑪核輻射探測(cè)譜儀在南海成功完成海試

中國(guó)科大博士研究生袁建輝攜帶譜儀設(shè)備參加海試航次，開(kāi)啟為期一周的海試行程。在海試過(guò)程中，兩臺(tái)伽瑪譜儀同時(shí)搭載“深海勇士”號(hào)載人潛水器下潛，并布放至深海海底以自容式的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)。完成采集計(jì)劃后，譜儀設(shè)備經(jīng)由“深海勇士”號(hào)回收上船并在船上現(xiàn)場(chǎng)完成數(shù)據(jù)回讀與分析處理。

2021-04-25 09:14:32

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水下橋梁檢查的風(fēng)險(xiǎn)及解決方案的介紹

水下橋梁檢查的風(fēng)險(xiǎn) 水下橋梁檢查是維護(hù)全球關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和必要的要求。潛水員通常在潛水員或頭盔上進(jìn)行調(diào)查，以便對(duì)沖刷或損壞進(jìn)行視覺(jué)評(píng)估。由于橋下的沖刷或下沉的障礙物產(chǎn)生的強(qiáng)大且通常是

2021-06-24 15:30:39

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載人潛水器成功坐底10909米中國(guó)深海探測(cè)載人深潛的新紀(jì)錄

海南三亞，中國(guó)自主設(shè)計(jì)和建造的載人潛水器保障母船探索二號(hào)，即將進(jìn)行首次深潛測(cè)試，成功與否，直接關(guān)系著我國(guó)萬(wàn)米載人潛水器前往馬里亞納海溝的首次任務(wù)能否成行。中國(guó)南海，進(jìn)行測(cè)試的載人潛水器是“深海勇士

2021-07-01 10:37:50

6583

歐拉（openEuler）麒麟信安專場(chǎng)：根植openEuler的好處卡脖子風(fēng)險(xiǎn)大為降低

歐拉（openEuler）麒麟信安專場(chǎng)：根植openEuler的好處，卡脖子風(fēng)險(xiǎn)大為降低，降低了開(kāi)源軟件版權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。

2021-11-09 15:07:51

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BittWare合作者及創(chuàng)新者的生態(tài)系統(tǒng)為基于FPGA解決方案降低創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)

將全新的IP和解決方案與BittWare的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)和傳感器處理加速器產(chǎn)品相結(jié)合，得以降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)縮短上市時(shí)間合作伙伴可充分利用FPGA的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行高性能應(yīng)用，包括ML/AI、5G、數(shù)據(jù)庫(kù)

2022-05-12 09:57:30

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利用汽車開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)如何降低風(fēng)險(xiǎn)

　　底線是汽車應(yīng)用的端到端測(cè)試過(guò)于昂貴和復(fù)雜。另一方面，軟件故障的成本應(yīng)該成為尋找降低風(fēng)險(xiǎn)方法的動(dòng)力。通過(guò)應(yīng)用 ISO 26262 和 MISRA 等汽車軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商將自己置于最佳位置，以避免與錯(cuò)誤軟件相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。

2022-06-22 14:37:10

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深海MEMS氣相色譜儀為我國(guó)深海深淵探測(cè)提供技術(shù)支撐

2022年4月底至6月初，中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所傳感技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室馮飛研究員團(tuán)隊(duì)與中科院深海科學(xué)與工程研究所聯(lián)合研制的深海MEMS氣相色譜儀成功完成了2022年南海海試。

2022-08-30 15:16:32

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為UAS操作員培訓(xùn)創(chuàng)建模擬環(huán)境

　　無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）正越來(lái)越多地被世界各地的軍隊(duì)使用。無(wú)論是偵察工作還是戰(zhàn)術(shù)交戰(zhàn)，無(wú)人駕駛車輛都可以從地面站進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并在范圍和敏捷性方面提供非凡的能力，同時(shí)消除對(duì)人類生命的風(fēng)險(xiǎn)。為了執(zhí)行任務(wù)，操作員需要接受各種技能的培訓(xùn)，從UAS提供的視覺(jué)信息的解釋到根據(jù)手頭的情況做出正確反應(yīng)。

