1.華為 HarmonyOS NEXT 鴻蒙星河版第四季度商用，第二季度啟動開發者 Beta
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在鴻蒙生態千帆啟航儀式，華為宣布 HarmonyOS NEXT 鴻蒙星河版系統開發者預覽版開放申請。華為 HarmonyOS NEXT 鴻蒙星河版將在 Q2（第二季度）啟動開發者 Beta 計劃，Q4（第四季度）發布商用版。
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華為已經于 1 月 15 日開啟了 HarmonyOS NEXT 開發者預覽版 Beta 招募，當前支持華為 Mate 60、Mate 60 Pro、Mate X5 機型報名。HarmonyOS NEXT 開發者預覽版將不再兼容安卓開源應用，僅支持鴻蒙內核和系統的應用，因此被稱為“純血鴻蒙”。華為還透露，預計到今年年底將有 5000 款應用完成原生鴻蒙開發。華為宣布，將攜手企業、高校、機構等伙伴，每月培養 10 萬 + 鴻蒙開發者，并推出 70 億+ 人民幣“耀星計劃”，持續激勵鴻蒙原生應用、元服務、SDK 等生態創新。
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2. 自動駕駛進展緩慢，博世計劃2026年底前裁員1200人
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德國汽車零部件供應巨頭博世證實，公司希望在2026年底前在軟件和電子部門裁員1200人。目前，與員工代表的會談尚未開始，裁員計劃尚未最終確定。
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當地時間本周四，該公司在一份電子郵件聲明中表示：“經濟疲軟和高通脹，特別是能源和大宗商品成本上升，目前正減緩轉型速度。”博世表示，該公司希望取消其跨域計算解決方案部門的開發、銷售和管理職位，該部門負責開發自動駕駛技術和其他車載軟件和硬件。多達950人的裁員將發生在德國。
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3. 傳ASML CEO與臺積電高管會面，欲了解路線圖、光刻機訂單
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據報道，ASML即將退休的現任CEO Peter Wennink和他的繼任者Christophe Fouquet本周前往中國臺灣，與臺積電董事長劉德音、副董事長兼總裁魏哲家舉行會面，討論兩家公司的路線圖，以及未來晶圓設備訂單等話題。
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知情人士透露，ASML高管于1月16日首次與臺積電人士共進晚餐，雙方于1月17日再次會面，兩家公司均未透露具體談話細節。消息稱ASML高管每年都會到世界各地與客戶會面，他們的亞洲之旅一直是最重要的，因為臺積電、三星電子和一些中國大陸公司都是ASML的大客戶。ASML高管此行的下一站預計為韓國及日本，但是否會前往中國大陸，目前沒有確切消息。
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4. 美國芯片補貼不確定 臺積電推遲美國第二家工廠建設
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臺積電日前宣布再次推遲其位于亞利桑那州價值400億美元的工廠建設，這進一步打擊了拜登政府在美國本土推動關鍵零部件制造的計劃。
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臺積電高管們表示，他們在亞利桑那州的第二家工廠的基礎結構正在建設中，將于2027年或2028年開始運營，晚于臺積電先前計劃的2026年。此前該公司于2023年7月宣布推遲第一家工廠的建設，由于該工廠缺乏熟練勞動力和成本較高，4納米芯片只能在2025年推出。臺積電董事長劉德音表示，“我們的海外決策是基于客戶需求和必要的政府補貼或支持水平。”
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5. 三星 Exynos 2400 芯片采用 FOWLP 先進封裝技術，散熱更強
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三星最新的旗艦手機 Galaxy S24 和 S24 + 在部分市場會搭載自家的 Exynos 2400 處理器，該處理器采用了多種新技術生產。
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首先，Exynos 2400 采用了三星最新的 4LPP+ 工藝，不僅提高了良品率，而且顯著提升了芯片的能效。此外，三星還在官網上低調地披露了另一項重要技術：Fan-out Wafer Level Packaging，也就是我們常說的扇出式晶圓級封裝（FOWLP）技術。Exynos 2400 是三星首款采用 FOWLP 封裝的智能手機 SoC，這項技術為其帶來了諸多好處。
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6. 消息稱特斯拉擴大 4680 電池產能，單獨進口中國電池正極
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據報道，特斯拉從 2023 年下半年開始采購兩家中國二線電池公司生產的正極極卷（電池電芯的零部件）再運到美國得州工廠生產 4680 電池。
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據悉，兩家公司是特斯拉去年審核了數個中國動力電池公司的圓柱電池生產線后選擇的供應商，正極極卷約占整個電芯 35% 的成本。這種從中國采購極卷再做成電池的做法可能會持續到今年第三季度。一位接近特斯拉的人士稱，特斯拉的電池供應商松下要在今年三季度才開始投產 4680 電池。接近這一交易的人士稱，特斯拉曾希望向寧德時代和比亞迪弗迪電池等公司采購正極極卷，但被拒絕。
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