2022-10-27 16:18:43

899

潛水員能見(jiàn)度傳感器開(kāi)源案例

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《潛水員能見(jiàn)度傳感器開(kāi)源案例.zip》資料免費(fèi)下載

2022-11-28 11:40:19

MAX6863UK26+ PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-05 20:40:56

MAX6420UK46+ PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-05 20:55:34

MAX6420UK26+ PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-05 21:17:37

MAX6414UK18+ PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-06 20:11:20

MAX6426UK46+ PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-06 20:12:55

MAX6862UK225+ PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-16 21:16:54

MAX6415UK PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-16 21:17:43

MAX6416UK+T PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-21 20:55:17

MAX6340UK40+ PMIC - 監(jiān)控器

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2022-12-26 09:34:29

MAX6434UK+T PMIC - 電池管理

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2023-01-28 19:42:02

MAX6433UK+T PMIC - 電池管理

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2023-01-28 19:42:43

MAX6435UK+T PMIC - 電池管理

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2023-01-28 19:58:29

MAX6435UK+ PMIC - 電池管理

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2023-01-28 20:09:36

大連化物所：研制的深海原位熒光傳感器和原位氣相色譜儀海試成功

傳感新品【大連化物所：研制的深海原位熒光傳感器和原位氣相色譜儀海試成功】由大連化物所微型分析儀器研究組(105組)耿旭輝研究員、關(guān)亞風(fēng)研究員團(tuán)隊(duì)與中科院深海科學(xué)與工程研究所共同研制的4500米級(jí)

2023-02-01 01:13:50

1723

安全電子認(rèn)證如何降低即時(shí)檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)

為充分實(shí)現(xiàn)PoC檢測(cè)帶來(lái)的益處，系統(tǒng)必須生成患者和醫(yī)生都能夠信任的結(jié)果。檢測(cè)準(zhǔn)確性是其中的關(guān)鍵，因?yàn)槿绻Y(jié)果不準(zhǔn)確，則會(huì)出現(xiàn)誤診。如果患者樣本處理不正確，即使準(zhǔn)確性最高的檢測(cè)也會(huì)造成誤診。因此，我們要采取一種方法，以確保患者樣本處理正確無(wú)誤，這對(duì)于生成可信結(jié)果以及降低誤診風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。

2023-06-12 15:40:08

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拒絕繁瑣！虹科Linux遠(yuǎn)程桌面服務(wù)器為您提供高性價(jià)比的開(kāi)發(fā)環(huán)境

2021年11月24日，SAAB與巴西和瑞典當(dāng)局舉行了高級(jí)別會(huì)議，展示了首批6架量產(chǎn)的GripenE飛機(jī)，它們已經(jīng)出廠并進(jìn)入交付階段。兩國(guó)代表團(tuán)也趁機(jī)討論對(duì)鷹獅計(jì)劃有益的聯(lián)合活動(dòng)。SAAB是一家為

2021-12-19 13:49:54

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博威合金助力工程裝備發(fā)展，為深海采油注入“強(qiáng)心劑”！

近年來(lái)，能源作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資，備受各國(guó)關(guān)注。尤其在當(dāng)前全球能源、資源緊張的局面下，各國(guó)紛紛將目光投向深海采油。開(kāi)采海洋油氣，工序復(fù)雜、環(huán)境多變，相關(guān)核心裝備的發(fā)展就成為了“強(qiáng)心劑”，為油氣開(kāi)采注入

2022-06-16 09:16:01

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現(xiàn)代海戰(zhàn)中的無(wú)人潛航器

與傳統(tǒng)的潛水器相比，無(wú)人潛航器具有體積小、靈活機(jī)動(dòng)、易于控制、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用于深海勘探、海洋科學(xué)研究、水下考古、沉船打撈等領(lǐng)域。同時(shí)ROV配備有多種儀器，如高清相機(jī)、聲納、水下激光掃描儀、水下機(jī)械臂等，可以獲取更為詳盡、準(zhǔn)確的水下環(huán)境信息

2023-06-30 15:48:44

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安全電子認(rèn)證如何降低即時(shí)檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)

隨著即時(shí)檢測(cè)(PoC)的不斷普及，在自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室環(huán)境外進(jìn)行體外診斷(IVD)檢測(cè)的數(shù)量顯著增加。本文探討了與PoC診斷檢測(cè)相關(guān)的安全挑戰(zhàn)、患者樣本重復(fù)使用和誤用的影響、以及檢測(cè)產(chǎn)品制造商如何通過(guò)安全電子認(rèn)證降低風(fēng)險(xiǎn)的方法。

2023-07-08 10:51:59

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拓普聯(lián)科專業(yè)充電系統(tǒng)，助力水下通信行業(yè)發(fā)展

水下的軍事行動(dòng)或潛水訓(xùn)練，都是危險(xiǎn)性較高的活動(dòng)，容易發(fā)生潛水員失散、緊急呼救困難、定位潛水員困難、交流互動(dòng)方式有限等問(wèn)題。水下通信是海洋電子信息發(fā)展的基礎(chǔ)，在深海實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高速率的通信傳輸，是目前

2023-08-16 14:08:54

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Xilinx為IEC61508和ISO26262認(rèn)證的安全應(yīng)用降低風(fēng)險(xiǎn)并提高效率

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Xilinx為IEC61508和ISO26262認(rèn)證的安全應(yīng)用降低風(fēng)險(xiǎn)并提高效率.pdf》資料免費(fèi)下載

2023-09-13 11:33:43

扭轉(zhuǎn)珊瑚礁減少趨勢(shì)：CUREE 機(jī)器人“深度學(xué)習(xí)”深海潛水

科學(xué)家和工程師們正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)搭載 NVIDIA Jetson 的海底研究助手，以收集有關(guān)珊瑚礁、海洋生物和生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。研究人員正在讓機(jī)器人“深度學(xué)習(xí)”深海潛水 ?圖片來(lái)源：Austin

2023-10-31 11:15:01

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減少靜電產(chǎn)生和降低擊穿風(fēng)險(xiǎn)的方法和材料

介紹一些常見(jiàn)的方法和材料，以幫助我們更好地了解如何減少靜電產(chǎn)生并降低擊穿風(fēng)險(xiǎn)。一、減少靜電產(chǎn)生的方法：要減少靜電的產(chǎn)生，我們可以采取以下方法： 1. 控制濕度：濕度是影響靜電產(chǎn)生的重要因素之一。在干燥的環(huán)境下

2023-11-29 16:30:06

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"潛"到底，盡興而歸的秘密武器盡在便攜式Trimix潛水用氧氣分析儀

，相對(duì)于休閑潛水，技術(shù)潛水可說(shuō)是一種冷門(mén)活動(dòng)，從事的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及休閑潛水，但近年來(lái)已經(jīng)有更多的休閑潛水員參與技術(shù)潛水員的行列。技術(shù)潛水中至少有五項(xiàng)區(qū)別顯著的次類別：技術(shù)深潛、Trimix潛水、洞穴潛水、技術(shù)沉船潛水

2024-03-14 11:24:42

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晶沛突破5000米深海滑環(huán)技術(shù)，助力海洋勘探新征程

，具備11000米鉆探能力，有望實(shí)現(xiàn)“打穿莫霍面，直達(dá)上地幔”的人類科學(xué)之夢(mèng)。在這艘大船的背后，深海滑環(huán)作為一種關(guān)鍵組件也發(fā)揮著不可替代的作用，推動(dòng)著海洋勘探技術(shù)的不斷突破。

2024-11-19 10:40:29

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深海之盾：揭秘防水連接器的主要性能組成

一、防水連接器在科技的海洋中，防水連接器如同一位堅(jiān)定的潛水員，它潛入深水之中，守護(hù)著電路的暢通無(wú)阻。本文將帶你揭開(kāi)這位“深海之盾”的面紗，詳細(xì)解析防水連接器的主要性能組成，領(lǐng)略其在嚴(yán)苛環(huán)境下的卓越

2024-11-23 10:59:32

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頂堅(jiān)單北斗防爆智能手持終端：為礦產(chǎn)資源勘探提供精準(zhǔn)導(dǎo)航

頂堅(jiān)單北斗防爆智能手持終端，憑借北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的精準(zhǔn)定位與先進(jìn)的防爆技術(shù)，為礦產(chǎn)資源勘探領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的導(dǎo)航解決方案，確保在復(fù)雜多變的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效、安全的勘探作業(yè)。其精準(zhǔn)導(dǎo)航功能為勘探工作提供

2024-12-10 13:36:07

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深海沉積物中稀土元素浸出及LIBS光譜探測(cè)方法研究

具有深海原位稀土元素探測(cè)的潛能，證實(shí)了利用 LIBS結(jié)合多變量回歸分析對(duì)深海沉積物中稀土元素進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)是可行的,為實(shí)現(xiàn) LIBS深海稀土探測(cè)提供數(shù)據(jù)支持。

2025-03-17 16:32:20

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德克薩斯大學(xué)：研究石墨烯電子紋身電生理傳感，用于潛水員安全檢測(cè)

? 危險(xiǎn)且缺乏保護(hù)的水下作業(yè)是潛水員死亡的主要原因；生物傳感器可提供早期預(yù)警和部分保護(hù)，從而在一定程度上減輕這一風(fēng)險(xiǎn)。然而，當(dāng)前生物傳感器的復(fù)雜性和高成本限制了其廣泛應(yīng)用，凸顯了對(duì)有效、成本效益高且

2025-07-13 17:39:41

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Qualys TotalAI 降低 Gen AI 和 LLM 工作負(fù)載的風(fēng)險(xiǎn)

“在AI時(shí)代，最大的風(fēng)險(xiǎn)不是不去創(chuàng)新，而是在沒(méi)有穩(wěn)固基礎(chǔ)的情況下創(chuàng)新。” 生成式人工智能（Gen AI）和大語(yǔ)言模型（LLM）正在革新各行各業(yè)，但是，它們的快速應(yīng)用帶來(lái)了嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)

2025-06-25 14:18:57

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深海勘探中的傳感器：測(cè)量深海中的各種環(huán)境參數(shù)

深海，占據(jù)地球表面積約 71%，平均深度達(dá) 3800 米的廣闊區(qū)域，是一片人類難以觸及的神秘領(lǐng)域。在深海，水壓隨著深度的增加而急劇上升，在 1000 米深處，水壓可達(dá)到 100 個(gè)大氣壓，在

2025-10-09 10:25:31

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深海載人潛水器技術(shù)與應(yīng)用深度解析

在深海裝備體系中，深海載人潛水器是唯一能將人類直接送入深海極端環(huán)境的裝備，其技術(shù)集成度極高，涵蓋材料科學(xué)、生命支持、動(dòng)力控制、導(dǎo)航通信等多個(gè)前沿領(lǐng)域，是衡量一個(gè)國(guó)家海洋科技綜合實(shí)力的核心標(biāo)志。從早

2025-10-21 17:03:58

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無(wú)人機(jī)高光譜成像儀在礦產(chǎn)勘探領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與技術(shù)突破

等難題，越來(lái)越多的礦業(yè)公司開(kāi)始關(guān)注無(wú)人機(jī)高光譜成像技術(shù)，以期實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更高效的資源識(shí)別與評(píng)估。本文將深入探討無(wú)人機(jī)高光譜成像儀在礦產(chǎn)勘探中的創(chuàng)新應(yīng)用及其帶來(lái)的技術(shù)突破，幫助您更好地理解這一前沿技術(shù)的巨大

2025-10-24 11:40:01

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